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Le Twizy « tout court » ou « 80 », lui, affiche sans vergogne 13 kW, soit 17 chevaux et pas moins de 57 Nm! Bigre! Ainsi animé, le Twizy pointe à 80 km/h et grimpe à 45 km/h en 6, 6 secondes, contre 9, 9 à la version 45. Légalement, le port du casque n'est pas obligatoire et vous pouvez même circuler sur autoroute avec le plus costaud des deux! En Belgique du moins, car en France, en Italie et au Portugal, merci de vous tenir à l'écart. Debrider une twizy 45 years. Cela dit, entre nous, ce n'est certainement pas la plus brillante des idées… Sécurité, vraiment? Dispensé de crash-test (NCAP ne veut même pas en envoyer un dans le mur), le Twizy a néanmoins été conçue comme une vraie voiture. En clair, il présente des zones d'absorption de chocs, un airbag, une ceinture quatre points (rien que ça! ) pour le conducteur et une trois points pour le passager. En outre, Renault n'a pas hésité à surdimensionner le système de freinage, avec quatre disques! Pour freiner une masse d'une demi-tonne lancée à maximum 80 km/h, pas de soucis, ça suffit largement… Mais il y a un hic, et un gros: à l'heure où les aides à la conduite se multiplient comme les petits pains, le Twizy est dénué d'ABS, d'ESP et d'antipatinage… Bref, il s'agira de réapprendre à conduire!

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€ 349, 00 Débridage pour votre Twizy Comme beaucoup de propriétaires de Twizy 45, vous êtes lassés d'être à la traîne et d'être victime de situations dangereuses? Notre boîtier de débridage pour Twizy 45 permet en quelques minutes et avec une facilité déconcertante de débrider votre Twizy 45 afin d'en améliorer l'accélération et surtout augmenter la vitesse maximale. Simple et rapide à installer, débridez votre Twizy 45 en 10 minutes seulement. Debrider une twizy 45 foot. Permet d'atteindre une vitesse max de 83km/h et un couple de 45Nm.

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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Débridage Twizy 45 avant 2016 - Performances maximales en 5 minutes !. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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Aucune opération technique n'est requise de votre côté, vous devez simplement brancher le boîtier, mettre le contact et appuyer pendant 5 secondes sur les boutons D/N/R (en fonction de ce qui sera indiqué dans votre guide d'installation) Des performances radicalement meilleures D'origine, le modèle 45 du Renault Twizy développe 32, 5 Nm et atteint seulement la vitesse de 45km/h. Grâce à notre boîtier, atteignez les 45Nm de couple et une vitesse max de 83km/h. Autonomie Concernant l'autonomie du Twizy 45 après reprogrammation, elle dépend principalement du type de conduite que l'on va adopter. Le Renault Twizy 45 accessible dès 14 ans. De nombreux facteurs influencent également l'autonomie, parmi ceux-ci on trouve: la vitesse moyenne les accélérations la température extérieure le kilométrage du véhicule l'utilisation ou non du frein moteur etc En moyenne, nos clients constatent une baisse de 5 kilomètres d'autonomie. Par ailleurs, il sera toujours possible de conserver l'autonomie d'origine, il vous suffira d'avoir le pied un peu plus léger sur l'accélérateur et vous aurez au moins autant d'autonomie que d'origine.

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C'est du Plug & Play! J'ai fait un tit essai rapide à 68km/h (pas le temps de faire plus aujourd'hui). Autre point bluffant du boitier: la programmation de la puissance de régénération des freins (suis pas sûre du terme technique mais vous comprendrez je suis sûre!! ): on peut donc définir les puissances de freinage, aussi bien pour le frein moteur que pour le frein pédale. J'ai testé c'est BLUFFANT!!! Bref, pour ceux qui souhaitent débrider leur T45 ou T80 construits avant 2017, je ne saurais que trop vous conseiller le boitier de Kenneth! Pour l'instant il n'a pas de solution pour les Twizy de 2017 mais je suis sûre que ça viendra! Pour vous donner une idée de son niveau, Kenneth a fabriqué sa propre batterie de traction!!! Il a une page FB: Twizy Powerbox et répond plutôt rapidement sur Messenger. Debrider une twizy 45 et. J'espère que ce post vous sera utile, pour ma part je suis très surprise que l'on ne parle pas plus de ce boitier sur les forums français. Il en a d'ailleurs très peu vendu en France comparé aux autres pays.

Clientèle 'cadre', comme les scooters MP3? Est-ce la proximité avec le technocentre Renault à Guyancourt? Voilà mon petit témoignage depuis Versailles. #36 Je pense qu'elle finira au mieux comme le spider au pire comme les scooters renault! mais non, je ne suis pas réaliste! #37 Bonjour, Je ne suis pas spécialement fanatique de l'engin (pas d'ABS notamment), mais j'en ai vu un cette semaine aux couleurs d'un petite entreprise (ce n'était dons pas un modèle de démo de Renault). Et plusieurs autres. Alors, il se peut que ça se vende, qu'une niche de marché existe vraiment. Le bzzzz automobile ! - VROOM.be. En tous cas c'est toujours amusant à voir. A+ #38 Je pense que des niches de marche existent toujours. Mais cela represente combien de vehicules dans un cas comme ici? #40 Vu une Twizy aujourd'hui sur la N118, dans la descente d'Orsay en allant vers Paris. La dame au volant était chaudement habillée, et il s'agissait d'un véhicule d'essai.

