Huile Moteur Peugeot 308 Essence 1.2 Puretech 130 2 - Nez De Marche 20Mm

Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Peugeot - 308 1.

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lecoffre #1 18-06-2014 19:33:45 bonsoir à tous ma 308 consomme un peu d huile, j'ai refait une mise à niveau ( 2 l) après 2000 km de route environ (remise à niveau par garagiste il y a 1 mois et demi. pourtant je n'ai pas constaté de fuite, est ce un problème récurent sur les 308 essence, et d où peut venir le problème (quelle solution envisager) merci de vos réponses. Le modèle de la voiture Peugeot 308 2008 - Essence vti 120 cv Catégorie de la panne: Huile chari #2 18-06-2014 19:58:50 Bonsoir Vaste problème que celui de la consommation d'huile! D'abord, donnez-nous le kilométrage de votre moteur, ensuite dites-nous si de la fumée bleutée sort de l'échappement lorsque vous accélérez ( une tierce personne devra l'observer en vous suivant) moteur chaud; ensuite, avez-vous l'habitude de pousser les rapports, avez-vous fait une sorte de rodage ( je sais, ce n'est plus à la mode! ) lorsque le moteur était neuf? Huile moteur peugeot 308 essence 1.2 puretech 130 pdf. On ménage un moteur neuf pendant environ 3000 km, en ne dépassant pas 3000 tr/mn.

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Les gens ne faisaient pas attention en voyant la différence de prix. Selon le plan de maintenance de ma 308, il faut utiliser de l'huile 0W20 B71 2010 (C1C2) ou 0W30 B71 2312 (C1C2). Dans la grande concession Peugeot ils utilisent de la 0W30, pas de 0W20. Mon CC m'a parlé de cette nouvelle norme au 0W20 mais il préfère mettre du 0w30 car il pense que le 20 est trop liquide. Il a des doutes sur la lubrification du moteur lorsqu'elle a été laissée au repos. Le 0w20 c'est de la flotte, ce n'est plus de l'huile. 12 Août 2016 3 0 la 0w30 c'est plus pour la pollution et la conso, pas pour la préservation du moteur dans le temps (et pour le €€ de psa vu son prix) de plus sur le 82ch, on peut mettre de la 5w30, je crois alors que le moteur a la meme base (sans turbo) Un turbo ça implique un moteur plus sollicité, donc du 0 ça pourrait se justifier. Huile moteur peugeot 308 essence 1.2 puretech 130 model. Surtout sur le PT130. Techniquement, plus tu descends dans le chiffre, meilleure est la lubrification, notamment quand il fait froid. Donc logiquement du 0 est mieux que du 5.

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[quotemsg=9432, 1, 172801] Bonjour, Je viens solliciter des avis et retours d'expérience. Depuis le mois de mai, ma 308 affiche *parfois* un voyant rouge "Défaut moteur, faites réparer votre véhicule". La première fois, à l'apparition du voyant, nous avons immobilisé la voiture et l'avons faite remorquer dans un garage Peugeot. Après une "recherche de panne", ils ont proposé d'intervertir les électrovannes admission et échappement afin de vérifier que l'un d'elle n'était pas le problème (125 euros) Nous avons ensuite roulé pendant 1 mois et demi sans aucun souci, avant que le voyant ne s'allume à nouveau. Retour chez Peugeot, mais moins stressé cette fois, on y conduit la voiture nous même, elle semble fonctionner normalement à part ce voyant. Nouvelle recherche de panne, verdict: "on sait pas, revenez fin août pour des examens plus poussés, vous pouvez rouler sans crainte". On part en vacances avec, on fait 3000 km sans aucun souci et sans que le voyant ne s'allume. Sur consomation d huile - Peugeot - 308 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. La voiture est donc de retour chez Peugeot depuis 2 jours, qui nous demande 125 euros de recherche de panne, sans diagnostique.

Ce n'est pas mon moteur, mais avec une courroie humide, donc en contact avec l'huile, une distri variable commandée par l'huile... je ne prendrais pas le risque d'utiliser une huile non homologuée Elle est au norme PSA B71 2290. C'est donc pas pareil je suppose... Non, c'est une norme plus ancienne, non adaptée à ton moteur. ​ Une huile à la norme 2312 minimise l'usure (Wear) produit moins de composés qui vont polluer les systèmes de traitement des gaz d'échappement (Aftertreament Compatibility) par rapport à la norme 2290. Vidange et changement filtre à huile 308 II 1.2 puretech - Tutoriels Oscaro.com. Une huile à la nouvelle norme génèrera moins de cendres sulfatées (SA) et moins de phosphore (P) d'où une meilleure préservation des systèmes de dépollution (catalyseur, FAP et SCR pour le diesel). Quand au premier grade de l'huile 0 ou 5 (W comme hiver), il représente la viscosité de l'huile à 40°C. Même petits et avec peu d'huile, l'huile de nos moteurs met un certain temps à atteindre cette température. Et pendant tout ce temps, la viscosité d'une 5w30 est différente de celle d'une 0w30.

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