Moteur Came Bx 74 - La Coulisse - Clermont-Ferrand 63000 (Puy-De-Dôme), 31 Bd Trudaine , S

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@+ 23/03/2020, 10h01 #20 F6exb oui j ai une tension entre 0 12 et 0 24 0 12 il m indique environ 250 et entre 0 24 il m indique environ 400 23/03/2020, 10h14 #21 Re: Panne sur moteur Came bx-74 bx-78 portail coulissant???? Une tension s'exprime en volts. Entre 0-12 on peut s'attendre à 12V alternatifs environ et 24 V alternatifs entre 0-24. Moteur came bx 74 km. Pour cela, la carte doit être alimentée, et le multimètre en position V alternatifs (ou Vac selon les modèles) et surtout pas en position ohmmètre. PS: Tu as regardé l'envers de la carte pour voir s'il n'y a pas de piste coupée? Dernière modification par f6exb; 23/03/2020 à 10h16. Seuls les faucons volent. 23/03/2020, 10h30 #22 j ai positionné mon voltmetre sur V~ sur 250 et c est se qu il m indiquait j ai trouve de ou venais le fil rouge il vient des 2 photocellule le montage es correctement branche sur la page 13 de la notice il disent de brancher en 1 fil en 10 un autre en 2 et le dernier en c1 donc sa c bon c pour cela que le dernier le rouge n est pas branche Dernière modification par nicolas5962; 23/03/2020 à 10h31.

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Lorsque je tourne l'interrupteur sur (marche) soit il démarre, soit j'entends un ronron électrique mais rien ne se passe, alors je tourne... 5. Problème ouverture portail Came BX 74 N°17004: Bonjour, J'ai un moteur Came BX 74, j'ai un problème qui revient 1 jour sur 2 environ. Il ne s'ouvre pas quand j'appuie sur la télécommande. La led clignote mais rien ne se passe. Si j'enlève le fusible principal et que je... 6. Clavier à code pour moteur Came BX 243 N°20226: Bonjour. Je possède un moteur Came BX 243. Je souhaite installer un clavier à code (de préférence filaire) sur mon moteur Came BX 243. Pourriez-vous m'indiquer ce qu'il faut que j'achète? En lisant sur internet je... 7. Modifier moteur triphasé sur 220V N°82: Je possède un moteur triphasé, il faudrait qu'il tourne sur 220v. Sur le moteur, il y a U. V. W ou est branché la prise de courant et Y. X. Z qui sont reliés avec 2 barettes en cuivre. Condensateur CAME BX74-78 Habitat Automatisme. Que puis-je faire pour modifier ce moteur pour... 8. Problème portail électrique Came moteur BX10 N°13981: Bonjour.

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 Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 30 sur 35 20/03/2020, 14h48 #1 Panne sur moteur Came bx-74 bx-78 portail coulissant ------ bonjour a tous voila j ai un problème avec mon portail coulissant il es équipe d un moteur came bx74 bx78, 2 cellules, 1 interphone et un contacteur a clé. plus rien ne fonctionne les télécommande, l interphone a l intérieur de la maison ne répond plus non plus, et le contacteur extérieur a clé non plus!!! le dijoncteur principal du compteur edf es ok. quand je démonte le carter il y a une led qui clignote rouge. je n est rien touche de spécial c est arrivé comme sa du jour au lendemain. les 3 fusible a l intérieur sont ok. quand je passe devant les cellules d habitude il y a un petit bruit la rien ne se passe et le fusible es aussi ok. Kit motorisation CAME portail coulissant BX74 U2593 PLUS avec 4 m de crémaillères. si quelqu'un peu m aider se serais cool merci a vous ----- Aujourd'hui 20/03/2020, 16h13 #2 Re: panne sur moteur came bx-74 bx-78 portail coulissant Bonsoir, quelle tension y a-t-il entre 2 et 10? Seuls les faucons volent.

