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Sat, 06 Jul 2024 12:17:09 +0000
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Nous sommes fiers de pouvoir accueillir la flotte atlantique des Class40 pour le prologue jusqu'à la ville de départ Tanger et que l'ensemble des concurrents puissent boucler leur tour du monde pour revenir à Lorient La Base qui sera le port d'arrivée. C'est un symbole fort pour le site de Lorient La Base qui est aujourd'hui mondialement reconnu comme un lieu incontournable de la course au large en proposant aux teams un écosystème complet. Tunisie : les herbiers marins de posidonies risquent l'extinction. » Répétition générale avant le GRAND DÉPART Mais avant le GRAND DÉPART de Tanger, prévu le 26 juin, les différents participants bénéficieront d'une première mise en jambe à l'occasion d'un prologue reliant Lorient au Maroc, pour 966 milles et 5 jours de mer en condition de course. « Cette navigation sera un bon entraînement, confirme Manfred Ramspacher, organisateur de l'événement. Faire partir le prologue de Lorient était presque une évidence, tant le port lorientais pèse dans le milieu de la course au large. C'est un incroyable pôle technique, avec nombre de professionnels qualifiés qui vont permettre aux coureurs de bénéficier d'un sérieux support et d'une formation solide avec les entreprises engagées dans leur préparation.

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Lorient sera en effet ville d'arrivée de la dernière étape de la Grande route, à l'occasion d'une dernière étape entre Grenade (Caraïbes) et le port de Lorient La Base. Premières arrivées et grand final prévus mi-mars 2023!

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©Anne Beaugé Moins d'un mois avant le lancement des festivités lorientaises dans le cadre de la GLOBE40! Dès le 6 juin prochain, la nouvelle course autour du monde en Class40 animera les pontons de Lorient La Base, avant que la flotte des monocoques engagés ne s'élance pour un prologue ralliant Tanger (Maroc), ville du grand départ. Peche sous marine au maroc un. C'est à un nouvel événement nautique de grande ampleur que prendront part Lorient Agglomération et Lorient Grand Large le mois prochain. La GLOBE40, nouvelle course en Class40 organisée par Sirius Événements, fera en effet escale à Lorient La Base pour plusieurs jours d'exhibition et d'animation. L'occasion pour les habitants de Lorient Agglomération de profiter d'un nouveau rendez-vous autour de la course au large et de venir découvrir les voiliers de 40 pieds qui partiront pour un tour du monde, avec escales et en équipages. Pour Fabrice Loher, président de Lorient Agglomération et maire de Lorient: « La GLOBE40 offre une approche nouvelle avec son parcours original et inédit, mêlant compétition, aventure et voyage grâce à des destinations exceptionnelles.

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Faisceau de feuilles, racines et rhizomes, tiges rampantes généralement enfouies dans le sol, la posidonie pousse très lentement, moins de cinq centimètres par an. Grâce aux rhizomes, les herbiers stockent le carbone et produisent de l'oxygène, ce qui vaut à la posidonie d'être appelée "carbone bleu", explique Rym Zakhama-Sraieb, soulignant qu'elle produit 14 à 20 litres d'oxygène par mètre carré. Les herbiers, qui absorbent trois fois plus de carbone qu'une forêt, peuvent en fixer de grandes quantités sur des milliers d'années, selon la chercheuse. "Dans un contexte de changement climatique, nous avons besoin de posidonie pour capturer un maximum de carbone", abonde Yassine Ramzi Sghaier, expert en biologie marine. Faute de moyens, les chercheurs ne peuvent pas quantifier les destructions d'herbiers des dernières années en Tunisie. Peche sous marine au maroc france. Mais ils en pointent de multiples raisons dans un pays où près de 70% des habitants vivent sur 1 400 km de côtes: activités humaines, aménagement du littoral, pêche illicite, fermes aquacoles installées sur les herbiers.

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Le chef des services de la marine marchande statue définitivement après avis de la commission. Le recours administratif prévu au présent article n'est suspensif que s'il en est ainsi décidé par le chef des services de la marine marchande. Un décret pris sur la proposition du sous-secrétaire d'Etat au commerce, à l'industrie, à l'artisanat et à la marine marchande, après avis du ministre des affaires étrangères, définit les conditions dans lesquelles les recours prévus au présent article ou, à défaut des recours offrant des garanties similaires peuvent être formés contre les décisions d'autorités marocaines résidant en dehors du Maroc.

», ajoute fièrement Malek. Sa ferme en mer, ce sont plus de 20 hectares de plateformes flottantes où s'agrippent moules et huîtres, élevées naturellement. L'intervention humaine s'y limite à la simple gestion de l'espace et à certaines tâches techniques qui accompagnent la croissance des coquillages. A l'issue du cycle, la production est envoyée à l'unité de purification, où la qualité des mollusques est scrutée avant de les déclarer aptes à la consommation. Peche sous marine au maroc en. La filière jouit d'un vrai potentiel: les huîtres de Bizerte atteignent leur calibre commercial en neuf mois seulement, contre presque trois ans en France. Bien qu'elles aient traversé quelques difficultés passagères il y a plus d'une décennie, les fermes conchylicoles s'avèrent être une filière prometteuse. Pour fructifier son idée et développer son entreprise, Talbi Malek a choisi de recourir à l'aide de la Banque tunisienne de financement des petites et moyennes entreprises (BFPME), qui bénéficie de l'appui de la Banque africaine de développement.

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