Machine À Laver Brandt 8Kg Mode D Emploi - Bornier Moteur Triphasé

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8+2=10, le code défaut est donc D10. lire la suite Voir moins TROUVeZ FACILEMENT COMMENT résoudre votre code panne AVEC NOTRE OUTIL INTERACTIF ET GRATUIT! je lance le diagnostic 1 Code erreur D01- Remplissage Ce code panne indique que votre machine à laver rencontre un problème de remplissage. Pour réparer votre lave-linge, veuillez contrôler l'état du tuyau, du robinet d'arrivée d'eau et de l'électrovanne. La panne peut également être causée par le pressostat et/ou la chambre de compression. Si le problème persiste, contrôlez la carte électronique. Dans le cas où elle est défectueuse, remplacez-la. VOIR PLUS DE SOLUTIONS x3 2 Code erreur D02 - Vidange Ce code panne signale qu'il y a un problème de vidange. En effet, vous avez constaté que votre machine à laver ne se vide pas correctement. Dans un premier temps, pensez à vérifier qu'aucun linge ou objet ne bloque la pompe de vidange. Puis, contrôlez le tuyau d'évacuation, le tuyau de vidange ainsi que le filtre. VOIR PLUS DE SOLUTIONS x1 3 Code erreur D03 - Chauffe Ce code erreur indique que l'eau de votre machine à laver ne se chauffe plus correctement.

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Si ces points ne sont pas la cause de votre problème, vous devez contacter le fabricant. Cela a été utile ( 4918) La porte de ma machine à laver ne s'ouvre pas, que puis-je faire? Vérifié Il peut y avoir plusieurs causes. La cause la plus courante est le colmatage du filtre. Débranchez l'appareil et vérifiez le filtre. Enlevez tout blocage si nécessaire. L'emplacement du filtre varie en fonction du modèle. Il est également possible qu'il y ait un levier spécial pour ouvrir la porte. Si ces options n'aident pas, la dernière option est de débrancher l'appareil pour une période de 30 à 60 minutes et d'essayer d'ouvrir la porte après cela. Si cela ne fonctionne pas, contactez le fabricant ou un mécanicien. Cela a été utile ( 4539) Dans quel compartiment le détergent doit-il aller? Vérifié La plupart des machines à laver ont 3 compartiments pour le détergent. Ces compartiments sont souvent marqués I, II et * pour indiquer où va le détergent. Le compartiment I est utilisé pour un cycle de prélavage, le compartiment II pour le cycle de lavage principal et le compartiment * pour l'assouplissant.

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Contrôlez le thermoplongeur (résistance). De plus, vérifiez la carte électronique ainsi que la sonde de température. Thermostat - Regulateur de Temperature - Sonde Ctn - Capteur à partir de 4, 53 € trouver ma pièce VOIR PLUS DE SOLUTIONS x2 4 Code erreur D04 - Moteur Ce code panne indique que le moteur de votre lave-linge est alimenté en permanence. Pour réparer cette anomalie, changez la carte électronique ou remplacez le triac. 5 Code erreur D05 - Sonde de température La sonde de température de votre lave-linge est défectueuse. Vérifiez sa valeur, soit environ 20 Kilo-ohms à 20°c. 6 Code erreur D06 - Moteur Le moteur de votre machine à laver ne tourne pas correctement: vérifiez le moteur et sa connectique. 7 Code erreur D07 - Verrouillage Ce code panne indique que le verrouillage de la porte de votre lave-linge est défectueux. Procédez à un "shunt" sur les deux plus gros fils du verrou, c'est-à-dire faites toucher les deux fils de la serrure. Le code D07 peut aussi indiquer un défaut de rotation du moteur: vérifiez la connectique et les charbons moteur.

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Votre lave-linge a un problème d'essorage. Il vidange et voudrait se lancer pour essorer mais il n'y parvient pas. La machine ne démarre. Au bout d'un moment, le bouton clignote, mais rien ne se passe. La poignée du couvercle de votre lave-linge s'est détachée, vous ne savez pas comment la replacer. Pour régler les problèmes d'essorage ou de vidange, reportez-vous au mode d'emploi de votre BRANDT BWF48TCW (et BRANDT BWF814I). Il vous permettra aussi de parvenir à démarrer la machine sans difficulté, et de savoir comment réparer certains dysfonctionnements ou casses que vous rencontrez. Il démarre quelques minutes puis clignote comme en pause. Puis il affiche "b01". Votre machine n'a pas essoré votre linge, désormais elle affiche "d07" sur l'écran. Vous ne savez pas ce que cela veut dire. La notice d'utilisation de votre BRANDT BWF48TCW (et BRANDT BWF814I) vous permettre de savoir ce que signifient les codes qui s'affichent, et de savoir quoi faire. Vous pourrez remédier facilement aux problèmes correspondants.