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C'est l'un ou l'autre. Si photo cellules branchées 10-2-C1, alors dip switch7= Off, 8 et 9 = On. Si tu n'as rien à brancher sur 2-7, tu shuntes. Pour la fermeture automatique, 1= On. @+ Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 13/11/2010, 22h23 #5 re! Golfo57, pourquoi shunter les bornes 2 et 7, puisque c'est un contact normalement ouvert! (ouverture avec bouton)! 13/11/2010, 22h45 #6 puisque vous avez la cellule branchée sur les bornes 2 et C1, il faut laisser le dip 9 sur Off(reouverture en phase de fermeture activée)! Aujourd'hui 13/11/2010, 22h57 #7 desolé! sur la reponse 2, je voulais dire, de brancher la cellule sur 2 et C1! ensuite mettre le dip5 sur ON! Moteur came bx 74 prix. 13/11/2010, 23h40 #8 Salut Havane, Envoyé par toi Golfo57, pourquoi shunter les bornes 2 et 7, puisque c'est un contact normalement ouvert! (ouverture avec bouton et vain dieu, où avais-je la tête, t'as raison, impardonnable @+ 14/11/2010, 07h15 #9 Bonjour à tous, Envoyé par golfo57 Salut Havane, et vain dieu, où avais-je la tête, t'as raison, impardonnable @+ Oui, j'ai plus réfléchi car: Envoyé par havane et ne laissez que le contact de la cellule sur les borne 2 et 7 Qui n'a rien à foutre sur ces bornes @+ 14/11/2010, 08h02 #10 Re, Je ne comprends pas, on doit avoir des notices différentes Je look ici.

Le kit Came BX-74 convient pour tous les portails coulissants en bois, PCV, aluminium ou métallique. Dans ce système, vous disposerez de plusieurs produits CAME notamment d'un moteur de qualité, de photocellules, de feu clignotant, d'une carte radio… Le tout pour que vous puissiez bénéficier d'un des meilleurs dispositifs réalisé par la marque italienne CAME. Présentation du Kit CAME BX-74 Avec ce kit CAME BX-74, la marque italienne CAME vous propose de pouvoir utiliser un système entièrement made-in CAME pour portail coulissant jusqu'à 400 kg et d'une longueur maximale de 14 mètres. Pièces détachées pour moteur CAME BX74. Le kit Came BX-74 convient pour tous les portails coulissants en bois, PCV, aluminium ou métallique. Un moteur performant En installant ce kit vous bénéficierez de multiples avantages de la marque CAME. D'abord, la réputation de la marque italienne n'est plus à refaire en matière de performance. Dans ce kit, vous obtenez ce qu'il y a de mieux de la part du fabricant italien, notamment en ce qui concerne leur moteur en 230 Volts CAME 001BX-74.

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Le vendeur a dû se faire rembourser la machine par son assurance. S'il revend en plus la machine à 42% du prix d'origine, il en profite pas un peu beaucoup...? En fonction de plusieurs points: marque temps restée en immersion et depuis quand. Le tarif demandé sachant que si c'est un professionnel, il a dû toucher un remboursement de l'assurance peut être de la valeur globale. Après la réponse est à faire en fonction de l'état visuel, boue, oxydation... Pour moi la base de départ semble très cher sachant que pour certaines marques, la majoration qui s'applique pour les pièces détachées, c'est comme en automobile x6. Pour, pièces de pupitre électrique, électronique, c'est poubelle. Moteur s, roulements poubelle, bobinage à contrôler si propre. Stations-service à station service_eni villeurbanne blum/villeurbanne - Prix du Gasoil de Chauffage. Si c'est arrivé il y a 6 mois sans démontage immédiat, c'est juste de la ferraille pour pièces. benjams il y a 12 jours ( Modifié) Salut, Même en faisant abstraction du côté électrique, j'avoue que même mécaniquement je suis dubitatif sur l'achat d'une machine qui a été presque intégralement immergée.

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Pour la machine, comme le dit L'Ecorce du Sycomore il faut faire un rapport prix neuf/réno bien étudié; mais aussi se renseigner sur l'accessibilité des différents organes mécaniques: si tu dois t'équiper en outils de maintenance spécifiques (arrache roulements par ex); rechercher de la quincaillerie de rechange particulière (roulements, courroies, boulons en mesures impériales à pas inversés... ) à toi d'évaluer si tu auras le temps/le réseau/les compétences. Coulisse de tiroir blum prix et. Pour l'eau, si c'est une inondation avec limons, pour moi c'est poubelle; une scie toupie récente a des tolérances d'usinage très précises, il restera forcément un peu de boue séchée quelque part qui posera des problèmes à court ou moyen terme. Faut voir ce que c'est comme machine. Si c'est du haut de gamme et que tu as du temps, je trouve que ça peut être un bon coup. Si c'est du milieu de gamme, ça restera sans doute plus cher que du haut de gamme d'occasion.. Mis à jour il y a 12 jours