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Ouvrez le Gestionnaire de périphériques. Développez Contrôleurs son, vidéo et jeu. Cliquez avec le bouton droit sur Realtek High Definition Audio et cliquez sur Mettre à jour le pilote dans le menu déroulant. En supposant que vous ayez le dernier fichier de configuration du pilote sur votre ordinateur, choisissez Parcourir mon ordinateur pour le logiciel du pilote. Cliquez simplement sur le bouton du haut-parleur pour agrandir le panneau de volume. Ensuite, cliquez sur l'icône du haut-parleur à gauche du curseur pour réactiver le son. J'ai essayé tout ce que Microsoft a dit de faire: Exécutez l'utilitaire de résolution des problèmes audio. Vérifiez que toutes les mises à jour Windows sont installées. Vérifiez vos câbles, prises, prises, volume, haut-parleur et connexions de casque. Réparer ou remplacer un haut-parleur en panne. Quelle est la solution. Vérifiez les paramètres du son. Réparez vos pilotes audio. Définissez votre périphérique audio comme périphérique par défaut. Désactivez les améliorations audio. 21 jours. 2020. Faites un clic droit sur l'icône du haut-parleur près de l'horloge.

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Je sais que c'est un bon aperçu. Je pense que vous avez le meilleur contour, alors commencez à réparer vous-même votre haut-parleur. Mais suivez chaque étape à bon escient ou demandez l'aide d'une personne expérimentée pour éviter toute difficulté. Découvrez pourquoi il vaut mieux réparer les anciens haut parleurs. Vous pouvez également écrire votre problème dans la zone de commentaire ci-dessous sur la façon de réparer les haut-parleurs de voiture. Je vous contacterai dès que possible et résoudrai votre problème.

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Si vous aimez la musique trop forte quand vous conduisez, vous mai ont soufflé un haut-parleur ou deux. Vous pouvez généralement dire si le haut-parleur n'est pas mis sur n'importe quel son ou s'il y a un son flou et déformé lorsque vous augmentez le volume. En règle générale, le problème est que la bobine se détache du cône ou il y a un fil déchiré. La bonne nouvelle est que vous pouvez fixer vous-même avec un kit de ré-usinage. Instructions • Déterminer si une ou les deux enceintes sont cassés. Si vous avez des contrôles séparés, baissez le volume sur l'une pendant que vous testez l'autre. Si ce n'est pas le cas, de mettre l'oreille à chaque enceinte. Éteindre le système avant d'enlever les haut-parleurs. Utilisez un tournevis pour retirer l'enceinte. Reparer haut parleur voiture des. • Débrancher les fils de bobine de voix qui sont attachés à l'orateur. À l'aide d'un couteau à mastic, retirez l'araignée, qui est le disque connecté au cône, ainsi que le cône, l'entourage de mousse et colle entourant l'enceinte endommagé.

A l'arrière, le spider est constitué d'une structure tréssée, épaisse très résistante. A l'avant la membrane est maintenue par une suspension en mousse de polyetylène ou en caoutchouc synthétique. Les haut-parleurs équipés de suspensions en mousse ont une durée de vie moyenne de quinze ans. Au delà le rebord de la membrane se désagrège et tombe en poussière. Ce phénomène se produit de la même manière sur des enceintes inutilisées car il s'agit d'une usure naturelle de la matière. Ce n'est pas une panne grave, il suffit de changer la suspension pour que le haut-parleur reparte pour quinze ans et ainsi de suite. Reparer haut parleur voiture et. Cette opération pouvant se répéter à l'infini. Il est déconseillé de faire fonctionner un haut-parleur avec une suspension hors d'usage car dans ce cas la membrane n'est plus maintenue à l'avant, elle n'est plus centrée et la bobine va s'user en frottant dans l'entrefer. Sur la photo de gauche on voit un haut-parleur SEAS 21F-B de 21, 5 cm de diamètre dont la suspension a presque complètement disparue.