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Elle crée des oeuvres douces et ultra colorées, passant d'un univers à l'autre, de la rue en galerie, de la mode au graphisme, en se nourrissant de ses rencontres et de ses voyages. MR BMX Depuis plusieurs années déjà, l'artiste montpelliérain Mr BMX nous fait lever les yeux pour admirer ses vélos découpés jaillissant des murs: des créations entre humour et surréalisme, souvent en lien avec l'enfance. BMX AVENUE à MAUGUIO (500820253), CA, bilan, KBIS - Infogreffe. Après quelques passages à Paris mais aussi à Bruxelles ou encore New York, il est venu transformer certains espaces du Marché du Lez avec plusieurs installations dont lui seul a le secret. FRANCK PELLEGRINO C'est sans modifier son nom – entorse aux dogmes de rue – que Franck Pellegrino traduit un panel d'influences: instants de vie, scènes de rue, cinéma, affiches anciennes, musique et graphisme... Il développe un univers vernaculaire où le motif et la lettre se font essentiels. Sa typographie, détaillée et sublimée en noir et blanc se mélange parfaitement à ses illustrations aux couleurs soigneusement choisies… Passé du graffiti au tatouage, du mur à la peau, il distille une oeuvre contemporaine et pure.
Eole74 Invité j'en conclu que le fait d'avoir un moteur 4T n'aura que peu d'effet sur le bruit. Encore le genre d'afirmation qui en fera rire plus d'un, merci. kikikadit que le bruit provenait majoritairement de l'hélice.? C'est moi? Quand on écrit des conneries, on assume J'en déduis qu'il faut supprimer l'hélice C'est une idée! fais gaffe, l'humour n'est pas trop son truc!!!! j'en conclu que le fait d'avoir un moteur 4T n'aura que peu d'effet sur le bruit. Matériel Paramoteur : Moteurs. kikikadit que le bruit provenait majoritairement de l'hélice.? C'est moi? Quand on écrit des conneries, on assume Relis ce qui a été écrit et assume aussi. gof38 Aile: Colt 2/25 + Orca 2/42 Messages: 111 Ben moi je veux bien que ceux qui rigolent expliquent pourquoi un 4T fait moins de bruit. Willow Oui et malheureusement la classe des ulm 3 axes risquent tôt ou tard d'être revue avec une limite de vitesse, par ce que du point de vue des pros avoir des amateurs pas très rigoureux mais avec de faibles vitesses d'évolution ça reste gérable, si les mêmes se mettent à évoluer à 150+knts c'est problématique.
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