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C'est économique: vous n'avez pas à repayer les composants de votre batterie qui vont pouvoir être réutilisés comme la boite ou les connecteurs. Le coût et la réglementation du transport des batteries neuves sont contraignants. Cela vient d'autant plus augmenter le coût de l'achat d'une batterie neuve. Dans certain cas, le reconditionnement est la seule solution: si votre vélo n'existe plus ou si le fabricant n'a plus de batterie de rechange, vous ne pourrez pas retrouver la même batterie en neuve. Il existe souvent des modèles de substitution mais leur origine peut laisser à désirer. Vous faites fonctionner des entreprises françaises: le reconditionnement des batteries est une technologie maîtrisée par de nombreuses entreprises françaises. Vous faites donc marcher l'économie locale. Le reconditionnement est une solution « sur-mesure »: votre batterie est recalibrée et testée individuellement. Battery bosch powerpack 500 reconditionné model. Si le volume de votre boîte de batterie le permet, vous pourrez même augmenter sa capacité! Enfin, c'est rapide: en général, il faut compter environ 5 jours pour un reconditionnement de batterie (sans le délai de transport).
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L'entreprise qui s'occupera du reconditionnement de votre batterie est la seule à pouvoir vous dire si elle est BMS.
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Bien sûr, cela entraînera un surcoût dans le reconditionnement. La future batterie est ensuite assemblée selon sa puissance (voltage) et sa capacité (ampérage). Les cellules sont soudées entre elles. Ce pack de cellule est équipé d'un circuit électronique spécifique qui permettra de contrôler, protéger et équilibrer votre batterie. L'ensemble subira des tests pour vérifier les performances, la protection aux surcharges et aux décharges et son potentiel de cycles (nombre de charges et décharges). Cet ensemble est ensuite conditionné avec des matériaux isolants, et ensuite dans une manche PVC thermo-rétractable pour protéger les éléments des chocs ou courts circuits. Battery bosch powerpack 500 reconditionné -. La dernière étape consiste à replacer le tout dans votre boite de batterie d'origine. Pour choisir l'entreprise qui reconditionnera votre batterie, nous vous conseillons de vérifier leur procédure de reconditionnement ainsi que la garantie proposée sur la batterie reconditionnée. Les 6 raisons pour procéder au reconditionnement C'est un geste écologique: au lieu de jeter une batterie complète, le reconditionnement permet de conserver plusieurs éléments et ainsi de moins gaspiller.
Cas particulier des vélos électriques équipés de batterie au Plomb Si vous avez une batterie au Plomb, il faut savoir qu'elles ont les désavantages d'être lourdes et peu performantes en comparaison des batteries Lithium. Vous pourrez peut-être trouver des batteries de remplacement au Plomb mais cela n'est pas certain. Cela va dépendre de votre vélo, du modèle etc…. Vous vous demandez peut-être s'il est possible de remplacer votre batterie au Plomb par une batterie au Lithium? La réponse est non. Ce remplacement nécessite de changer également des éléments du moteur et cela serait bien plus onéreux que de partir sur un vélo neuf. Pour conclure Le reconditionnement de votre batterie de vélo électrique est un moyen écologique et économique de donner une seconde vie à cette dernière. En moyenne, il apparaît que cette technique coûte 25% de moins que de changer votre batterie par une neuve. Produit Reconditionné - Chargeur Bosch Fast Charger pour Batteries Bosch eBike 6A | Alltricks.fr. Elle retrouvera environ 90% de sa capacité d'origine avec un reconditionnement. Mais attention, toutes les batteries Lithium/Ion ne sont pas reconditionnables, certains BMS (battery management system) ne tolèrent pas cette intervention.