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Fri, 12 Jul 2024 04:00:21 +0000
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Ca y est, les jours raccourcissent, le soleil se fait de moins en moins remarquer, on commence à sortir les blousons.. Et oui, l'hiver arrive! Cette période de l'année est pour votre tondeuse robot l'occasion de souffler un peu après des heures et des heures de travail afin de vous permettre de profiter d'une pelouse toujours impeccable. Mais ce que l'on appelle l'hivernage du robot tondeuse doit être fait en respectant quelques règles afin d'éviter que votre tondeuse se détériore durant cette période. Pour assurer leur longévité les robots tondeuses, toutes marques confondues, ont besoin d'être stockées durant l'hiver pour éviter: d'altérer les capacités de la batterie la formation de rouille sur les lames l'humidité excessive sur les différents circuits électriques Comme n'importe quelle tondeuse, les robots tondeuses sont prévues pour une utilisation de mars à octobre, lorsque les périodes de gels sont enfin arrêtées. Batterie pour tondeuse à gazon. Stockage du robot de tonte Avant de placer votre tondeuse dans son lieu d'hivernage, il est conseillé de la nettoyer méticuleusement afin d'éviter toute détérioration.

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Dans ce cas le fabricant vous fournit un fusible à placer sur la batterie qui vous permettra de brancher un chargeur spécifique à votre batterie durant l'hiver. Votre robot gazon sera alors en « charge » tout l'hiver. Les marques utilisant ce procédé disposent d'un système coupant l'alimentation du chargeur de la batterie lorsque celle-ci est complètement chargée, permettant ainsi une consommation minime d'électricité durant l'hiver. D'autres marques (Ambrogio, Husqvarna) conseillent tout simplement de retirer la batterie durant l'hivernage et de la re-installer dans votre tondeuse à gazon automatique lors de sa remise en marche à l'arrivée du printemps. Après l'hivernage Avant de remettre en route votre tondeuse automatique, quelques vérifications sont nécessaires: Vérifier que les lames de coupes n'ont pas rouillé. Comment choisir la bonne batterie pour sa tondeuse à gazon. Si tel est le cas, contactez votre revendeur pour changer vos lames pour une bonne efficacité de coupe. Assurez-vous que toutes les connexions et les fiches de rechargement sont propres avant de les reconnecter.

Pour préserver au mieux votre tondeuse à gazon, il est conseillé de la stocker dans un lieu sec et ne pouvant dépasser les -20°C. Si vous n'avez pas la possibilité de stocker votre robot de tonte dans un garage ou votre maison vous pouvez également lui construire un petit abri isolé ou la recouvrir d'une bâche hermétique pour les attaques du gel. Station de charge et commutateur de périmètre Durant tout l'hiver, il est recommandé de débrancher vos stations de rechargement et les commutateurs de périmètre afin de pouvoir les stocker dans un lieu sec et ne pouvant dépasser les – 20°C. L'hivernage de votre tondeuse automatique. Si cela n'est pas possible vous pouvez bâcher vos commutateurs de périmètre et base de rechargement, cela évitera qu'ils gèlent. Pensez cependant à les débrancher du courant électrique pour éviter tout court-circuit. Pour la batterie de la tondeuse En fonction des marques, l'hivernage de votre batterie peut varier: Certaines marques telles que ROBOMOW préconisent de laisser la batterie dans votre robot gazon.

Les commodos sont en alu polis – ils seront peints en noirs sur la série. Early Prototype, Los Angeles, printemps 1968 C'est la moto qu'expédie l'usine à Bob Hansen, en Californie, durant l'été 1968: réservoir gris métal à bandes rouges, carters moteur spécifiques, frein AV à tambour, carburateurs à commande par palonnier, petit becquet de selle, pots d'échappements et grilles de protection spécifiques, petit carter recouvrant une magnéto. Le té supérieur, le boîtier de filtre à air, les caches latéraux, le carter de chaîne secondaire ne sont pas définitifs. Early Pre-Production model Ces motos sont expédiées par l'usine chez Honda US à los Angeles. Il semble que ce soient ces machines qui aient été auparavant exposées au salon de Tokyo en octobre 1968. Carter moteur honda 750 four à chaux. Les emblèmes de caches latéraux sont spécifiques. Les carters moteur diffèrent à la fois des modèles Prototypes et des modèles de série. Les échappements et leurs grilles de protection sont différents. Le couvercle de démarreur n'est pas rectangulaire mais a une forme en polygone complexe.

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