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5D de 2000 et 135. 000kms 23. 17 17:53 Bonjour à tous, j'ai une Saxo dont la DA électrique est en panne je cherche - un éclaté des pièces pour voir comment c'est fait - le schéma électrique de cette DA - et l'emplacement du relai de cette pompe car je suppose qu'il y a un relais. si quelqu'un a cela merci de me faire suivre.. _________________ @+ René Page 1 sur 1 » Joint de culasse saxo » souci sur ma saxo » vibration sur ma saxo » presentation de ça titine(voiture)ou moto ancienne et nouvelle » Toillettage de Printemps de la C4 et de la SAXO Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO:: Peugeot, Citroën:: Peugeot & Citroën:: Mécanique Psa Partenaire RocketDump Petites annonces 415 € xs évolution OR… 21. Schema moteur saxo 1.5 d infos. 02. 21 10:46 jeremy72 815 € vend vci2 actia… 21. 21 7:36 jeremy72 45 € calculateur air… 08. 21 19:32 heineken 45 € calculateur air… 08. 21 19:29 heineken 1 € Revues d'atelie… 08. 21 19:27 heineken 1 € Divers pièces O… 08. 21 19:22 heineken 1 € Divers pièces d… 08.
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5d" Bonjour, J'ai une saxo 1. 5d d'année 2001 et je viens d'acheter un poste radio dvd Oxygen neom ar 3002, je l'ai branché hier sur le véh... bonjours a tous, je suis nouveau dans ce forum, veuillez pardonner mes maladresses! jai une bmw 524td e34 de 90 et je voudrais connaitre l emplacement... bonjour a tous j'ai un gros souci de refroidissement le ventilateur de ma lancia kappa ne s'enclanche plus. Schéma moteur pantone. je c pas trop pkoi, jai ouvert l... je suis possesseur d'une porsche 924, je souhaiterais mettre le bouton d'ouverture de coffre des porsche 944 qui se trouve da... Bonjour à tous et meilleurs voeux pour cette nouvelle année je suis à la recherche du schéma électrique du circuit de ventilation refroidissement mot... Bonjour à tous, je possède une ford galaxy 1997 ghia 90 ch 1. 9 tdi, et mon soucis et que depuis quelques temps mes essuies glaces ne fonctionnent pl... Bonjour, voila j'ai un petit soucis: je ne sais pas vraiment quel moteur est monté dans ma voiture d'occasion... Suivant ma carte gri... bonsoir à tous, Je viens de recuperer une porsche 944 du 12/1987, demarage impossible, apparament l'essence n'arrive pas, j'ai testé le jus a la pompe... Bonjour a tous je suis un petit nouveau et j'ai déjà quelque problème.
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la pige de la pompe à injection est une pige de diametre 6mm (ou 1 forêt de 6mm). Fiche technique CITROEN SAXO (2) 1.5 d 5p 2001 - La Centrale ®. la pige de vilbrequin est de diamètre 6mm. j'ai fabriqué 2 outils avec du fer plat: 1 pour immobiliser les poulies de l'AAC et de la PI (modele d'outil vu sur RTA), pour desserré les 3 vis de fivation poulies/moyeux et pour dévisser/visser la vis de fixation de la poulie d'AAC en vue du remplacement du joint d'étanchéité + 1 outil pour immobiliser le vilbrequin pour desserre/serrer la vis de fixation de la poulie crantée. cet outil se monte à la place de la poulie d'accessoire (vis M8) et possede un bras qui prend appui sur le sol une fois que la voiture est sur un cric+chandelle.
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Notices Gratuites de fichiers PDF Notices gratuites d'utilisation à télécharger gratuitement. Acceuil Documents PDF manuel d'entretien saxo 1 5 d Les mode d'emploi, notice ou manuel sont à votre disposition sur notre site. Si vous n'avez pas trouvé votre PDF, vous pouvez affiner votre demande. Les notices peuvent être traduites avec des sites spécialisés. Le format des nos notices sont au format PDF. Le 06 Août 2010 207 pages Carnet de poche particuliers 2000 Citroën Service 1. SAXO TT. IDENTIFICATION DES VEHICULES. E1AP07CD. 1 Type. 1. 6 i. 16 V. SAXO. Schema moteur saxo 1.5 6 7. Plaque moteur. Moteur avec cartouche. Entre mini et maxi. Avis Donnez votre avis sur ce fichier PDF Le 06 Août 2010 334 pages Carnet de poche voitures particulieres 2002 Citroën Service 4 nov. 2002 Berlingo. 19 à 23. Saxo. 25. Xsara. 26. Xsara Picasso. 27. Berlingo. 28.. Berlingo diesel 5 places. 9 D. JEAN-PIERRE Date d'inscription: 7/09/2015 Le 13-04-2018 Salut les amis j'aime bien ce site Rien de tel qu'un bon livre avec du papier Le 06 Août 2008 8 pages Carnet de bord conseils pratiques Free 2.
Elles unissent les parties supérieure et inférieure du radiateur au moteur La pompe La pompe permet la circulation du liquide dans le circuit de refroidissement et dans le bloc moteur. Le plus souvent, elle est mise en action par une courroie installée sur la poulie du bras de manivelle, ou alors par une courroie de distribution tournant au même régime que le moteur. Schema moteur saxo 1.5 d or. Le radiateur de chauffage Citroën Saxo 1. 5D Le radiateur de chauffage correspond au petit appareil situé sous le panneau de bord du véhicule. Sur le tableau de bord, le bouton sélecteur de température gère la vanne de régulation de la température située dans le compartiment moteur. En position « chaud », la vanne de régulation de température s'ouvre, ce qui permet au liquide de refroidissement du moteur de circuler dans le radiateur de chauffage et donc de permettre de chauffer l'intérieur de la voiture. En position « froid », la vanne se referme, ce qui permet à l'air frais du système de climatisation de circuler à travers le radiateur de chauffage et donc de refroidir l'habitacle.
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