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Pneu 4x4 cloutable très polyvalent, rainures étudiées pour évacuation de l'eau et de la neige. Confort optimal et faible niveau de bruità toute vitesses. L'étude thermique du matériau et le profil en lamelles lui confèrent une une adhérence permanente quelle que soit la température. 50% tout terrain 50% route

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Un pneu efficace en hiver offrant un confort élévé en terme de nuisance sonore. MT Polaris pneu hiver, idéal pour route enneigée, mouillée ou glacée. MT Thermic 4X4 Pneu hiver, idéal pour route enneigée, mouillée ou glacée. MT Desert Pneu mixte toute saison assez silencieux aussi sur route goudronnée avec des crampons peu espacés pour assurer un bon grip sur tout type de terrain. Pneu 4x4 mixte 50 50 ans. MR Mud Trial Pneu spécialement conçus pour le franchissement de zones rocailleuses. MR Mudder Pneu spécialement conçu pour faire face aux differentes conditions cilmatiques, ce modèle de pneu garantit un très bon rapport entre motricité et robustesse. La largeur et la profondeur de la bande de roulement assurent une longevité accrue, Les crampons latéraux permettent une très bonne mobilité sur le sable te la boue; les crampons de la bande de roulement diminuent la nuisance sonore sur des parcours moins accidentés. MR Explorer Pneu mixte toute saison assez silencieux aussi sur route goudronnée avec des crampons peu espacés pour assurer un bon grip sur tout type de terrain.

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Vous les trouverez sous les noms de pneus 4x4 mixtes, pneus 4x4 mixtes 50/50 ou pneus « All-Terrain », d'où l'abréviation A/T. Ce type de pneus est recommandé pour une utilisation équilibrée, 50% route / 50% hors-route. Pneu 4x4 tout-terrain (pneu M/T) Appelés tour à tour, pneus 4x4 tout-terrain, pneus off-road ou pneus boue, ils sont adaptés pour la conduite sur des terrains difficiles comme les terrains de campagnes ou les terrains boueux, d'où leur autre appellation pneus « Mud Terrain » (M/T). On recommande ce pneu pour une utilisation 20% route / 80% hors-route. Remarque sur le pneu 4x4 hiver Les pneus 4x4 ont beau permettre une utilisation hors-route, vous devez tout de même garder à l'esprit que ces pneus ne remplacent pas les pneus hiver. Il existe donc bien des pneus 4x4 hiver (ou pneus 4x4 neige) spécialement conçus pour ce type de véhicule. Trouvez vos Pneus 4x4 Tout-Terrain | BFGoodrich. ​ Quelles sont les meilleures marques de pneus 4x4 et SUV? Parmi les marques de pneus 4x4 incontournables, nous pouvons citer sans hésiter les marques premium (pneus 4x4 Michelin, Goodyear, Bridgestone, Dunlop, Continental et Pirelli), les marques intermédiaires reconnues pour les pneus tout-terrain (Yokohama, Nokian, BF Goodrich), les marques de pneus 4x4 premier prix (General Tire), ou encore de pneus 4x4 rechapés (Insa Turbo).

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Le profil sculpté et aggressif permet une maniabilité et une excellent motricité sur des chemins rocailleux, dune de sable, sur des graviers même en condition atmosférique extrê bande de roulement très cramponnée est spécialement conçu pour un débourrage optimal. Les pneus phares de la série Malatesta avec un look inégalé! MT Kobra Trac Pneus adaptés à des zones rocailleuses avec une structure très robuste et crampons à forme de diamant, permettant en grip hors du commun et une motricité accrue. Un pneu "Mud Terrain" qui se comporte assez bien aussi sur des routes goudronnées. MT Kamel Pneu all season, mixte toute saison assez silencieux aussi sur route goudronnée avec des crampons peu espacés pour assurer un bon grip sur tout type de terrain. Pneus 4x4 Tout Terrain (7) - Pneus 4x4 - VO TECH Sarl - France. La bande de roulement large assure une bonne stabilité au sol sans encombres. Très bon rapport entre robustesse et efficacité pour les passionnés de tout terrain qui ne rénoncent pas aussi à une conduite agréable de leur véhicule. MT Kobra Trac NT1 Pneu idéal pour les passionnés de 4x4, adaptés à des zones rocailleuses avec une structure très robuste et crampons à forme de diamant, permettant en grip hors du commun et une motricité accrue.

Vous possédez un SUV ou crossover pour rouler confortablement en ville? Vous avez choisi un véhicule tout-terrain 4x4 avec 4 roues motrices mais vous souhaitez l'utiliser exclusivement sur route? C'est tout à fait possible, à condition de l'équiper avec des pneumatiques adaptés aux gros véhicules circulant en milieu urbain: les pneus 4x4/SUV route. Les pneus pour SUV/crossover ou 4x4 route ont une qualité relativement similaire à celle des pneus tourisme tout en pouvant supporter la charge d'un véhicule lourd. La plupart du temps, ils sont marqués HT qui signifie que leurs performances seront optimales pour une conduite 80% urbaine et 20% tout-terrain. Attention: il est déconseillé de s'aventurer sur des chemins accidentés et boueux avec des pneus HT. Cela pourrait engendrer des dégradations sur votre véhicule. Pneu 4x4 mixte 50 50 18. La plupart du temps, ces pneus sont choisis pour les BMW X3, X5 ou X6, la Mercedes Classe M, l'Audi Q5, le Nissan Qashqai, la Renault Captur…Ils conviennent très bien à d'autres best-seller 4x4 ou SUV crossover.

MT M+S200 Pneu réchapé de très haute qualité adapté à tout type de terrain, très bonne tenue de route dans la neige, route mouillé et chemins accidentés. Bonne motricité générale. Vente de pneus 4x4 pas chers d'occasion commande en ligne - Supermarché du pneu. MT M+S100 Pneu réchapé de très haute qualité adapté à tout type de terrain, très bonne tenue de route dans la neige, route mouillé et chemins accidentés. MT Cross Pneu conçu pour une utilisation extrême (off-road et compétition). La bande de roulement présente des crampons très sculptés pour optimiser au maximum la motricité MT Master Cobra Pneu mixte toute saison assez silencieux aussi sur route goudronnée avec des crampons peu espacés pour assurer un bon grip sur tout type de terrain. MT Digger Pneu mixte toute saison assez silencieux aussi sur route goudronnée avec des crampons peu espacés pour assurer un bon grip sur tout type de terrain. La bande de roulement large assure une bonne stabilité au sol sans encombres Pneus Univergomma/Malatesta MT M35 Ce modèle de pneu a été spécialement conçu pour une utilisation en compétition.