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Des casses auto pour vous aider à trouver vos pièces d'occasion pour R5 En 1972, une bombe explose sur le marché automobile français, la RENAULT R5 fait son apparition et son succès est immédiat, cette petite voiture a tout pour séduire et les ventes s'envolent. Vendue à plus de 5 millions d'exemplaires, les pièces détachées RENAULT R5 d'occasion ont inondé le marché de la pièce d'occasion. Pieces pour renault 5 gta 5. Grâce à notre réseau de casses vous n'aurez aucun mal à trouver des pièces détachées RENAULT R5 d'occasion. Un devis est établi et envoyé par les casses qui détiennent la pièce que vous recherchez. Il ne vous reste plus qu'à comparer les devis et à faire votre choix! Un jeu d'enfant... Cliquez ci-dessous sur le modèle de votre Renault 5 pour continuer votre recherche de pièce

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Catalyseurs essence pour RENAULT R5 1. 4 Référence: E0067 En stock Catalyseur pour RENAULT 5 (R5 et Super 5) 1. 4 de Novembre 1990 à Mars 1996 Prix: 101 € TTC Tuyaux pour RENAULT R5 1. 4 Référence: AV0095 Tuyau pour RENAULT 5 1. 4 de 11 1990 à 3 1996 34 € Référence: SX1628 Livraison 5j Tuyau intermédiaire pour Renault R5 SUPER 5 1. 4i 60cv de 01/1987 à 12/1996 46 € Silencieux essence pour RENAULT R5 1. 4 Référence: SX1570 Rupture Silencieux arriere pour RENAULT R5 SUPER 1. 4 C, TC, TSE, TL, GTL, GTS, TSE 68cv de 01/1986 à 12/1986 47 € pour RENAULT R5 SUPER 1. 0 C, L, TC, TL, GTL 42cv de 09/1984 à 12/1986 pour RENAULT R5 SUPER 1. 0 C, L, TC, TL, GTL 42cv de 01/1986 à 12/1986 pour RENAULT R5 SUPER 1. 0 C, TC, TSE, TL, GTL, GTS, TSE 42cv de 01/1986 à 12/1986 Référence: SX1683 Livraison 8j Silencieux intermédiaire pour RENAULT R5 SUPER 1. Pieces pour renault 5 gpl license. 0 C, L, TC, GTR, GTL, TL, TR 42cv de 01/1987 à 12/1992 60 € Référence: SX1511 pour RENAULT R5 SUPER 1. 0 TC, TL, GL, SL, GTL 42cv de 01/1987 à 12/1992 Référence: SX1512 pour RENAULT R5 SUPER 1.

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support moteur renault super 5 gt turbo avant droit 20, 00 EUR 0 enchères 3, 95 EUR de frais de livraison Se termine à 6 juin à 23:36 Paris 6 j point de retrait disponible Reniflard d'huile récupérateur Renault Super 5 gt turbo 36, 00 EUR point de retrait disponible 4, 95 EUR de frais de livraison SPONSORISÉ Feu arrière droite Renault Super 5 10, 00 EUR point de retrait disponible Livraison gratuite SPONSORISÉ Retroviseur gauche RENAULT SUPER 5 1. 1 - 8V /R:48710189 15, 00 EUR Livraison gratuite console centrale Renault super 5 / gt turbo 44, 00 EUR point de retrait disponible 9, 00 EUR de frais de livraison Fils de bougie Renault Super 5 GT Turbo 1. 4 C1J GTT Coupe Gr.

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5. Visser la bougie d'allumage neuve Déballez la bougie neuve et vissez-la le plus possible avec la main. Ne jamais utiliser de bougies d'allumage qui soient tombées sans être protégées par leur emballage. Couple serrage bougie - MOAMO - Bougies éco-responsables à la cire 100% végétale. 6. Trouver le bon couple de serrage Avant d'installer la nouvelle bougie d'allumage, vous devez régler le couple de serrage nécessaire. Cela dépend de trois facteurs: 1) Type de siège Siège plat Siàge conique 2) Diamètre du filetage 3) Matériau de la culasse Aluminium Fonte En combinant ces trois facteurs, vous pouvez choisir le couple de serrage adéquat. Si le couple de serrage n'est pas conforme aux directives du fabricant, des dommages sur la bougie d'allumage sont inévitables: Si trop faible: Pertes de compression, surchauffe, éventuellement rupture de isolant ou de électrode centrale Si trop fort: Arrachement du filetage, déformations, surchauffe et fusion des électrodes jusqu'au point d'endommager le moteur ALTERNATIVE: INDICATIONS D'ANGLE DE ROTATION Avec les nouveaux modèles de bougies d'allumage de NGK, vous pouvez également profiter de l'angle de rotation.

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bonjour, j'ai une 2008 style VTI 1. 2 85ch. Je viens de changer mes bougies, mais j'ai rencontré un problème pour la première bougie. Je fais part de ma mésaventure car elle peut concerner d'autres personnes. J'ai utilisé une douille muni d'un caoutchouc +rallonge +clé à cliquet. Le caoutchouc permet de remonter la bougie une fois le desserrage effectué. Couple de serrage bougie. Il permet aussi de retenir la bougie lors de la remise en place. C'est dans cette phase que je me suis fait avoir.. Une fois la bougie serrée, la douille s'est séparée de la rallonge et non pas du caoutchouc. J'ai dû retirer la bougie pour récupérer la douille. Pour remédier au problème, j'ai à peine inséré la bougie dans le caoutchouc, suffisamment pour qu'elle me permette de la revisser partiellement mais pas trop pour qu'elle se sépare du caoutchouc lorsque j'ai relevé l'ensemble douille+rallonge. J'ai ensuite retiré le caoutchouc pour finaliser le serrage. Questions. Pour éviter cet incident faut-il lubrifier le caoutchouc, et avec quelle graisse?

Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond:O) une graisse cuivrée de n'importe quel type, ou avec une composition définie Des marques, des références efficaces peut être?