Passage Jantes 15 Au 16 Pouces - Tuning Et Performances - Auto Evasion | Forum Auto, Acheter Coque Rétroviseur Droit Citroen C4 Picasso

Cours Institutions Européennes L1 Droit

Anonyme 5324 par Anonyme 5324 » 24 oct. 2015, 21:10 bob11 a écrit: Bonsoir, Salut Bob On parle exactement de la même chose! La petite anecdote sur les enjoliveurs n'était là que pour illustrer l'incompétence de qui? Je ne sais pas puisque le colistier n'a pas dit s'il s'agissait d'un magasinier ou d'un ingénieur. Par contre apparemment quelqu'un a enfin donné la réponse sur l'entraxe qui serait passé en 5x130 sur tous les porteurs X290. La question initiale est claire... Passer de 15 à 16 pouces online. Comment se comportera le véhicule monté en 215/70R15 ou monté en 225/75R16 avec "la même boite de vitesse" (chose que tu n'avais pas lue... )? Ces deux montes ne sont pas compatibles alors, à moins que la boite ait changé entre le X250 et le X290 la deuxième monte va être difficile à emmener avec le 130 multijet. J'y ai répondu de fait puisque j'ai un X250. Par contre tu nous compares le comportement routier d'un Renault en 16 pouces avec un Fiat en 15 pouces: c'est une plaisanterie non? Pour Fifi: pour remédier à la situation la nouvelle boite a peut-être été modifiée avec un couple conique + court.

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Les règles de base pour changer le diamètre de ses jantes Dans le monde de l'automobile, une règle généraliste existe, elle reste applicable à la majorité des véhicules, mais attention aux nombreuses exceptions! Pour la saison d'été On peut augmenter le diamètre des jantes d'origines d'une voir deux tailles. Exemple: Je possède des jantes en 15 pouces, je peux monter en 16 ou 17 pouces. Pour la saison d'hiver On peut diminuer le diamètre des jantes d'origines d'une taille. Exemple: Je possède des jantes en 15 pouces, je peux descendre en 14 pouces. Il faut impérativement respecter les homologations de son véhicule. Passer à 15 pouces ne serait pas le seul changement prévu sur iPad. Voir notice ou livret technique constructeur. Les avantages Équiper votre voiture avec des jantes de plus grand diamètre vous offre indirectement la possibilité de monter des pneus plus large qui changeront le comportement du véhicule. Des pneus plus larges vont favoriser l' adhérence au sol mais également réduire les distances de freinage. Après, c'est une question de style, le but étant d'enjoliver le véhicule avec des jantes de plus grand diamètre.

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La différence entre les 15" et les 16" est de environ 2, 35 cm de diamètre suplémentaire, donc aucun 205/45 c'est bon si tu passes en 17". Dernière modification par menhir (02-01-2010 19:58:55) cordoba13 #5 02-01-2010 20:10:39 OK OK donc si je comprend bien c'est pas trop grave si ça dépasse un peu sur la cordoba13 #6 02-01-2010 20:12:01 TO73 #7 03-01-2010 03:09:56 Bonjour cordoba13, sur une Cordoba 2, tu peux monter jusqu'à 17'' donc aucun problème pour du 16. En plus, ça lui ira mieux que les 15 d'origine car le passage d'aile est très important! :wink:. Et n'oublions pas: la jante est à l'automobile ce que l'allumette est au cigare! :sm18::lol::lol: Passion:vroom: cordoba13 #8 03-01-2010 08:55:52 Jte remercie!!!! Donc tu penses que même si c'est des pneus de 205/55 ça passe..? Passer de 15 à 16 pouces avec. voir 205/60??? GLUCK #9 03-01-2010 10:26:17 Re, Il faut que la taille soit au plus prêt de celle d'origine je parle de la circonference, 205/55 R16 c'est 6% et 205/60 R16 c'est 9% c'est beaucoup trop. Au delà de 3% faut pas.

