Peugeot 308 Regulateur Adaptatif

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Régulateur Adaptatif | Forum Peugeot Page 1 sur 2 1 2 Suivant > xiringuito Nouveau membre Inscrit depuis le: 28 Mai 2021 Messages: "J'aime" reçus: 0 Bonjour, j'ai beau chercher je ne trouve pas. J'ai un 5008 GT LINE, BLUEHDI EAT8 130 de 10/2019 sur le véhicule je dispose d'un dispositif d'alerte anti colision, mais pas du safety brake ou du régulateur adaptatif. La voiture ne freine pas toute seule. Peugeot 308 1.2 Puretech 110 Tech Edition Gar 2022 - ADML - PARK ASSIST - CAMERA 360 - REGULATEUR ADAPTATIF -... occasion Montbeliard pas cher, voiture occasion Doubs 25 | Agence Auto. Savez vous si il y a moyen d'activer cela, étant donné que les capteurs de proximité sont présent (système d'alerte anti colision) j'imagine que la voiture devrait être capable de jouer avec les freins, lorsque qu'elle détecte un véhicule trop proche devant. Merci de votre aide. 30 Avril 2018 3 898 997 @xiringuito Bonjour, Si tu as un régulateur simple, je pense qu'il est quasiment impossible d'installer un régulateur adaptatif, tout au moins à un coût raisonnable. 7 Mai 2017 3 074 1 009 drpepper1605 Lion de Bronze 19 Janvier 2012 1 371 62 Ca me parait normal que la voiture ne freinait pas.

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1. 6 BlueHDi 120ch Active Business S\\u00 Année 2016 Diesel 130299 Km Professionnel Prigonrieux (24) Annonce du 03/06/2022 Gris Artense;Sièges avant chauffants;Vitres arrières sur-teintées;Accoudoir central AV avec rangement;Allumage des phares automatique;Arrêt et redémarrage auto.

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J'ai un 5008 gt line avec le régulateur de vitesse simple et j'aimerais aussi ajouter l'adaptatif. Merci à tous Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.

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2 PURETECH 130CV EAT8 ALLURE + PACK DRIVE ASSIST Équipements de sécurité ABS Airbag Anti-patinage Détecteur de pluie ESP (correcteur de trajectoire) Régulateur de vitesse Équipements de confort Aide au stationnement Clim. auto Rétroviseurs dégivrants Vitres teintées Volant réglable Accessoires Bluetooth GPS Jantes en alliage Radio E BOX NORD Pas-de-Calais BOULEVARD JACQUES PIETTE 62110 HENIN-BEAUMONT  Voir toutes les annonces du pro E BOX NORD E Box Nord et E Box Sud sont des sociétés spécialisées dans la vente de véhicules toutes marques du groupe SYNERGIE MANAGEMENT. Ces sociétés exercent leur activité sur la France et propose 2 agences ( Lille et Montpellier). Peugeot 308 regulateur de vitesse adaptatif. Ce concept novateur a séduit déjà plus de 5000 clients. HORAIRES: Du Lundi au Vendredi de 8H00 à 12H30 et de 14H00 à 19H00 Le Samedi de 9H00 à 12H00 et de 14H00 à 18H00 Importateur automobiles toutes marques, vous pouvez profitez d'un choix de plus de 5000 véhicules et de remises. Choisissez une formule de livraison via Hiflow: à partir de 99€ TTC Livraison entre 0 et 150km à partir de 199€ TTC Livraison entre 151 et 350km à partir de 299€ TTC Livraison de + 351km En savoir plus sur la livraison.

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Si par exemple vous roulez à 130 km/h sur la voie de gauche et que vous arrivez sur un poids lourd en train d'en doubler un autre, il ne sera pas nécessaire de freiner, ce qui désactive un régulateur de vitesse classique. Le régulateur de vitesse adaptatif va conserver en mémoire la vitesse de croisière enregistrée, mais va freiner suffisamment la voiture pour conserver une distance de sécurité suffisante avec le véhicule qui précède. Une fois que le véhicule circulant plus lentement quitte la voie, le régulateur adaptatif va faire accélérer la voiture jusqu'à lui faire reprendre sa vitesse de croisière. Peugeot 308 regulateur adaptatif video. LE REGULATEUR ADAPTATIF STOP & GO On distingue une version plus sophistiquée du régulateur adaptatif, dit « Stop & Go ». Cette version évoluée est idéale pour le trafic en accordéon avec une gestion complète du freinage jusqu'à l'arrêt de la voiture, et une accélération pour redémarrer quand le trafic repart! Voilà qui nous rapproche en partie de ce que sera capable de faire une voiture dotée de la fameuse conduite autonome.

Si elle arrête d'accélérer alors que la voiture n'est pas sur ta voie mais celle d'à côté (en ligne droite, en courbe je n'ai pas le soucis non plus), ce n'est pas normal. Il faut que tu demande à ton garage pourquoi ça fait ça. klarf, je pense que je me suis mal exprimé, je suis seul sur la voie du milieu sur une autoroute à 3 voies et je vais dépasser un camion qui roule à droite... ça coupe! normal selon vous? je trouve normal que dans cette situation un suiveur soit surpris par cette décélération non? tu dois avoir un problème, parce que dans ton cas qu'il y est 3 voies ou 2 dans cet exemple ne change rien, si, il n' y a pas de voiture dans la voie du milieu la voiture ne ralentira pas, elle ne ralentira dans ce cas, que si il y a une courbe à gauche dans la limite de la sécurité programmée. Maintenant celui qui suit et qui respecte les limites de sécurité du code de la route ( 2sec) a largement le temps de réagir. Utile ou gadget : le régulateur adaptatif. Le radar est très très directionnel (a un tel point qu'il a parfois du mal à détecter les 2 roues), donc si le radar de @didlatof détecte un véhicule sur une autre voie, c'est qu'il y a clairement un problème (radar mal positionné, mal fixé, etc... ).