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Soyez vigilant: Aux grandes différences de température: chaud et froid Au contact avec une surface humide. Aux distorsions de la carte Aux chocs A ne pas laisser la carte dans les mains d'un enfant 2-Les causes possibles pour lesquelles la carte d'une Kia Sportage ne fonctionne plus 2. 1-La carte Kia Sportage ne fonctionne plus Fréquemment le problème va venir de la pile. C'est pour cela que si vous faites le test d'ouvrir votre Kia Sportage avec la clé physique, par la portière avant gauche et que cela fonctionne, vous devriez remplacer la pile de votre Kia Sportage. Il est possible que cela solutionne votre problème. 2. 2-La carte Kia Sportage a été en contact avec une surface humide: Comme vu précédemment la carte de votre Kia Sportage est électronique, de ce fait si elle se trouve en proximité avec de l'humidité cela va court circuité le système. 3-La carte Kia Sportage a chuté plusieurs fois: Essayer de secouer doucement la carte de votre Kia Sportage. Dans le cas où vous discernez un morceau qui se balade dans la carte, cela signifie que l'un d'entre eux a dû se dessouder à cause d'un impact.

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On peut comprendre que vous souhaitiez tout de même contourner le système d'antidémarrage de votre Kia Sportage. En effet, votre transpondeur doit avoir été blessé ou doit être tombé de votre clé. Pour corriger ce problème, seule solution, aller chez un spécialiste clé (également disponible sur internet) ou, chez votre revendeur qui peut réparer votre clé Kia Sportage. En fonction de qui vous allez la réparation devrait vous coûter environ 100 euros si vous avez encore un duplicata ou votre « code card » et environ 350 euros chez votre revendeur si vous n'avez pas de support et vous souhaitez une nouvelle clé fonctionnelle, cela vous évitera de devoir retirer l'antidémarrage de votre Kia Sportage. Retirez manuellement votre dispositif d'immobilisation Même si vous pensez peut-être à contourner l'antidémarrage de votre Kia Sportage, cela n'est pas du tout conseillé pour de nombreuses raisons. D'abord votre Kia Sportage serait bien plus vulnérable aux tentatives de vol. En effet, sans boitier antidémarrage, faire simplement « les fils » peut suffire à le démarrer.

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En pratique, sans avoir le boitier anti-démarrage, faire seulement « les fils » peut suffire à la démarrer. Qui plus est, votre assurance, en cas de vol ne va très peu être pas vous dédommager dans le cas où elle répère que l'anti-démarreur de votre Kia Sportage a été enlevé. Cependant, dans l'hypothèse où vous souhaitez tout de même le réaliser, certains sites donnent quand même la procédure, nous avons fait le choix de ne pas la présenter, car elle pourrait profiter à des personnes mal intentionnées. Si vous avez d'autres soucis ou d'autres questionnements sur la Kia Sportage, vous devriez certainement trouver la solution sur notre guide de la Kia Sportage.

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En effet, grâce à un transpondeur et une antenne (bobine) inclus dans la clé, et, un boîtier de commande d'immobilisation inclus dans le calculateur et une antenne de réception sur le neiman, votre Kia Sportage ira à chaque fois que vous insérez la clé dans le contact, il contrôle que le code émis par votre clé est en effet celle requise par votre box d'immobilisation. Ce n'est qu'à cet instant, qu'il vous permettra de commencer. C'est grâce à la technologie RFID (puce dans la clé) que ce système fonctionnera. Les différentes alternatives pour contourner l'antidémarrage sur votre Kia Sportage Entrez le code pour désactiver l'antidémarrage Première technique, votre clé ne permet plus de démarrer votre Kia Sportage, vous souhaitez désactiver l'antidémarrage de votre Kia Sportage, mais avant tout vous devez essayer cette procédure pour le démarrer et l'amener dans un garage vérifier que vous ne pouvez pas exécuter un procédure moins importante pour ramener le démarrage normal de votre voiture.

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Le loquet doit être déplacé jusqu'à l'emplacement de la marque d'usure d'origine. 5. La gâche quant à elle peut aussi présenter des signes d'usure, mais elles n'ont en règle générale pas besoin d'être ajustées. Cette pièce est une partie de votre serrure qui n'est pas présente sur le coffre, mais sur l'accroche de votre coffre. La gâche est la partie qui reçoit le pêne, afin d'enclencher la fermeture du coffre. Assurez-vous qu'il n'y ait pas de morceaux parasites présents dans le mécanisme. Nettoyez tout au maximum et remplacez les vis abimées. 6. Effectuez le réglage du loquet du coffre. Desserrez les boulons du loquet du coffre. Ensuite, faites glisser doucement le loquet vers son emplacement d'origine. Une fois que le loquet du coffre est là où il est censé être, serrez les boulons. Ne les serrez pas trop fort. 7. Assurez vous du bon fonctionnement du loquet du coffre. Fermez le coffre et assurez-vous que le loquet fonctionne correctement. L'ouverture et la fermeture du coffre peuvent prendre quelques instants avant de pouvoir fonctionner correctement.

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