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Wed, 03 Jul 2024 15:08:45 +0000
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#20 12/09/2012 21:40:07 Bugiste a écrit: Premiérement il faut changer la durite sans plus attendre, ensuite faut voir à qu'elle vitesse il bouffe l'huile. Si tu es bien assuré, ça vaut peut etre le coup de faire marché l'assurance en gardant bien la durite, car sinon ça va te couté un oeil, le mieu est peut etre d'allé voir ton concess. j'ai bien changer la durite, la je sais pas si il consomme beaucoup d'huile car il ne tourne qu'a peine 30 minutes par jours pour soigner les bêtes, je ne sais pas quand la durite s'est abîmée, mais depuis la dernière vidange il du consommer 3L en 150h au minimum, et au pire 3L en 30h avant que je sème dans la poussière. Combien coûterai a peu prés? Tracteur qui seme ma. je pensai le changer avant d'avoir plus de mal, et j'ai pas de petite bricole a changer dessus. le moteur a aussi tendance a monter beaucoup en température quand il fait chaud, a la limite du rouge malgré, le thermostat avait éclater l'an dernier, mais je pense pas que ça vienne de là. Dernière modification par titou887 (12/09/2012 21:48:41) #21 13/09/2012 19:33:15 Si tu as semés dans la poussiére et que la durite était abimé, il est trop tard pour le moteur, ça va trés vite.

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Mais surtout pas au ralenti pendant des heures. Mon oncle a fait abimer les segments avec le casse bois parce qu'il ne le faisait pas tourner assez vite voir presque au ralenti mais il était tout seul. Maintenant on s'y met à trois avec les gazs presque à fond et pas de soucis. Alors la scie circulaire, tranquille. #14 09/09/2012 20:56:39 Bugiste Date d'inscription: 22/10/2009 Messages: 460 Sa cagnotte: 458 titou887 a écrit: j'ai le moteur de mon tsa 115 qui consomme un peu d'huile, d'ou sa peut venir? Tracteur qui seme il. Controle que ta durite d'aspiration entre le filtre à air et le turbo soit en bonne état, pas percé ou pas défaite, si c'est le cas, il a bouffé de la poussiére et cela à roder le moteur. #15 09/09/2012 21:25:51 Bugiste a écrit: titou887 a écrit: j'ai le moteur de mon tsa 115 qui consomme un peu d'huile, d'ou sa peut venir? Controle que ta durite d'aspiration entre le filtre à air et le turbo soit en bonne état, pas percé ou pas défaite, si c'est le cas, il a bouffé de la poussiére et cela à roder le moteur.

Les modèles 9RX peuvent aussi inclure en option le système Active Command Steering qui est compris avec les tracteurs à roues de la série 9R. Le système Active Command Steering modifie la sensibilité du volant afin de rendre les tracteurs plus stables à des vitesses de route, tout en leur donnant un contrôle précis dans les champs. Le système hydraulique a été repensé et comprend jusqu'à huit vannes de contrôle sélectif. Sa capacité est de 58 gal/min (219 L/min). Un système avec une capacité de 115 gal/min (435 L/min) est également offert, en option. Tracteur qui sème le doute. Colin MacDonald, le responsable de la série 9RX de John Deere, explique les caractéristiques des chenilles. « Nous avons utilisé deux rouleaux de diamètre de large. Ces rouleaux comportent un système de boulonnage qui a fait ses preuves au cours des 20 dernières années sur les tracteurs 8RT et 9RT. Chaque rouleau est tout simplement boulonné sur une cartouche de moyeu scellée. Cette dernière a été conçue pour réduire l'entretien et éliminer les intervalles de service quotidien.

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