Aucun Train Entre Nîmes Et Le Grau-Du-Roi Pendant Deux Mois — Aérodrome De Cerny 91590 La Ferté Alais France

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SNCF Gares & Connexions est le gestionnaire des gares de France Accueil SNCF met en œuvre les mesures gouvernementales relatives au pass vaccinal. Les TGV INOUI, OUIGO, INTERCITES et TGV internationaux au départ de la France sont concernés. Les voyageurs doivent être munis d'un pass vaccinal pour voyager et des vérifications peuvent avoir lieu en gare, à bord et à l'arrivée. En savoir plus

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La ligne d'Arles à Lunel est en tronc commun entre Le Cailar et Aimargues. Cette section était autrefois à double voie. Les gares [ modifier | modifier le code] Voir le schéma de ligne. La desserte [ modifier | modifier le code] Cette ligne est desservie par les TER Occitanie pour le trafic voyageurs. Une desserte fret subsiste entre Nîmes et Le Grau-du-Roi d'une part, et Trinquetaille d'autre part. Depuis le 1 er juillet 2011, et ce jusqu'à la fin du mois d' août 2011, le conseil régional de Languedoc-Roussillon a mis en place une tarification attractive: 1 € l'aller par personne. À la mi-juillet, ce dispositif rencontre un franc succès (jusqu'à 1 200 voyageurs par jour) [ 6]. Face au succès de l'opération, cette tarification a été pérennisée [ 7]. Les ouvrages d'art [ modifier | modifier le code] Le pont tournant d' Aigues-Mortes vu du haut de la tour de Constance. Sncf grau du roi nimes mon. Cette ligne de plaine ne comporte aucun tunnel. Le pont tournant d' Aigues-Mortes a la particularité de pivoter de 90 degrés pour laisser passer les bateaux.

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Ligne de Saint-Césaire au Grau-du-Roi Carte de la ligne Passage d'un X 73500 devant les remparts d'Aigues-Mortes. Pays France Villes desservies Nîmes, Aigues-Mortes, Le Grau-du-Roi Historique Mise en service 1873 – 1909 Concessionnaires PLM ( 1863 – 1937) SNCF ( 1938 – 1997) RFF ( 1997 – 2014) SNCF (depuis 2015) Caractéristiques techniques Numéro officiel 819 000 Longueur 45 km Écartement standard (1, 435 m) Électrification Non électrifiée Pente maximale 10 ‰ Nombre de voies Voie unique Signalisation BM Trafic Propriétaire SNCF Exploitant(s) TER, fret Schéma de la ligne Légende Ligne de Tarascon à Sète-Ville vers Tarascon 30, 919 88, 164 Saint-Césaire (40 m) 30, 971 Bif. Quai de desserte de la V. Sncf grau du roi nimes 2019. U. Saint-Césaire – Le Grau-du-Roi 31, 130 Saint-Césaire-MIN EP EP du 4 e RMAT Embt.

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France > Ile-de-France > Essonne > Cerny > L'Aérodrome de Cerny-La Ferté-Alais 7 photographies aériennes disponiblesdans Cerny - L'Aérodrome de Cerny-La Ferté-Alais Voir d'autres lieux dans Cerny: Photo aérienne

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Il est utilisé pour la pratique d'activités de loisirs et de tourisme ( aviation légère et hélicoptère). Histoire [ modifier | modifier le code] Durant la Seconde Guerre mondiale, Jean-Baptiste Salis mit sa propriété de Cerny à la disposition du commandement anglais. Le futur aérodrome commença son histoire sous le nom de code « BINIOU ». L'aérodrome est officiellement créé le 14 juin 1946 par arrêté du ministère des Travaux Publics et des Transports. En 1947, l'aérodrome est classé privé agréé avec restriction. Jean-Baptiste Salis remonte des ateliers pour se consacrer à la reconstitution et à la restauration d'avions historiques, notamment pour le musée de l'Air et de l'Espace [ 2]. L'aérodrome devint en parallèle un site important de vol à voile. Situation [ modifier | modifier le code] Installations [ modifier | modifier le code] L'aérodrome dispose d'une piste en herbe orientée est-ouest (10/28), longue de 1 033 mètres et large de 90. L'aérodrome n'est pas contrôlé. Les communications s'effectuent en auto-information sur la fréquence de 129, 750 MHz.

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Nous Contacter Contact Tél: 01 64 57 52 89 Contact général: Contact professionnel: Restauration Sur Place Restaurant de l'Amicale Aérodrome de la Ferté Alais 91590 Cerny Tél: 01 60 87 06 09 Venir Nous Voir MUSEE VOLANT SALIS Aérodrome de Cerny La Ferté Alais Indication GPS: chemin des fourneaux Accès RER: D La Ferté Alais Par les airs: Formulaire d'autorisation

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<<< Retour Caractéristiques de la randonnée: Département: 91 - Essonne Commune de départ: Aérodrome de Cerny - La Ferté-Alais Difficulté: Facile Durée: 2 h 30 Distance: 4, 5 km Dénivelé: 30 m Type de circuit: Rural Accessible aux fauteuils roulants: non Accessible aux poussettes: non L'aérodrome de Cerny - La Ferté-Alais Le Musée Volant Salis L'aérodrome de Cerny - La Ferté-Alais est sur le Plateau de l'Ardenay depuis 1937. Jean-Baptiste Salis, passionné d'aéronautique et pilote à la carrière brillante, y développe une activité aéronautique: une école de mécanicien de l'Armée de l'Air, puis dans les années 50 un des plus grands centres de vol à voile de France. Après avoir traversé la Manche en 1955 avec un Blériot XI qu'il a reconstruit lui-même, Jean-Baptiste Salis, se spécialise dans la restauration d'avions anciens qui va forger une nouvelle notoriété au terrain d'aviation. Aujourd'hui, les ateliers Salis Aviation mais également tous les bénévoles des associations aéronautiques présentes sur l'aérodrome, dont l'AJBS créée en 1974, œuvrent pour la préservation et le maintien d'avions uniques ayant marqué l'histoire, tous exposés au Musée Volant Salis.

S'y ajoutent: une aire de stationnement; des hangars; une station d' avitaillement en carburant ( 100LL); un restaurant [ 3]. L'aérodrome abrite de nombreux avions historiques dont un exemplaire des très prestigieux C-47, B-17 et Junkers Ju 52. Cinq avions Morane-Saulnier classés au titre des monuments historiques y sont également basés [ 4]. Activités [ modifier | modifier le code] Chaque année, le samedi et le dimanche de la Pentecôte, l' amicale Jean-Baptiste Salis organise un meeting aérien baptisé « Le temps des Hélices », qui met en scène de nombreux avions anciens venus de toute l'Europe. Ce meeting reçoit également la participation régulière de la Patrouille de France. Bernard Chabbert, commentateur de la manifestation, et Gilbert Courtois [ 5], concepteur sonore ou sound designer, forment un duo lié à cet évènement. Tous les ans en juin, depuis 1993, l'aérodrome reçoit pendant un week-end l'évènement « La Locomotion en Fête », qui rassemble plus de 1 500 véhicules plus ou moins anciens du XX e siècle, de toutes catégories: voitures, camions, motos, engins agricoles, engins militaires, chars, tracteurs, véhicules de pompier et de police, etc.