Canalisation De Frein Peugeot 106
Bonjour, Je me suis retrouvé avec une fuite du cylindre de frein arrière sur ma 106 (1997). J'ai donc commandé un kit de frein arrière et me suis lancé dans le remplacement de tout ca. J'ai pas mal avancé et je vous passe mes nombreux déboirs mais je bute encore sur le fait que je n'arrive pas retirer la durite de frein du cylindre. C'est grippé. Canalisation de frein peugeot 106 de. J'ai mis du WD40, j'ai tenté de chauffer, mais rien n'y fait et je déforme la sorte d'écrou qui est maintenant bien arrondi avec ma clé de 11. Sur un côté j'ai réussi à la démonter à l'autre bout donc je peux éventuellement changer toute la durite ( neuf ou casse? ) mais de l'autre c'est bloqué des 2 côtés. Des idées? Comment font-ils dans les garages? Merci
Canalisation De Frein Peugeot 106 Convertible
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Pour retirer le cylindre roue il faut retirer le raccord de la tuyauterie de freinage. Clé à tuyauter de 11 requise. Cela se passe derrière le plateau de frein. il faut ensuite retirer les 2 vis CHC. Clé allen de 5 requise. Le cylindre de roue sera retiré lorsque les garnitures seront retirées. Il est maintenant libre car il n'est plus fixé au plateau et il n'est plus connecté au tuyauteries de freinage. La dépose des garnitures commence par la dépose du ressort inférieur. Il faut utiliser une pince multiprise pour le déboîter. Il faut ensuite retirer les ressorts de maintiens avec leurs coupelles hexagonales. Toujours à l'aide d'une multiprise il suffit de pousser les coupelles et de réaliser un quart de tour pour déboîter la tige. A réaliser sur les deux ressorts. Déboîter les garnitures. Elles restent attachées par le câble de frein à main. Remplacement durite et cylindre de frein 106 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Pour défaire le câble de frein à main il faut utiliser la pince multiprise afin d'écarter le ressort sur environ 2 cm. Enfin il faut faire levier pour enlever le flexible de l'encoche dans lequel il est tenu.