Nettoyant Injecteur Ethanol / Primaire D Accrochage Acier Galvanisé Au

Wed, 17 Jul 2024 21:48:10 +0000
Salon Du Depannage 2020

Détails du produit Caractéristiques Application Véhicules Contenance 0. 5 l Quantité 500 mL productRef ME18205888 manufacturerSKU SAD1301 Le nettoyant injecteurs Super Éthanol E85 de Bardahl est un contenant de 500ml spécialement conçu pour nettoyer les injecteurs de moteur utilisant du Super Éthanol. Questions & réponses Les experts vous éclairent sur ce produit Aucune question n'a (encore) été posée. A vous de vous lancer! Avis 5, 0/5 Note globale sur 1 avis clients Derniers commentaires PERMET UN BON NETTOYAGE DU CIRCUIT DE CARBURANT APRES QUELQUES MOIS A ROULER AVEC DE L'ETHANOL. C'est plutot un produit d'entretien qu'un produit curatif. A faire 1 ou 2 fois par an.

Bardahl Nettoyant Injecteur Ethanol

Marque: Bardahl Référence: SAD1301    Compatible avec tous les moteurs essence fonctionnant au super éthanol E85, le nettoyant injecteurs Super Éthanol E85 est spécialement conçu pour prolonger la durée de vie de votre moteur, en évitant notamment son encrassement. En savoir plus + Description Détails du produit Pièces jointes Avis clients Validés Nettoyant injecteurs Super Éthanol E85, 500ml - Bardahl Le nettoyant injecteurs Super Éthanol de Bardahl vous permet de nettoyer en toute simplicité votre système d'injection si vous disposez d'un moteur essence utilisant du Super Éthanol E85, d'origine ou disposant d'un boitier de conversion E85. Pourquoi utiliser le nettoyant injecteurs Super Éthanol? Le carburant E85 est non additivé, autrement dit, il ne contient aucun additif. Ainsi, pour allonger la durée de vie de votre véhicule et le maintenir en parfait état de fonctionnement, il est important d'entretenir régulièrement le système d'injection. Pour cela, vous pouvez nettoyer facilement l'intégralité de votre système d'injection grâce à ce nettoyant injecteurs Super Éthanol de Bardahl.

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Chargement en cours... Marque Réf: Avis clients Description Caractéristiques ((= =)) AUTOBACS est heureux de vous présenter le Nettoyant injecteurs éthanol E85 500ML - BARDAHL: Le nettoyant injecteurs Super Éthanol E85 de Bardahl est un contenant de 500ml spécialement conçu pour nettoyer les injecteurs de moteur utilisant du Super Éthanol. Caractéristiques: Formule 100% compatible et miscible E85. Evite l'encrassement et préserve la durée de vie du moteur. ​ Nettoie le système d'injection, rétablit les débits et évite le grippage (injecteurs et pompe à injection). ​ Améliore le rendement moteur grâce à une pulvérisation optimale. ​ Recommandé après chaque installation d'un boitier de conversion super-éthanol Protège & lubrifie le système d'injection. Mode d'emploi: Attendre que le voyant réserve soit allumé. ​ Verser le flacon dans le réservoir avec le prolongateur​ Ajouter 35L à 40L de carburant. ​ Rouler normalement jusqu'à épuisement du carburant traité en un ou plusieurs trajets. ​ ​Refaire le plein normalement.

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Le Traitement Superéthanol et le Nettoyant injecteurs Superéthanol de Bardahl sont complémentaires! Ils ne remplissent pas les mêmes fonctions. Pourquoi les utiliser et surtout, allier leurs forces? On vous dit tout! Pour rouler au bioéthanol, deux solutions s'offrent à vous: investir dans un véhicule neuf équipé d'origine pour carburer au Superéthanol E85 ou installer un boîtier de conversion homologué sur votre véhicule à moteur essence (hybride ou non). Dans les deux cas, notre gamme Superéthanol est indispensable! Elimination des impuretés L'E85 possède des propriétés décapantes. Cela signifie qu'au premier plein dans un véhicule déjà kilométré, les dépôts présents sur les parois du réservoir et dans les durites vont se décoller. Arrivés aux injecteurs, ces dépôts risquent de les boucher. Voilà pourquoi il est primordial d'utiliser un Nettoyant injecteurs! Grâce à ses propriétés lubrifiantes uniques, ce Nettoyant va assurer le bon fonctionnement des injecteurs en favorisant l'élimination des impuretés et en évitant leur grippage.

