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La dernière étape est de trouver un constructeur prêt à se lancer dans l'aventure de l'électrique. Intéressé par ce que vous venez de lire?

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Tu es en train de réinventer l' histoire à ta sauce. 21/09/2015, 20h31 #8 Tu veux dire qu'il y a eu des logos bleus pour des véhicules électriques renault avant que Toyota l'utilise? Aurais-tu par hasard un nom de véhicule (ou de prototype) en tête?

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Financées par le groupe Bolloré, ces recherches ont abouti à une batterie aux capacités remarquables, produite par la société Batscap (pour « batterie à super capacité »), filiale du même groupe, avec une participation d'EDF (5%). La technologie de cette batterie est différente de celle des modèles à lithium-ion qui ont envahi l'électronique nomade, dans les téléphones, les ordinateurs portables ou les appareils photo. Dans ce cas, c'est la forme ionique du lithium qui est utilisée. Son inconvénient est un risque d'explosion, mais il est facilement évitable par un contrôle électronique. Bleu electrique voiture et. Le lithium métallique, lui, est franchement dangereux. Ce métal (le plus léger de tous) réagit en effet avec l'eau d'une manière explosive. Le recours à des polymères parvient à la rendre inoffensive. Citadine toute propre Dans la batterie de Batscap, les éléments comportent trois films minces: l' anode (une feuille métallique de lithium), l'électrolyte (du sel de lithium inclus dans un polymère, du polyoxyéthylène) et un polymère pour la cathode.

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Great Wall Motors choisit le Royaume-Uni pour le lancement de la citadine électrique Ora Funky Cat - Les Numériques 3 Présentée à Munich en septembre 2021, la jeune marque chinoise Ora, spécialisée dans l'électrique, a choisi le Royaume-Uni pour lancer sa citadine. Baptisée Funky Cat, celle-ci sera disponible à la commande en décembre 2022, à partir de 30 000 €. Le Royaume-Uni aura la primeur de la première Ora Funky Cat, citadine électrique chinoise, concurrente des Volkswagen ID. 3 et Renault Zoe. © GWM ORA On s'en souvient, un des faits notables du salon des mobilités IAA de Munich en septembre 2021 était la présence en masse de constructeurs automobiles chinois. Auto Bleue — Wikipédia. Parmi eux, le géant Great Wall Motors (GWN), numéro 3 des constructeurs de l'empire du Milieu, qui détient les marques Great Wall, Tank, Pocco, Haval, Wey et Ora. C'est d'ailleurs ces deux dernières qui faisaient l'actualité de l'événement munichois, avec deux stands chacune. Si Wey présentait un unique véhicule, le Coffee 01, un SUV hybride rechargeable haut de gamme, chez Ora, c'était jour de fête avec les Cat 02 et 03.

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Auto Bleue Logo de Auto Bleue Voiture électrique Peugeot en rechargement Situation Alpes-Maritimes, France Type Voitures électriques en libre service Entrée en service 9 avril 2011 Fin de service 31 décembre 2018 Stations 68 Véhicules 207 Exploitant VENAP Réseaux connexes Lignes d'Azur Vélo Bleu modifier Auto Bleue était (jusqu'au 31 décembre 2018) le service de location de véhicules électriques en autopartage sur réservation (offre ZEN - aller-retour) ou sans réservation (offre FLEX - aller simple) proposé par la Métropole Nice Côte d'Azur. Bleu electrique voiture electrique. Auto bleue offrait aux utilisateurs la possibilité d'avoir une voiture disponible 7j/7 et 24h/24 à proximité de chez eux. Auto Bleue disposait de 68 stations [ 1] et de près de 210 véhicules de différents types. À partir de juillet 2017, Auto Bleue a proposé le système Izzie, un service d'autopartage en flotte libre (prise en main et dépôt d'un véhicule hors station, dans un périmètre géographique défini). Le service d'autopartage de véhicules électriques sans station d'Auto Bleue était le premier de ce type en France.

La voiture électrique bleue du groupe Bolloré, avec sa batterie au lithium métal polymère et ses 250 kilomètres d'autonomie, vient d'être homologuée. Il reste encore à effectuer des essais routiers et à trouver un constructeur. Cet ambitieux projet lancé dans les années 1990 continue d'avancer et pourrait aboutir à un modèle commercialisé en 2009. Great Wall Motors choisit le Royaume-Uni pour le lancement de la citadine électrique Ora Funky Cat - Les Numériques. Compacte, modulaire, non polluante, la Blue Car a des atouts pour séduire. Crédit: Batscap/Bolloré Cela vous intéressera aussi Conçue par Philippe Guédon en partenariat entre le groupe Bolloré et Matra Engineering, la Blue Car est à première vue une astucieuse et élégante voiture électrique. Pas plus longue qu'une Austin Mini (3, 30 mètres), elle est large (1, 72 mètre), haute (1, 61 mètre) et modulaire. Trois passagers peuvent prendre place à l'avant et les deux sièges arrière se rabattent pour offrir un volume important (900 litres). En abaissant aussi les sièges des passagers avant, on dispose de 2, 3 mètres cubes. C'est sous le capot et surtout sous les sièges que réside la principale innovation: une batterie au lithium métal polymère sur laquelle les ingénieurs ont commencé à travailler en 1990.

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