Fabriquer Un Couteau Avec Une Clé Plate O — Montage Courroie Alternateur Fiat Ducato

Thu, 18 Jul 2024 02:23:46 +0000
Comment Aiguiser Une Hache

Placez le mécanisme non coupé dans sa position appropriée dans le cadre modifié. Ensuite, placez le mécanisme de coupe en place, à l`autre extrémité du cadre, et marquez l`endroit à la fin du mécanisme de coupe où il chevauche la pièce non coupée. Couper la section d`extrémité du mécanisme de coupe qui chevauche le mécanisme non coupé, de sorte que les deux mécanismes s`adaptent parfaitement, bout à bout, à l`intérieur du cadre du couteau caché. 8 Replacez à nouveau les parties internes du cadre. Utilisez vos doigts ou une pince pointue pour insérer les portes et les petits ressorts dans les trous dans les chambres latérales. Fabriquer un couteau avec une clé plate heat. Essayez de les mettre dans la même position où ils étaient avant d`être enlevés. Il suffit de les placer dans les trous les plus proches des deux extrémités et de vérifier que les encoches des portes pointent vers l`extérieur du cadre. Entrez le vrai couteau caché dans votre appareil photo. Placez le rivet dans le trou une fois que le couteau est à mi-chemin dans le conduit du cadre, et laissez le couteau dans cette position.

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Couteau dans une clé plate-DIY - YouTube

On remarque ici son écrou inférieur. Enfiler le cordon Enfilez le cordon dans la lumière située au bas de la tige, et faites-le ressortir par la douille. Ensuite, vous dénudez les deux conducteurs sur un demi-centimètre et vous les séparez. Réaliser les connexions La douille est à interrupteur intégré: une fois démontée, réalisez les connexions sur le bornier prévu à cet effet. Nouez bien les brins des conducteurs avant de les raccorder. Centrer et visser Centrez le bornier dans son logement, tout en tirant légèrement sur l'autre extrémité du cordon. Puis vissez fermement le corps de la douille sur le filetage de la tige laitonnée. Fabriquer un couteau avec une clé plate style. Relier les fils à l'olive Retirez les vis de la coque de l'olive pour l'ouvrir. Sectionnez le cordon à la pince coupante, dénudez ses fils sur un centimètre et torsadez-les pour les raccorder à l'olive. Monter une fiche Le câble ne comporte pas de fiche. Pour en monter une, procédez comme précédemment: dénudez les conducteurs, nouez leurs brins, démontez la fiche, connectez et remontez.

La photo suivante montre le cheminement de la courroie et les différents volants, réglages et fixations. Débloquer l'excentrique de réglage de façon à le faire revenir à sa position neutre (clé allen). Avec une clé à oeil ou à douille, faire monter le tendeur de courroie vers le haut et l'arrière de l'image, dévisser, donc. Introduire une pige ou un tournevis dans un des trous prévus dans cette poulie, pour maintenir la poulie du tendeur en position relâchée. Désolé, pas possible de faire une photo. La courroie doit être assez lâche pour sortir de ses gorges rainurées. Bon, ok, je sais, plus facile à dire qu'à faire si on a pas un pont... j'ai aidé le mécano... S'aider d'une lame épaisse ou d'un gros tournevis si nécessaire. Si nécessaire, faire une photo avant si le cheminement n'est pas le même... Montage courroie alternateur fiat ducato 2016. sinon, on rigole et on a l'impression que la courroie est trop longue, si-si! Dévisser l'écrou de maintien du galet fou. Il sert à bien plaquer la courroie autour de la poulie d'alternateur.

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-Sous la voiture: Détendre la courroie accessoire en dévissant la vis fléchée en rouge (clef Torx T40). Cela fait remonter le galet tenseur. -Pour déposer la courroie, retirer le boulon de 13 qui maintient l'alternateur en position (en ouvrant le capot). Il pourra ainsi basculer un peu et vous déposerez facilement la courroie sans l'abimer (et sans galérer comme je l'ai fait au début, avant d'avoir l'idée... ). Si vous avez du mal à pivoter l'alternateur commencez l'étape suivante, ça pivotera mieux une fois l'axe desserré. Puis basculez l'alternateur au plus près du moteur pour avoir de la place. -Dévisser le grand boulon qui tient l'alternateur au moteur: clé de 21, ou très grosse clé Torx (supérieure à 40, plus grande taille que j'aie). C'est assez galère, il y a peu de place pour manoeuvrer la clé, on tourne par 1/12 de tour soit avec l'oeil, soit a la clé plate dans un sens puis l'autre... SCHEMA DE MONTAGE COURROIE ALTERNATEUR fiat punto jd, p. 1. par contre, aux doigts une fois desserré ça va pas mal, il y a de la place). -retirer le grand boulon de 21 (pas évident à sortir, peu de place: le passage du boulon dans l'alternateur est fendu pour pouvoir le sortir en entier et le remettre).
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