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Dès la signature du contrat avec l'auto école ou à tout moment de la formation, il est possible de choisir la conduite supervisée. Il vous est remis un livret d'apprentissage qui indique les objectifs de la formation. La formation initiale est composée d'une partie théoriqueet d'une partie pratique. La durée de la partie pratique de la formationvarie selon votre situation. La conduite supervisée débute par un rendez-vous préalable de 2 heures minimum avec un moniteur de l'auto-école et en présence d'au moins un accompagnateur. Conduite supervisée | Ecole de conduite Sablé Carnot. Le moniteur donne des conseils pour la période de conduite supervisée et remet un guide à l'accompagnateur. Conditions pour l'accompagnateur Pour pouvoir être accompagnateur, il faut avoir le permis B depuis 5 ans ou plus, obtenir l'accord de son assurance auto pour la conduite des véhicules utilisés au cours de la conduite accompagnée (une extension de garantie peut être nécessaire selon votre contrat) et ne pas avoir eu d'annulation ou d'invalidation du permis dans les 5 années précédentes.
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Bonjour à tous, C'est moi qui ai lancé ce post il y 4 mois suite à mon premier echec et le début de ma CS... J'ai repassé mon permis pour la seconde hier L'AI EU!! Voilà! fini les leçons de conduite, les 150 euros à filer à l'auto école à la fin de presque chaque mois, fini d'être le boulet de service juste pour aller acheter 3 bouteilles d'eau! YYYYYYYYYYYYYYiiiihaaaaaa!!!!! Je vais pouvoir emmener mon bébé en balade! Macaron conduite supervise à imprimer design. Serieux je n'y crois pas, ca fesait 7 ans que j'étais dessus ( 2 autos école et 4 ans de pause entre, ca a du me couter je pense pas loin de 2500 euros) Mais ca y est! Et je confirme: c'est bien la conduite supervisée qui m'a aidé, sans nul doute, j'ai eu une conduite fluide et adaptée, de bons reflexes, de bons placements, que seul l'experience acquise en CS m'aurait apporté total 26 points Courage et m.... aux autres! et vive la conduite supervisée!
02. 43. 95. 33. 33 06 ter rue Carnot 72300 Sablé sur Sarthe Horaires Du lundi au vendredi de 8h30 à 19h Le samedi de 8h30 à 12h30 Nous écrire 02. 94. 06. 31 04 rue de Viez 72200 la Flèche Horaires cours de code Mardi, mercredi, jeudi: de 17h de 18h permanence bureau Mardi, mercredi: de 13h à 17h. En cas d'absence contacter le fixe ou le portable au 06. 71. 38. 62 N° Agrément: E 200 72 000 50 02. LMPT: CA Electrostatique. 41. 69. 47. 52 37 rue du Marechal Leclerc 49430 Durtal Horaires cours de code Mardi, vendredi: de 18h à 19h Mercredi: de 17h30 à 19h Samedi: de 11h à 12h30 Mardi, mercredi, vendredi: de 17h30 à 19h En cas d'absence contacter le fixe ou le portable au 06. 01. 75. 51. 66 Numéro Agrément E 14 04 900 360 02. 26. 42 02 bis rue des Scencies 53290 Bouère. horaires cours de code Mercredi, vendredi: de 17h30 à 19h Samedi: de 10h30 à 12h30 Numéro d'agrément e 18 05 300 100
Bonjour a tous, j'ai un serieux probleme avec ma peugeot xps de 2003, en effet celle-ci broute quand je suis en sous regime, je suis donc obliger de monter dans les tours. Je ne c'est pas d'ou vien le probleme (cornet, carbu, pot... )la moto est equipe d'un cornet, un pot chr conti et d'un carbut de 16. Merci pour votre aide. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Ce sujet a été déplacé de la catégorie Mécanique moto [Polish & Cambouis] vers la categorie Mobylettes par Foggy211 Un 50cc 2T comme le tien n'est pas fait pour les bas régimes, et encore moins pour les sous-régimes. Faut faire rugir, sinon t'avances pas oui, maiis il faut vraiment que je monte tout le temps dans les tours, donc je ne peut pas rouler trankilement de temps en temps. :s Bah oui Bonjour, Tu as vérifier l'avance de ton allumage? Pourquoi mon scooter démarre bien mais s'étouffe ensuite ? [Résolu]. C'est vrai que y'en a peut-être un peu trop (en supposant que ça soit réglable). Sinon, faut raccourcir le pot de détente, mais tu perdras en hauts régimes. Mais sur un 50cc 2T, tu pourras pas avoir du couple à bas régime pour te promener, tout en ayant de la puissance à haut régime.
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Bonjour, Je me permets de poster un sujet car j'ai un probleme avec ma voiture qui dur depuis un moment maintenant. Par moment (trop souvent a mon gout) ma voiture twingo de 2002 broute et n'avance pratiquement pas: j'ai le pied a fond sur l'accélérateur et elle avance a deux à l'heure. Le voyant moteur est allumé et on dirait que le bruit vient du dessous de la voiture. Elle fait un bruit de 2CV Le garagiste ne trouve pas car au moment de l'emmener elle ne le fait plus. Il m'a changé la bobine d'allumage mais bon... Quand elle avance "normalement" on dirait qu'elle fait des acoups dans l'accelaration. Pouvez vous m'aider svp... Booster qui broute et avance pas les paroles. Merci de vos reponses. Le modèle de la voiture Renault Twingo 2002 - Essence 1. 2 16v Expression
Vous êtes nombreux à avoir posté des messages au sujet de problèmes rencontrés avec des professionnels; concessionnaires, moto-écoles, magasins etc.... Nous savons tous ici que rien n'est parfait dans le meilleur des mondes et qu'il y a sans aucun doute bcp à redire en matière de réseaux commerciaux, entre autres. Malheureusement, il n'est pas aussi simple de s'en prendre à quelqu'un sous prétexte que l'on s'est senti lésé. Ainsi, nous sommes maintenant directement contactés par ces professionnels attaqués sur M-S. Eux aussi ont droit de défendre leur point de vue. Ils nous tiennent donc quasi systématiquement un discours inverse de celui de leurs clients mécontents (ce n'est pas nous monsieur, c'est lui... ) et menacent en outre de nous attaquer pour diffamation! Car l'interlocuteur et responsable aux yeux de la loi, ici, c'est le propriétaire du site moto-station, et non vous, les stationautes. Qui croire? Twingo qui broute et qui n'avance plus - Renault - Twingo - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Vous? Le professionnel mis en cause? Qui a raison? Impossible de le savoir tout à fait, et ce n'est pas le rôle de moto-station de mener l'enquête ou de jouer les médiateurs.