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Les modes d'emploi lave-linge BRANDT BWF48TCW (et BRANDT BWF814I) vous rendent service Ces notices de lave-linge BRANDT ont été ajoutées entre le Vendredi 3 Mars 2016 et le Lundi 11 Novembre 2019. Téléchargez votre notice! Téléchargement gratuit et sans inscription de tous types de documents pour mieux utiliser votre lave-linge BRANDT: mode d'emploi, notice d'utilisation, manuel d'instruction. Si vous n'êtes pas certain de votre références, vous pouvez retrouvez toutes les autres notices pour la catégorie Lave-linge Brandt. Les documents suivants correspondent à des notices, modes d'emploi ou brochures pour BRANDT: BRANDT BWF48TCW (5666 ko) BRANDT BWF814I (3749 ko)

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Les produits disponibles en retrait magasin ont sur leur fiche la mention "Retrait Magasin".

Cela a été utile ( 605) Puis-je brancher un lave-linge à une rallonge? Vérifié Il n'est pas permis de brancher les appareils nécessitant de grandes quantités d'électricité, comme un lave-linge, à toutes les rallonges. Vérifiez la consommation électrique du lave-linge, indiquée en watts, et contrôlez si la rallonge peut supporter cela. Il existe des rallonges avec des câbles plus épais, conçues pour les gros appareils. Cela a été utile ( 604)

On est sur une autre planète. ( You Tube) Dernière édition: 16 Décembre 2021 Pas besoin d'aller en Inde, j'ai un atelier de bobinage au bout de la rue et les prix sont corrects. Par contre hu les tarifs d'un moteur neuf, suis pas sur que ce soit rentable. Merci pour vos avis. J'ai testé ce touret avant démontage et le moteur est nickel. Je voudrais juste savoir comment le brancher en 220 tri. Juste un truc... en France, le tri 230V n'existe pas, c'est uniquement en Belgique qu'on en trouve. C'est pour un branchement en Belgique ou en France? Si en France, aucune chance que ça soit du 3x230V. C'est soit du 3x400V+N, soit du mono. C'est en France Et c'est bien du tri 220. Effectivement le tri 220 n'existe pas chez nous donc l'astuce c'est d'installer un variateur de fréquence qui transforme le mono en tri. Donc j'ai fait une photo des bornes. J'ai les 3 phases en bas et les barrettes en haut sont pour le branchement en Y. Pour passer en triangle il me faut mettre les barrettes à la verticale.

Bonsoir. Je m'invite sur ce sujet car j'ai le même soucis technique à un détail près. J'ai acheté un touret branché en 380 qui accepte le 220. Je vais le brancher en 220 triphasé. Quand je l'ai ouvert j'ai moi aussi 9 bornes comme sur la photo 3 mais à la différence de Passpartout mes barrettes ne sont pas sur les 3 du milieu mais sur les 3 de gauches (sur les quelles il n'y a aucun fil) et les 3 phases sont branchées sur les 3 de droite. Il n'y a rien sur les 3 du milieu. Comment dois je brancher pour être en triangle? Je relie avec les barrettes chacune des bornes du milieu à chaque phase ou est ce que je dois la ligne tout à gauche avec celle tout à droite en évitant celle du milieu? Merci pour votre aide. demain matin j'ouvrirai le touret pour faire une photo. Vous pourriez explorer La Bobine, c'est une mine de renseignements sur les différents types de moteurs pour le moteur dont on voit le bornier en photo, il y a des petits ateliers en Inde qui font le rebobinage complet sur le pas de la porte et n'auront aucun problème à réparer....