Dans certaines circonstances (parcours très vallonnées), certains clients parviennent à gagner de l'autonomie grâce au débridage. Si la question de l'autonomie vous intéresse, nous avons rédigé un article complet à voir ici: autonomie du Twizy Fiabilité Depuis 2012, nous avons reprogrammé plus de 600 véhicules dans tous les pays d'Europe: France, Belgique, Luxembourg, Allemagne, Suisse, Italie, Espagne, … Très concrètement, cela montre que nos modifications ont étés testées des millions de fois dans des situations très différentes, hautes températures, basses températures, conduite souple ou agressive, longs ou courts trajets, etc. Malgré cela, nous n'avons jamais eu de retour concernant un problème de fiabilité lié à la modification! Vous pouvez donc roulez les yeux fermés comme bon vous semble sans risquer le moindre problème

De nos jours, tous les appareils mobiles connectés (ou presque) disposent d'un écran. Depuis l'époque du premier iPhone, les écrans tactiles ont définitivement pris une place omniprésente dans notre société, dans notre culture et dans les foyers. Si ce n'est pas un téléphone, c'est une tablette, ou un ordinateur ou … une console de jeux-vidéo portable. Depuis la Nintendo DS, nous avons droit à des écrans portables et imposants dans le monde du jeu-vidéo. Ont suivi entre autres la Nintendo 3DS, la PlayStation Vita et plus récemment la Nintendo Switch et sa nouvelle déclinaison, la Lite. Oui oui, on vous voit vous les deux au fond, non nous n'oublions pas le gamepad de la Wii U. Bref, tant d'écrans tactiles forcément si fragiles qu'il faut protéger. Vous l'avez compris, nous allons vous parler aujourd'hui du verre trempé anti lumière bleue de Steelplay, pour Switch Lite. Un verre trempé, qu'est-ce que c'est? Revenons tout d'abord sur ce qu'est un verre trempé, avant de parler de celui proposé par Steelplay.

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S'il est connu que certaines lumières peuvent être dangereuses à long terme pour la rétine, il est vrai que les fausses démonstrations des opticiens ont un peu laissé un goût amer aux consommateurs au fil du temps. Dans tous les cas, ce verre trempé proposé par Steelplay n'est pas mauvais du tout: la pose est simple, les accessoires bien que peu nombreux aident à cela, et l'intention de protéger l'oeil du joueur est bonne. Reste à connaître l'efficacité du filtre sur le long terme, mais ne vaut-il mieux pas prévenir que guérir? Les + Pose très simple Des dimensions parfaitement adaptées à l'écran et sa bordure Une intention louable de protéger nos yeux Les - Il manque peut-être une lingette humidifiée La teinte bleue du verre rend l'écran un peu trop bleu Il nous manque peut-être des preuves de l'efficacité du filtre Note des lecteurs: 0 ( 0 votes)

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En le posant sur l'écran de votre iPhone, vous minimisez les risques sur votre santé. De cette façon, vous pouvez continuer à adorer votre smartphone sans avoir à vous inquiéter pour vos yeux. D'ailleurs, vous faites une faveur à votre entourage en l'utilisant directement sur votre iPhone, car vous ne leur faites pas subir votre mauvaise humeur, mais surtout si l'un d'entre eux utilise votre téléphone, vous leur faites bénéficier également de cette protection. Les avantages apportés par l'utilisation de verre trempé anti-lumière bleue Comme tous les écrans, celui de l'iPhone XR émet également de la lumière bleue. Mais lorsque vous utilisez le verre trempé anti-lumière bleue, ce dernier fait en sorte de bloquer cette lumière néfaste pour n'en laisser passer que les spectres utiles. Grâce à cette protection, la couleur de ce qui se trouve sur votre écran est plus claire. Les lumières bleues sont automatiquement atténuées. D'ailleurs, une très bonne chose également, vous ne sentirez plus la fatigue oculaire, même en restant des heures devant l'écran de votre iPhone XR.

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D'ailleurs, le verre le couvre sur chaque bord et lui donne plus de robustesse. Cependant, il ne gêne en rien la clarté de votre iPhone XR. Étant très fin, vous n'aurez même pas l'impression qu'il est présent. De plus, il ne change pas le répondant du tactile de votre mobile. Le verre trempé anti-lumière bleue: une protection pour le possesseur d'iPhone La lumière bleue est une lumière artificielle émise par l'écran de votre smartphone lorsque vous l'utilisez. C'est cette lumière qui est néfaste pour la santé. Elle entraîne d'abord une dégradation de la rétine et elle influence notre horloge interne. Les conséquences de ces inconvénients sur la santé de nos yeux ne sont pas du tout à prendre à la légère. La première peut entraîner la dégénération maculaire liée à l'âge. La deuxième provoque des troubles de l'humeur et du sommeil. Si vous avez une utilisation intensive de votre iPhone XR, si vous ne voulez pas perdre de l'argent avec des lunettes et en porter tout le temps, le verre trempé anti-lumière bleue est la meilleure solution.

La question de savoir si il faut protéger l'écran de son téléphone portable ou non est une question de longue date. Bien que les fabricants de téléphones mobiles continuent de développer de nouveaux écrans et d'améliorer la durabilité de ceux-ci, il y a encore beaucoup de gens qui utilise des films de protection pour éviter les accidents. C'est parce que l'écran est cher, donc le film est nécessaire pour la protection. De nos jours, les protections pour téléphones portables les populaires sur le marché comprennent le film en verre trempé, le film hydrogel, le protecteur d'écran de confidentialité et ainsi de suite. Quelles sont les différences entre ces films pour téléphones portables? Parlons-en ensemble! Tout d'abord, faisons connaissance avec le film hydrogel. Le film hydrogel est similaire un film plastique, mais il n'est pas exactement le même que ce dernier, il est plus fin et plus souple que celui-ci, ce qui donne l'impression d'utiliser un métal nu. Le film hydrogel est fait de TPU ou de PET, et sa ductilité et sa résilience sont meilleures que celles des films plastiques ordinaires.

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