Huile Moteur Haute Performance / Aspirateur Homday Notice

Sat, 06 Jul 2024 08:32:23 +0000
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L'huile classique consiste souvent en une huile minérale obtenue par raffinage. Ici, le fabricant n'a que la possibilité d'éliminer les composants défectueux de l'huile, mais ne peut pas créer la même pureté d'une huile synthétique. En conséquence, l'huile synthétique est plus pure que l'huile minérale. En fait, cela présente des différences significatives pour le moteur. L'huile moteur haute performance a un bon comportement à l'écoulement, même à basse température, et alimente le moteur plus rapidement lors d'un démarrage à froid. De plus, l'huile moteur haute performance est généralement plus stable à la température. Lorsque la température du moteur est élevée, l'huile ne se dilue pas davantage et ne peut donc pas devenir trop liquide. Après tout, l'huile synthétique dure plus longtemps, car il n'y en a pas. additifs être ajouté. Huile moteur synthétique Haute Performance 15W40 E9 (VOLVO VDS 4.5 RENAULT RLD 4). Les additifs sont des additifs ajoutés à l'huile minérale pour en améliorer les propriétés. Cependant, l'effet des additifs se détériore avec l'augmentation de la durée de fonctionnement, de sorte que l'huile minérale n'a pas la même durée de vie.

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Il combine un extraordinaire pouvoir... 18, 85 € La capacité à produire de bonnes performances et la durée de vie des machines performantes STIHL dépendent également de la qualité de l'huile moteur. Notre huile moteur premium à base minérale STIHL HP convient à la plupart des moteurs à deux temps haute performance refroidis par air (avec système de lubrification et mélange séparés) dans les zones à climat doux et chaud.

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L'huile HP ultra répond aux exigences de performance et propreté de la norme ISO L EGB- JASO FB. Huile Biodégradable L'Huile HP Ultra est biodégradable (biodégradable à 80% en 21 jours et 99, 9% à terme, selon la méthode OCDE 301 B). C'est l'une des seule huile moteur du marché qui possède cette caractéristique écologique. Large gamme de lubrifiants moteur de marque Premium. Produit particulièrement approprié dans les environnements sensibles (les zones de captage des eaux, les réserves naturelles, les zones humides, Parc naturel…) ** Il peut être utilisé dans des moteurs d'autres marques en se conformant aux instructions de dosage du fabricant.

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NORMES ET SPECIFICATIONS ACEA C2 – PSA B71 2312 Avis Aucun commentaire n'a été publié pour le moment. Téléchargement

Agrandir l'image Exclusivité web! Référence État Nouveau L'huile MINERVA TSP 0W-30 est destiné à la lubrification des moteurs essence et diesel très hautes performances équipés ou non de systèmes de post-traitement. Idéal pour les véhicules du groupe PSA Essence ou Diesel Plus de détails Envoyer à un ami Imprimer En savoir plus Groupe PSA: dernière génération de véhicules Euro 6 à motorisation « Blue-HDI » (Adblue®) et hybride. Groupe PSA: véhicules dotés de systèmes Start&Stop. Groupe PSA: tout véhicule essence ou diesel équipé d'un FAP. Autres marques (Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Suzuki... ): tout véhicule à motorisation essence ou diesel préconisant un lubrifiant ACEA C2 de viscosité SAE 0W-30. Huile moteur haute performance 2. PROPRIETES Lubrifiant « Fuel Economy » (gain de consommation supérieur à 3% comparé à une huile de grade SAE 5W-40 A3/B4). Grade 0W-30: démarrages à froid facilités (jusqu'à -40°C). ACEA C2: protection optimale des catalyseurs trois voies (essence) et filtres à particules, en évitant leur colmatage et encrassement.

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