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Mercedes présente le Vito dans une livrée inédite et séduisante qui n'a rien à envier aux berlines de la marque certes, mais c'est avant tout ses aptitudes routières et ses capacités d'aménagement qui en feront une base idéale pour devenir un véhicule de loisirs. Certains aménageurs de fourgons proposent déjà des camping-cars sur Mercedes Vito (comme ici et ici). Il faut dire que le véhicule ne manque pas d'atouts: qualité de conception, compacité, excellent comportement routier. Le millésime 2015 profite des mêmes prédispositions qui font du Vito un très bon véhicule de loisirs. Mercedes vito aménagements extérieurs. A première vue Le Vito a certes des lignes de carrosserie identiques à celles de la nouvelle classe V, le haut de gamme de la marque en monospace ( qui sert aussi de base au fourgon aménagé de la marque, le Marco Polo). Mais cette nouvelle génération de l'utilitaire Mercedes marque sa différence par son bouclier avant et sa finition intérieure moins raffinée. Ainsi la calandre étoilée est toujours là, mais en matière plastique brute.

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Attention: pour faciliter l'intervention de nos techniciens poseurs le véhicule devra être vide et sans aucun autre aménagements ou équipements installés ou fixés à l'intérieur. Il est à noter que tout forfait de démontage sera facturé en supplément. Kit d'aménagement BIARRITZ pour Mercedes Vito La Mercedes Vito fait partie des valeurs sûres des utilitaires aménageables et dispose d'excellentes caractéristiques techniques. Gamme Mercedes Marco Polo | Véhicule de loisir monospace ou camping-car. Au-delà du confort de conduite et de ses nombreux aménagements possibles, la Mercedes Vito est également particulièrement bien dimensionnée (elle peut se garer dans la plupart des parkings) et robuste. La Mercedes Vito se connecte également à l'univers Mercedes PRO. Si la robustesse de la Mercedes Vito est bien connue, vous serez surpris de l'espace de vie large et bien conçu, particulièrement agréable lorsque le fourgon a été aménagé. MDP Loisirs, spécialiste des kits d'aménagement pour les vans, camions, fourgons Chez MDP Loisirs, nous sommes soucieux de la qualité et de la solidité de nos équipements.

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Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. Au quotidien, prenez les transports en commun. Pensez à covoiturer. #SeDéplacerMoinsPolluer Vous êtes prêt? Alors lui aussi! Il est important que vous puissiez apprécier rapidement toutes les qualités de votre Vito en tant que partenaire. C'est pourquoi nous faisons tout pour que cette relation soit fiable et durable. Grâce à sa disponibilité maximale, le Vito vous assistera dans toutes vos missions. Nouveau Mercedes Vito : prédisposé pour les loisirs - Le Monde du Camping-Car. Vous recevrez à la livraison un véhicule abouti affichant la qualité Mercedes-Benz après avoir parcouru 5, 5 millions de kilomètres de tests et subi avec succès de multiples d'essais. Grâce à sa bonne protection anticorrosion avec carrosserie entièrement galvanisée, il fera bonne figure, même après de longues années de service. Vito Fourgon Volume du compartiment de chargement jusqu'à 6, 6 m³ et surface du compartiment de chargement jusqu'à 4, 76 m² en version extralongue Espace suffisant pour accueillir jusqu'à 3 europalettes dans les versions longue et extra longue 2 modes de propulsion: propulsion arrière et transmission intégrale Hauteur de véhicule de seulement 1.

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• Dimensions et poids banquette 1: 1280 mm (L) x 390 mm (l) x 415 mm (H); 23 kg; • Dimensions et poids banquette 2: 910 mm (L) x 390 mm (l) x 415 mm (H); 15 kg; • Dimensions et poids banquette 3: 830 mm (L) x 390 mm (l) x 415 mm (H); 13 kg. 2 Extensions de lit pliables Les extensions de lit pliables de ce kit d'aménagement pour Trafic sont en contreplaqué de 15mm et stratifié. Comme les autres éléments de ce pack, les 2 faces sont couleur « chêne » avec champs plaqués. • Dimensions extension de lit 1: 1300 mm (L) x 330 mm (l) x 30 mm (H); • Dimensions extension de lit 2: 500 mm (L) x 410 mm (l) x 30 mm (H). Notre compagnon de voyage VITO 109 cdi (fourgon aménagé) - VTT a 2. Table à manger La table est en contreplaqué de 15mm stratifié. Les 2 faces sont de coloris naturel « chêne » avec champs plaqués. Le pied est en aluminium « FIAMMA » et il est facilement démontable. Pose et installation par nos techniciens chez l'un de nos distributeurs Bénéficiez de l'installation offerte de votre kit d'aménagement Trafic chez l'un des concessionnaires ou agents automobiles de toutes Mercedes.

