Problème Calculateur Injection Laguna 2 120 Dci [Archives] - Tlemcen Car Electronics

Sun, 09 Jun 2024 07:01:53 +0000
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La 1ère chose à noter est que si jamais vous avez désactivé l'airbag pour placer un siège bébé, il est normal que le témoin lumineux s'allume, cela vous informe de son inactivité. Pour plus d'information en ce qui concerne la désactivation de l'airbag sur Renault Laguna 2 vous pouvez regarder l'article ci-dessous: désactiver l'airbag du passager avant Renault Laguna 2. Ensuite si jamais vous n'êtes pas dans ce cas, il y a différentes raisons pour lesquelles le témoin lumineux airbag s'allume sur votre console. C'est pourquoi nous vous les avons répertoriées ci-dessous. Dysfonctionnement de branchements sous le siège passager sur Renault Laguna 2: Ce problème est le plus courant. Il arrive généralement qu'avec l'usure et les vibrations, les connexions et branchements disposés sous le siège passager de votre Renault Laguna 2 s'oxydent ou se déssoudent. Ou se trouve le calculateur laguna 2 5. Donc le calculateur perçoit un dysfonctionnement et vous alerte grâce au voyant airbag sur le tableau de bord. Batterie faible sur Renault Laguna 2 qui active le témoin lumineux airbag: Le calculateur d'airbag mesure qu'il y ait correctement d'électricité disponible de sorte à activer les airbags au moment voulu.

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Es-tu sur que le 338 est le capteur de suralimentation? En effet sur ma voiture ce capteur a 3 fils. Or le 338 n'en a que 2. D'autre part n'étant pas électronicien j'ai un peu exagéré mon aptitude à lire un schéma aussi complexe. Peux-tu déjà me confirmer si le 120 désigne bien le connecteur du calculateur? Et aussi pourquoi 2 schémas? CAREG, DEPOP ça correspond à quoi? Ou se trouve le calculateur laguna 2 3. par ludovic29 » Ven Aoû 30, 2019 7:54 salut Oui 120 c'est bien le calculateur. A la place de careg c'est RATIO. ça désigne un type de connecteur de calculateur DEPOP TYPE CONNECTEUR UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE INJECTION (48X48X32 VOIES) RATIO TYPE CONNECTEUR UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE INJECTION (32X48X32 VOIES) Tous les schémas ne sont qu'avec 2. Et mes 2 laguna aussi par ParisBrest » Ven Aoû 30, 2019 23:13 Salut, Ah je comprend mieux maintenant. Le 338 indiqué sur l'image que tu as posté correspond à l'électrovanne. Le capteur de suralimentation lui se trouve sur une grosse durite d'air qui passe près de la batterie.

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Pour conclure: le voyant airbag qui reste allumé sur Renault Laguna 2 ne vous empêche pas de rouler avec votre voiture, mais il est important de connaître la source du dysfonctionnement de façon à ce que l'airbag puisse s'activer au moment voulu.

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Attention tout de même à bien tester la pièce pour s'assurer qu'elle est fonctionnelle. Tarif et devis pour un remplacement de calculateur d'injection ​Renault​ ​Laguna 2. 0 dCi FAP / dCI 175​ Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Vous rencontrez des problèmes au niveau de votre moteur Renault Laguna 2. Changement de calculateur : Moteur - Forum Renault Laguna. 0 dCi FAP / dCI 175, mais vous ne savez où il se situe exactement? Pensez à faire appel à un professionnel pour qu'il fasse une expertise et émette son avis. Pour cela, il vous suffit de remplir une demande d'informations ou une demande de devis. Les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition pour répondre à toutes vos interrogations et entretenir votre voiture pour qu'elle reste fonctionnelle au quotidien. Trouvez le Bon Pro de l'Auto! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne

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omarino 08/11/2017, 19h53 salut l'ami regarde ça cdlt kalachama 08/11/2017, 22h11 Peux être que c'est pour ça que le fusible à déjà cramé du coup. Par contre j'ai ouvert le calculateur mais pas de trace de pistes cramées ni de composants électroniques suintant ou claqués tu perd ton temps depuis le debut frero la panne est devant toi contact moi en priver c tu veu resoudre ton probleme je suis la pour aider c tout voila il te faut ni kit de dem ni autre chose tu va resoudre ton probleme en 2MIN Salut, encore un grand merci pour ton aide. Problème calculateur injection Laguna 2 120 dci [Archives] - Tlemcen Car electronics. Voici l'image de la bête qui posait problème ps: le post peut être cloturé vBulletin® v. 3. 8. 11, Copyright ©2000-2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés - Version française

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Voir la version complète: Problème calculateur injection Laguna 2 120 dci Bonjour les amis, J'ai un souci de démarrage avec la Renault Laguna 2 1. 9 dci f9Q750 120 ch d'un collègue qui ne démarre plus. Lagunaire II phase 2 - Démonter calculateur d'injection - Laguna - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Le fusible de 30 A dans le compartiment moteur avait déjà sauté une fois (voir photo) Et maintenant j'ai tous ces défauts qui apparaissent lors du diag avec la Clip (voir photo). Merci de me dire que faire (réparer le calculateur injection qui se trouve sous la batterie, ou le remplacer, ou.... que faire:-() J'attends vos réponses mes amis. YomGui Salut moi je te conseille déjà de regardé du côté des defaut gazoil... Si ecu hs pas de communication!

Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour, J'ai Laguna II 1, 9l dci J'ai un problème de capteur de température, mon aiguille de température d'eau fait du yoyo! Apres un passage a Renault il s'avers que le problème vient du faisceau moteur qui ne transmet pas l'info du capteur de température. 800 euros de frais à faire! J'ai moi même teste le capteur de température a l'ohmmètre qui marche effectivement très bien. Je cherche maintenant a test a l'entré du calculateur! Mais celui ci est caché sous la batterie. Et protégé par des visses dont le pas de vis et chanfreiné de tel sorte qu'il est impossible pour moi de les enlever. Ou se trouve le calculateur laguna 2 1. Je sais que l'info du capteur arrive sur le connecteur B en E1 et K3 Pouvez vous m'indiquer comment tester ces deux broches, où puis-je tester la conductivité des ces fils dans le faisceau? _________________ Laguna II 1. 9 dci 120 ch Initiale Dernière édition par Transam le Sam 08 Aoû, 2009 23:08; édité 2 fois normalement, tu arrive à enlever les vis avec un gros tournevis une fois le connecteur du calculateur débrancé, enfourche une trombone relié a ton ohmetre sur l'encoche k3 et mais l'autre fils de ton ohmetre sur une des cosses de ta prise de ta sonde(le faire sonde et calculateur débranché) puis, vice et versa pour voir lequel de tes fils est coupé.