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Et mets des vrais pneus dessus. quipe ment_auto/ En sachant que j'ai des roue 14 pouces. Ceux que j'ai proposer font vraiment kéké? Car dans l'éventualité que finalement je veux la garder ma voiture je souhaite mettre des belles jantes Tout ce qui ne sera pas d'origine sera kéké. Tu t'en rend pas compte? Les OZ F1 du dernier lien proposé sont très bien. Passer de 15 à 16 pouces 2019. Les OZ de RPC sont très belle et pas cher du tout Sinon t'as ça: regarde ya une photo des jantes Oui je sais mais je suis pas à mettre des feux bleu, des jantes 18 pouces, des leds, un autoradio, ni allumer mes feux AB à tout bout de champs. Snowiii les OZ c'est ceux que j'ai proposer? ( le nom de la marque? ) Les OZ F1 quipe ment_auto/ Désolé trompé de pseudo avec Nippon Les OZ que Nippon a proposé* Elles sont vachement abîmer ces jantes et vers chez moi y'en a pas. 16 pouces c'est chaud non? Tien t'en n'a un paquet, même des noirs nnonces/offres/alsace/occas ions/? f=a&th=1&q=OZ+F1 Victime de harcèlement en ligne: comment réagir?

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Envoyé par arbrakham Il m'a aussi "causé" de dimensions que je ne maîtrise pas trop, exprimées en "unités exotiques", En Europe On affiche la taille en donnant, en premier et en mm, la taille de la section du pneu de flanc à flanc (ça ne correspond pas à la largeur de la bande de roulement). Exemple: 205/80R16 205 mm largeur de flanc à flanc 80% rapport entre la hauteur du flanc et la largeur R pneu "Radial" 16 diamètre de la jante et donc aussi le diamètre intérieur du pneu en pouces on ne peut pas monter un pneu de 16 sur une jante de 15;o) Système «USA» Tout est indiqué en pouces (25, 4 mm) en premier la hauteur du pneu (son diamètre extérieur) ensuite sa largeur et enfin le diamètre intérieur du pneu. Passer de 13 a 15 pouces. 31x10, 5x15 31 diamètre extérieur en pouces 10, 5 largeur de flanc à flanc en pouces R "radial" 15 diamètre de la jante et diamètre intérieur du pneu... Système «Angleterre» Le premier chiffre indique la largeur du pneu en pouces. Dans ce système la hauteur est égale à la largeur. On indique le diamètre intérieur en deuxième chiffre: 16 7, 50 R 16 7, 50 indique en pouces la section du pneu 16 indique en pouces le diamètre intérieur du pneu.

2015, 06:47, modifié 1 fois. Anonyme 3232 Message par Anonyme 3232 » 21 oct. 2015, 21:11 Bonsoir, Polo je crois que nous ne parlons pas la même langue! Moi je parle d'ingénieurs toi tu parles magasiniers, moi je parle jantes et toi tu parles enjoliveurs. Après qu'il ait des craintes lors du remplacement d'une jante, c'est autre chose et ce n'est surtout pas une preuve, mais en plus ça n'a me semble t'il rien à voir avec la questions initiale de rifi58. par rifi58 » 21 oct. 2015, 21:15 bob11 a écrit: Je ne sais pas si ça peut t'aider: Sur mon camping-car le porteur est un Renault 125 CV et les jantes sont en 16 ", à la conduite je n'ai pas trop ressenti de différence avec le Fiat monté en 15" Merci pour ton témoignage de retour de terrain. Juste une précision, afin de comparer ce qui est comparable, sur tes jantes de 16", tu avais bien des 225 / 75 R16? Quel avantage de passer de 16 à 15 pouces ?. fifi1966 Apprenti confirmé Messages: 100 Enregistré le: 03 mars 2011, 20:10 par fifi1966 » 23 oct. 2015, 08:55 Re Force est de contraster que tu as raison, et comme Fiat ne donne qu une référence de jante Alu pour les ducato x290, la nouvelle norme doit etre 130 entraxes sur le 15 et le 16.

En Maintenance.. nous revenons bientot

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