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un témoignage: 1944 Bataille de DOMPAIRE: Le 12 septembre vers 16h arrive au village pour cantonner, la 112ème Panzer brigade, forte de 90 chars de type Panther de 40 tonnes, chars les plus lourds et les plus modernes à cette époque. Ces chars se rangent aux abords des habitations, de même que des canons tractés anti-aérien et anti-chars Les éléments d'infanterie arrivèrent à la tombée de la nuit pour se reposer dans les granges des fermes. D'importants dépôts d'obus étaient constitués aux environs de l'église. Au petit jour, le 13 septembre, les chars et l'infanterie se déployaient dans les champs en direction de DOMPAIRE. La veille nous entendions les détonations lointaines, c'était la division Leclerc qui était accrochée aux environs de DARNEY. Le 13 dès 5 heures du matin, les premiers tirs de canons retentirent, c'était le début de la bataille. Les Leclerc s'étant approchés de la zone VILLE/ILLON, DAMAS et BETTEGNEY, DOMPAIRE. Bataille de dompaire al. Vers les 7 heures arrive l'aviation, une vingtaine de chasseurs lance rocket, dans une ronde infernale à basse altitude, virant au dessus du village pour prendre à revers les chars, 45 chars furent détruits et 19 immobilisés par l'aviation et les chars de Leclerc, un immense nuage de fumée s'élevait de la zone des combats, un char était même venu se cacher au carrefour de FOMEREY, un avion le mitrailla, provoquant l'incendie de la ferme FEBVRE.

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Le Mistral aussi bien sur. Il fait demander à Krokenberger une autre place pour le "Siroco" qui se sent un peu en reste... Le DVD est disponible sur notre site... Nous préparons toujours un DVD consacré aux "marins de Dompaire"... Le 4e Escadron y est à l'honneur car c'est grâce à l'action de ces marins que le groupement Langlade concrétise la victoire de Dompaire.... Vous pouvez me contacter en privé ou sur le mail du site pour discuter plus avant sur le Mistral. Je possède quelques images films de votre père. Concernant l'équipage de votre père, je n'ai pas connaissance d'autres membres vivants. Il y a malgré tout beaucoup de gens encore capables de parler du 4e escadron. BV par BVieillot » 07 févr. 2010, 18:06 Bonsoir à Tous, Le voilà enfin... Commémoration de la bataille de Dompaire | Les Cadets de la France Libre. Pour ceux qui l'avait commandé depuis longtemps, je vous annonce enfin la sortie du DVD des Marins de Leclerc"... On a eu du mal jusqu'au bout puisque les intempéries ont reculés sa livraison prévu initialement pour Noël. Dès à présent vous pouvez voir quelques images sur ce lien:... -02_webcam Au programme des images inédites du RBFM dont des vues en Angleterre avec Leclerc.

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L'aviation intervient 4 fois dans la journée et à chaque fois, le groupement pousse son avantage. Minjonnet, prenant le carrefour de la route d'Epinal, coupe la retraite des Allemands pendant que Massu avance pas à pas. Les Panther sont détruits les uns après les autres, jusqu'à ce que les derniers équipages, affolés, abandonnent leurs blindés pour fuir à pied. Bilan 30 à Dompaire, 13 à Damas. Mais ce n'est pas fini, les Mark IV de la 112 Panzerbrigade qui se trouvent sur les arrières du groupement débouchent sur le PC de Langlade. L'artillerie et quelques destroyers les prennent à partie vers 16 heures et les avions sont à nouveau rameutés. Et les allemands laissent 7 blindés de plus sur le terrain. JOURNÉE DÉCOUVERTE : LA BATAILLE DE DOMPAIRE - My-Tourisme. En tout, dans ces trois villages de Damas, Dompaire et Villes sur Ilion, la 112 PZ a perdu 59 chars sur 90. Elle perdra encore une partie du reste à Lunéville et disparaitra des OB. En un seul jour, 1/3 de la 5° armée blindée a été détruite, étouffant dans l'œuf la contre-attaque allemande à l'ouest de la Moselle.