Rallye De Dieppe 2019 Classement Final Results / Lampe D Examen Sur Roulettes

Fri, 28 Jun 2024 08:32:11 +0000
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À l'arrivée de ce Rallye de Dieppe 2019, nous pouvons savourer d'avoir validé une majorité de nos objectifs. Non sans sueur et nuit courte. Outre nos problèmes d'embrayage à l'issue du Shakedown, qui nous ont contraint à nous mobiliser sans relâche, cette première sortie en compétition a mis en exergue les exceptionnelles dispositions de l'auto et qualifié tout le travail réalisé durant l'hiver. Cette 991 est extrêmement performante, ses trains roulants, son châssis sont redoutables d'efficacité. La voiture est parfaitement saine, en virage et sur les freinages. C'est une machine de guerre parfaitement campées sur ses roues. L'utilisation du Paddle Shift est un vrai plus, notamment dans l'énergie dépensée à piloter l'auto. Bien qu'elle soit plus performante que notre précédente 997, la 991 est bien moins fatigante à exploiter. Notamment sur les longues spéciales, et sans toutes vraisemblances, dans les conditions extrêmes. Classement Direct Rallye Dieppe Normandie 2019. Nous sommes tous heureux de voir ce projet aboutir et enthousiastes pour les prochains rallyes.

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Résultat final au format PDF Résultats complets par ES Résultats VHC Résultats VHRS Grégoire Munster | Rallye Hivernal du Dévoluy Laisser un commentaire Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec * Commentaire Nom * Adresse de messagerie * Site web

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ES2- Les Jacquemarts (14. 60 km) à partir de 14h48 (Samedi 11 Mai 2019) FAITS MARQUANTS Malgré son second meilleur temps consécutif, Marc Amourette peine à creuser l'écart face à Stéphane Pustelnik. Au classement général, la Citroën DS3 WRC ne compte que 1. Rallye de dieppe 2019 classement final fantasy xiv. 7 seconde de retard. Au volant de sa nouvelle Porsche, Anthony Cosson confirme avec un nouveau troisième temps! Classement ES2 / Après ES2 (14. 60 km) Classement en cours de chargement... Par Arnaud G.

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Lobry "Pas facile, le rythme est très élevé. Vers la fin, dans un virage en appui, il y a eu un temps de réponse. Je ne m'attendais pas à ce que ce soit si sale. " Lechartier "Pas mal, pas mal, mais on en laisse un peu. Ca va vite devant. " Ciaramitaro "Le but, ce n'est pas d'aller chercher les performances. Mais si je roule comme ça sur toutes les spéciales, le top 10 ne sera pas loin. " Julien "Plutôt bien. Ce sont des routes vraiment atypiques. Il a juste fallu pomper les freins dans les derniers kilomètres. " Barret "Très bien, super spéciale. On était un peu hésitant. On s'est bien amusé, le potentiel est là, la voiture est vraiment top. " Thiebaut "C'est le bordel, je n'ai plus de bang, je n'ai pas de puissance. " Delpoux "Un petit problème de freins, mais ça va allé. On va régler ce problème. " Ribaudo "Magnifique, au niveau des temps, on verra. Rallye historique – DIEPPE RALLYE HISTORIQUE. On se fait plaisir. " Bernard "On se régale, je pense que le temps ne devrait pas être trop mal. " Brun "Ce n'est pas mal, mais je pense que je me suis trompé dans mon choix de pneus. "

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ES1- Curvalle (15. 70 km) à partir de 17h15 (Vendredi 18 Octobre 2019) Après un très rapide prologue avalé ce matin à plus de 125 km/h de moyenne, Jean Mathieu Leandri auteur du meilleur temps, ouvre la route ce soir devant Antonin Mougin, Patrick Rouillard et David Salanon. Prudent ce matin sur la route humide, Anthony Puppo s'élance quant à lui en 39e position pour ces deux spéciales programmées ce vendredi. FAITS MARQUANTS Parti 39e sur la route après un prologue abordé prudemment, Anthony Puppo se fait un peu oublier et claque le meilleur temps! Malgré une route sale et la découverte de la Skoda Fabia R5 Evo, le pilote d'Antibes est au rendez-vous! Classement Rallye Hivernal du Dévoluy 2019 – Munster récidive | RALLYEGO.com. Déjà auteur du meilleur temps lors du prologue, Jean Mathieu Leandri confirme en signant le deuxième temps à 1. 5 seconde dans cette première véritable spéciale du weekend! Malgré sa découverte de la Volkswagen Polo R5, le pilote corse est déjà à l'aise! Annoncés comme favoris, David Salanon et Patrick Rouillard sont dans le même rythme en ne lâchant qu'un et cinq dixièmes face à la Volkswagen.

ES1- CARDO – VILLE DI PIETRABUGNO (4. 150 km) à partir de 21h28 (Vendredi 27 Mai 2022) 83 concurrents sont au départ de cette épreuve avec un nombre impressionnant de 14 équipages dans la redoutable classe R5. FAITS MARQUANTS Tenant du titre à la Giraglia, Hugo Micheli s'impose dans ce prologue, seulement huit dixièmes devant Mickaël Reydellet, novice sur cette épreuve! On retrouve au final sept équipages en seulement cinq secondes dont Léo Rossel, présent sur une VW Polo. 20e au scratch, Ugo Gregory mène largement le groupe FRallyNat à l'issue de cette spéciale. Rallye de dieppe 2019 classement final plan. Classement ES1 / Après ES1 (4. 150 km) Classement en cours de chargement... Par Julien R.

Précautions d'emploi Ne pas exposer la lentille de la lampe sur roulette directement au soleil (risque d'incendie). Lampe d'examen sur roulettes à utiliser uniquement à l'intérieur. Ne pas positionner le pied de la lampe sur une surface inclinée (risque de basculement). Appareil à recycler dans les points de recyclage. Pour nettoyer la lampe d'examen médical Comed, se servir d'un chiffon humide imbibé d'eau savonneuse ou d'un produit désinfectant ou nettoyant. Comed Comed est une société spécialisée dans la distribution de matériel médical à usage professionnel. Elle propose toute une gamme de produits de diagnostic, de mesures et instruments médicaux, de nettoyage ou encore de premiers secours. Lampe stylo Penled Lampe stylo Penled. Avec bouton pressoir d'allumage. Ampoule LED 100 000 heures. Lumière blanche intense. Grip caoutchouc anti-glisse. Sans porte abaisse langue. Pile fournie Lampe d'examen 60W à pied Structure tube rond en Acier flexible de 52 conique en alliage léger avec intérieur chromé orientable en toute direction.

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