Si 4, 5 et 6 n'étaient pas là les fils de l'inter iraient directement au moteur et on aurait un bornier de 6. Donc mon idée serait d'enlever les barrettes et de relier avec du câbles 1 à 7, 2 à 8 et 3 à 9 pour faire un branchement en triangle. si ma logique est bonne j'ai bon, si c'est beaucoup plus technique que je ne l'imagine j'ai faux. Verdict? À plus tard et encore merci pour l'aide apportée. Bonjour, Si je vois bien, les 3 phases arrivent sur les bornes 7 / 8 / 9. Elles partent ensuite vers l'interrupteur. De l'interrupteur elles partent sur les 3 bornes centrales avec 3 fils du moteur. Les 3 bornes du restantes reçoivent les 3 autre fils du moteur. Si je reprend ta photo ici: il faut juste mettre les barrettes entre bornes du dessus et celles du centre pour être en tri 230 v, c'est tout. ( surtout pas de fils de pontage! ) Oui les 3 phases sont branchées sur 7, 8 et 9 soit la ligne du bas. Actuellement les barrettes relient 1, 2 et 3 (en haut). Il faudrait donc que je les mette en verticale pour les relier ainsi: 1 à 4, 2 à 5 puis 3 à 6?

259, 96 € 311, 95 € TTC Moteur électrique triphasé CEMER de série MS d'une puissance de 2. 2KW soit 3Cv. Il s'agit d'un moteur normalisé 4 pôles qui tourne à une vitesse théorique de 1500 tr/min lorsque la fréquence du réseau est de 50Hz. Ce moteur asynchrone offre un rendement amélioré et répond aux exigences de la classification IE3. Doté d'une carcasse en aluminium il offre protection IP55 qui permet de l'utiliser en extérieur et dans des environnements poussiéreux. Ses pattes démontables permettent tourner la boite à bornes de 90° vers la gauche ou la droite mais aussi de le transformer en version B14. Ce moteur électrique triphasé 230/400V est adapté à l'entraînement nombreux équipements électromécaniques. 2 en stock Description Info + Ce moteur électrique CEMER 2. 2kw 1500 triphasé de type IE3-MS 100L1 4 B34 est normalisé. Il s'agit d'un moteur électrique 4 pôles qui tourne à une vitesse théorique de 1500 tr/min à 50Hz. Ses pattes démontables permettent tourner la boite à bornes de 90° vers la gauche ou la droite et de le transformer en version B14.

Moteur triphasé 9bornes La plus grande source d'information sur la Rénovation et le Bricolage en Belgique. Page 1 sur 4 1 2 3 4 Suivant > Bonjour, j'ai récupéré un vieux touret triphasé 220/380v. Je ne sais pas comment faire le branchement car je n'avais jamais vu 9bornes. Le propriétaire précédent m'a dit qu'il tournait trop lentement. Je souhaite le brancher en tri400 mais après quelques recherches j'ai pris connaissance du montage triphasé ETOILE DOUBLE. Ce serait pas ça qui limite la vitesse (étoile simple)? Un connaisseur pour m'aider au branchement en tri400v? Merci sur la photo n°3: (la dernière avec les 9 bornes). -les 3 bornes sans rien ne serve a rien. -les 3 bornes avec les barrettes reste comme cela, c'est raccordé en 400 v (ancien 380v) -les 3 bornes de derrière avec les fils mais sans barrettes doivent recevoir les 3 phases en triphasé 400 v et le neutre ne sert pas sur ce moteur. Si il tourne à l'envers, inverser 2 fils de phase simplement. attention que rien ne touche, car ces fils de raccordement sont vieux et dans un état d'isolement très moyen.

7% (charge 100%) – 86. 9% (charge 75%) – 86. 2% (charge%) Cos phi= 0. 8 Courant nominal 400V 50Hz (A) 4, 6 Couple nominal (Cn) = 14. 82 Nm Bruit 64 dB(A) Poids 25 kg Protection IP55 Couleur peinture: RAL7022 (Gris terre d'ombre) Pour plus d'information sur les moteurs électriques CEMER vous pouvez vous référer à la documentation technique de la marque pour y accéder cliquez ici. Moteurs électriques CEMER – exemples d'applications: Les moteurs électriques CEMER sont utilisés sur des compresseurs, bétonnières, broyeurs, concasseurs, démontes pneus, machines, pompes, tapis, turbines, scies à ruban. Ils sont particulièrement rependus dans les exploitations agricoles, les garages automobiles et les installations domestiques. Il est possible d'installer ce moteur CEMER sur réseau 220V domestique grâce à nos variateurs de fréquence pour en savoir plus cliquez ici Informations complémentaires Poids 26. 50 kg Puissance 2. 20 KW – 3. 00CV Vitesse (Pôles) 1500 tr/min (4P) Fixation B34 (Pattes/Bride), B14 (Bride) Tension alimentation 380V triphasé, 230-400V triphasé Diamètre arbre 28mm Hauteur d'axe 100 mm Rendement IE3 Marque CEMER Vous aimerez peut-être aussi…