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La plupart d'entre nous n'avons pas conscience de l'incidence de l'éthanol sur le circuit de carburant d'un moteur, à fortiori dans le nautisme. Le SP95-E10 est un mélange de 90% d'essence et 10% de bioéthanol (alcool). L'offre SP95-E10 se généralise. Mais les stations distribuent toujours du carburant sans éthanol pour les moteurs non compatibles. L'éthanol est hydrophage: absorbant l'humidité contenue dans l'air, l'éthanol devient plus lourd que l'essence et descend au fond du réservoir (phase de séparation). Il se retrouve le premier à être pompé par le moteur; le mélange eau/éthanol est très corrosif. L'éthanol est un solvant: capable de dissoudre les résines ou revêtements plastiques utilisés dans les certains réservoirs ou autres composants; ceux-ci bouchent les filtres, carburateurs, séparateurs de vapeur et injecteurs. L'éthanol ne se conserve pas: au-delà de 6 semaines, son indice d'octane diminue, ce qui ne convient pas aux moteurs peu fréquemment utilisés, et aux périodes d'hivernage ou de stockage de véhicule saisonniers ou de collection.

Ne pas mélanger du SP95 ou SP98 avec du SP95-E10. Consommer tout le SP95 ou SP98 restant, puis vidanger complètement et nettoyer soigneusement le réservoir. Envisagez le remplacement du réservoir d'un bateau ancien. Achetez du carburant de Marque, le plus souvent possible au même endroit, en choisissant une station dont les cuves sont régulièrement entretenues. Utilisez tout au long de l'année un stabilisateur de carburant de bonne qualité. Équipez tous les bateaux d'un filtre à cartouche 10μm et bol de décantation transparent. Doublez la fréquence de remplacement de la cartouche filtrante 10μm. Éduquez vous à régulièrement vidanger l'eau contenue dans le bol de décantation, lorsqu'il y en a un. Pour l'hivernage, remplir à 95% le réservoir avec du carburant frais et additivé de stabilisateur de carburant. Ne pas utiliser du SPE95-E10 dont la phase de séparation s'est produite et ce, même si l'éthanol a été enlevé: son indice d'octane est trop bas. L'utilisation du « superéthanol » E85 (flexfuel 85% d'éthanol) et du SP95-E15 (15% d'éthanol) est prohibée.

Il a une très bonne adhérence sur l' acier noir, l' acier galvanisé et l'aluminium. Associé aux revêtements protecteurs... 360 TIX... Primaire époxy à séchage rapide, sans chromate, offrant une excellente protection anticorrosion et une excellente adhérence sur divers types de surfaces. Recommandé comme système d'apprêt pour les couches de finition... primaire en aérosol SPI series SPI/ est un apprêt primaire développé pour la réparation de petites surfaces en carrosserie. Il se distingue par rapport à d´autres produits pour les suivantes caractéristiques: - Rapidité de séchage. - Possibilité... primaire monocomposant 4400 Description: Primer avec excellent sechage, pondage facile a sec ou a I'eau. Couleur appr. RAL 7011. Voir les autres produits 4CR - KWK Holding GmbH & CO KG primaire en acrylique EPO... 2k Epoxy Primer. Primaire d accrochage acier galvanisé la. Hautes propriétés anticorrosives et excellente adhérence sur le fer, l' acier, les tôles galvanisées, les alliages légers et les vieilles peintures. Egalement "mouillé sur mouillé" (dilué à 40%).

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aluminium, le cuivre, le verre, la porcelaine et autres surfaces lisses et denses, et sera recouvert par Finitions Hard Hat 2100 Rust-Oleum. Est destiné aux petits travaux de maintenance. Sera utilisé en milieu industriel peu agressif, humidité normale, ainsi que pour des applications en intérieur. Surfaces lisses et denses Formule: Phase solvant Liant: - Aspect: Rendement: 5, 5 m² par aérosol Sec au toucher (20? C): Reste poisseux Recouvrable (20? PRIMAIRE D'ACCROCHAGE TOUT SUPPORTS DIFFICILES SUR INOX 650 ml au rayon Aérosols - VEHICULES - 1001 Aerosols. C): Après 30 minutes et avant 24h Recouvrable avec: Finitions Hard Hat 2100 Application: Aérosol Teneur en COV: 730 grammes/litre Conditionnement: 500ml 650 ml Produit Ref. Dispo Q Appêt Stiker sur support difficile Inox en 650 ml R2102 R21020415 26, 16 €

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Que me conseillez vous? David F. Le 07/04/22 Nous vous conseillons notre PRIMAIRE ACIER GALVANISE (à diluer au diluant bi composants) à recouvrir par le VERNIS POLYURETHANE. Ces produits sont à utiliser uniquement sur des parties NON IMMERGEES. Service technique Métaltop Faut-il recouvrir ce primaire acier par des couches de finitions? Flavie J. Primaire antirouille spécial Alu, acier galvanisé - Primaire Antirouille - Peinture recad industrie. Le 15/10/21 Oui afin de garantir une protection optimale de votre acier galvanisé. Appliquer 2 couches de la finition de votre choix. Service technique Métaltop

Peinture époxy-phénolique pouvant être utilisée comme couche primaire ou intermédaire. Peinture silicone haute température. Revêtement de protection de supports en acier soumis à des températures élevées (jusqu'à 400°C en pointe). Finition époxy-phénolique.