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Cela signifie que le thermostat est ouvert. Remettez le bouchon du radiateur et assurez-vous que le réservoir de récupération du liquide de refroidissement est plein. Il ne vous reste plus qu'à vérifier le niveau de protection du liquide de refroidissement.

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Son laboratoire de Gand fournira au joint-venture le support technique et l'activité de recherche fondamentale. n

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Les antigels HOAT sont utilisés par de nombreux constructeurs européens, bien qu'ils soient également employés par des entreprises américaines comme Chrysler et Ford. COOLELF SI-OAT | Professionnels de l'auto, de l'agriculture, du transport, des travaux-publics, de la pêche : trouver les lubrifiants, les huiles de transmission et hydraulique, les graisses TOTAL et ELF. Un antigel HOAT doit être remplacé tous les 5 ans ou tous les 240 000 km. Ces dernières années, les fabricants d'antigels ont créé des produits universels qui peuvent être utilisés sur tous les types de véhicule. Ces antigels à la durée de vie plus longue ne diffèrent des autres que par leur couleur. Certains peuvent être orange, tandis que d'autres peuvent avoir une couleur bleue ou violette.

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Accueil Comment contrôler le liquide de refroidissement? Une baisse rapide du niveau de liquide de refroidissement indique qu'il y a une fuite dans le circuit, il est fortement recommandé d'aller au plus vite chez le garagiste. Afin de vérifier le niveau, il est primordial que le véhicule soit garé sur une surface plate. Le moteur doit être froid, c'est à dire à l'arrêt depuis plusieurs heures afin de ne pas fausser les indicateurs et éviter les risques d'éclaboussures ou de brûlures s'il fallait ouvrir le réservoir. Pour savoir quel liquide de refroidissement utiliser et localiser son réservoir dans la voiture, consulter le manuel du constructeur. Il est fabriqué en plastique transparent et possède 2 indicateurs de niveaux ("minimum" et "maximum"). Elf liquide refroidissement 1. Il est essentiel que le niveau soit entre ces 2 niveaux. Si le niveau est inférieur au "minimum", le moteur risque de surchauffer, ce qui peut entraîner un arrêt du moteur et l'usure ou la casse de certaines pièces du moteur. Faire un appoint en utilisant le produit adéquat.

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En fonction du véhicule, vous aurez besoin de 5 L de liquide ou Il y aura de l'air dans le circuit, c'est pourquoi vous devez ajouter le liquide de refroidissement petit à petit. Continuez à ajouter du liquide de refroidissement jusqu'à ce que le niveau de liquide se trouve entre les repères « minimum » et « maximum ». Démarrez le moteur, en laissant le véhicule au point mort. Elf liquide refroidissement gel. Si vous le souhaitez, mettez le chauffage au maximum de façon à permettre au liquide neuf de circuler tout au long du circuit. Éteignez le moteur et vérifiez à nouveau le niveau de liquide. Ajoutez-en si nécessaire, puis répétez les opérations précédentes jusqu'à ce que le niveau se soit stabilisé. Quelques jours après le remplissage du circuit, vérifiez à nouveau le niveau de liquide de refroidissement.

Sélectionné pour vous Elf Lubrifiants et Texaco ont décidé de regrouper leurs activités dans le domaine de la formulation et de la commercialisation de liquides de refroidissement pour l'automobile et l'industrie. Le joint-venture produira ces liquides de refroidissement à partir de mono-éthylèneglycol acquis auprès des producteurs, dans une nouvelle unité qui sera située sur le site Elf à Anvers. Cette unité qui aura une capacité de 76000 t/an devrait entrer en service l'an prochain. A terme, elle permettra au nouvel ensemble de devenir le second producteur européen de produits formulés derrière BASF et devant BP, sur un marché en croissance de 1, 5% par an. La nouvelle unité regroupera donc la production des deux partenaires. Elf liquide refroidissement des. Elf dispose actuellement d'une unité de 100000 t/an à Anvers qui produit à la fois des liquides de refroidissement et des lubrifiants, et qui se recentrera donc sur la production des seuls lubrifiants. Texaco est, de son côté, présent sur le marché européen des liquides de refroidissement au travers d'une activité reprise à Dow.

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