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Pour les bétons légers, la hauteur d'acheminement ne doit pas non plus dépasser 3 mètres. Au-delà, il faudra opter pour une pompe ou un mixo-pompe. Enfin, il faut garder à l'esprit que la répartition du béton ne sera pas de même qualité qu'avec une pompe. Les précautions à prendre avant une livraison par camion tapis Pour une livraison de béton dans les meilleures conditions, voici ce que vous devez garder à l'esprit: Signalez obligatoirement la présence de fils électriques au niveau de la zone de stationnement / coulage. Ceux-ci peuvent empêcher le déroulement du tapis et créer des arcs électriques. En cas de présence de fils électriques, il est nécessaire d'obtenir une Déclaration d'Intention de Commencement de Travaux à Proximité d'Ouvrages Electriques. Vérifiez qu'il n'y a pas d'obstacles dans le périmètre de déploiement du tapis depuis le haut du camion et sur le côté si le tapis doit pivoter. Vérifiez que le sol est bien stabilisé pour éviter l'embourbement du camion. Vérifiez que le stationnement du camion tapis ne gêne pas la circulation (à défaut, vous devrez obtenir une autorisation d'emprise sur voirie de la part de la Mairie).
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Economie de matériel de manutention. Précis, il permet d'acheminer le béton prêt à l emploi exactement à l'endroit voulu. Le béton est réparti de manière homogène sur le chantier. Le camion malaxeur-pompe est plus économique qu'un camion-pompe (car combine le transport et le pompage), et moins encombrant. Coulage d'un plancher au camion pompe a beton. Précautions d'emploi du camion mixo pompe Une barbotine d'amorçage de la pompe est nécessaire (prévoir deux sacs de ciment). Prévoir une aire de lavage pour ce type de véhicule. Utiliser un type de béton adaptée au pompage. S'assurer que la longueur de la flèche est suffisante. Dans le cas contraire, il faudra faire appel une pompe automotrice ( camion équipé d une pompe) ou d'une pompe à béton stationnaire. Points spécifiques liés à la sécurité: Avant le commencement des travaux, vérifier que les accès soient compatibles avec les dimensions et le poids des véhicules. Prévoir un espace suffisant et stable pour éviter l'embourbement du camion et qu'il puisse déployer les patins de stabilisation.
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Il est effectivement possible de décharger du béton à la brouette mais il faut toutefois avoir en tête que cette technique est pénible, laborieuse et prend du temps. A titre d'exemple, avec une brouette de 60 litres, vous ne transporterez pas plus de 40 litres de béton par brouette, ce qui avoisine déjà les 100 kg. Pour décharger 1 m3 de béton, il faudra effectuer près de 25 allers-retours en brouette! C'est la raison pour laquelle, ce moyen de déchargement doit être limité à des petits volumes de béton à couler, qui n'excèdent pas 2 m3. Par ailleurs, si vous optez pour un déchargement du béton à la brouette, il faudra veiller à limiter le temps d'immobilisation du camion, essentiellement pour les raisons suivantes: le béton prêt à l'emploi a une durée d'utilisation limitée à 2h, à compter de sa fabrication en centrale (heure notée sur le bon de livraison). Cette durée inclue le temps de fabrication du béton, le transport, le coulage et sa mise en œuvre. Au-delà de ce délai, le béton va progressivement faire sa prise, se rigidifier et deviendra rapidement inutilisable.
Pour des coulages facilités Les camions toupies permettent d'acheminer le béton sur le chantier tout en assurant un maintien de l'homogénéité pendant le transport. TERALTA dispose de deux types de camion malaxeur: 26T et 32T d'une capacité de transport respective de 5 et 7 m 3. Ces volumes transportés peuvent être abaissés selon le type de béton et les conditions d'accès au chantier. Camions toupie malaxeur