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LÉGER Avec un poids total de seulement 4, 6 kg, le moteur Evation n'ajoute que quelques kilos supplémentaires au poids total du vélo, tout en offrant une excellente assistance au pédalage. En cas d'épuisement de la batterie, grâce à son faible poids et à la possibilité d'être débranché, le moteur n'apportera aucune résistance au pédalage. Vous pédalerez facilement, même sans assistance électrique. Un capot spécial est également prévu pour couvrir le moteur et l'espace de la batterie. Une fois enlevés, ces derniers réduiront le poids du vélo de 2, 9 kg. Moteur Fazua - Le matos - Le forum Velo 101. QUALITÉ Ce qui distingue vraiment un VAE, c'est la qualité de conduite assurée par l'assistance électrique. Si le démarrage du moteur n'est pas immédiat ou s'il ne s'adapte pas à la cadence du cycliste, vous obtenez cette sensation de poussée désagréable et non synchronisée. Même si le moteur de l'Evation utilise une batterie de 250 Wh, il procure la même sensation d'assistance que d'autres systèmes haut de gamme plus puissants. Cela est dû à son allumage immédiat, à son excellent transfert de puissance et à son assistance continue et sans heurts.

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Le couple passe de 55 à 60 Nm, la batterie de 252 à 430 Wh et tout ça pour un poids qui tombe de 4, 6 à 4, 2 kg. Sur le papier c'est simple mais quand on regarde les chiffres d'un peu plus près, c'est impressionnant: presque 200 Wh de plus mais 400 g de moins? En réalité, la batterie prend bien du poids, et ce de manière conséquente: la nouvelle Energy 430 pèse 2, 3 kg, contre 1, 4 kg pour l'ancienne Energy 250X. C'est sur le moteur que Fazua a réalisé un énorme travail, en regroupant l'unité du boîtier de pédalier (1, 3 kg) et le moteur en lui-même (1, 9 kg), distincts sur le Ride 50 Evation, en un seul bloc de 1, 96 kg. 900 g de plus sur la batterie, 1, 3 kg de moins sur le moteur, ça donne bien une économie de 400 g au final. On notera par ailleurs que pour un fonctionnement plus intuitif, la batterie dispose d'un capteur de mouvement et se met automatiquement en route dès que le vélo commence à bouger. Battery pour moteur fazua au. Plus besoin de bouton on/off! Sur le même thème, les systèmes de commande sont également nouveaux et Fazua présente ici deux alternatives: un Ring Control discret au cintre pour tout commander et un Led Hub intégré dans le tube supérieur, avec 5 leds colorées pour l'affichage du niveau de batterie et du mode d'assistance en cours (Breeze en vert/ River en bleu/ Rocket en rouge), un port USB-C et la connectivité Bluetooth Low Energy/ANT+, ou le Control Hub, qui regroupe toutes ces fonctions en un seul bloc sur le cintre.

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Bonjour Michel, Merci pour ton message, j'ai acheté ce vélo i y a 2 semaines, c'est un Price Prenium moteur fazua 2021. Battery pour moteur fazua et. Au plat cela fonctionne normalement, hier j'ai fait de la bosse, une montée de 5 km env, j'habite dans les Alpes, mais la cata, il s' arrête 2 secondes env et repart pour recommencer 50 m plus loin et ça continue toute la montée, pénible. Si tu as un remède, je suis preneur.. Merci de ton aide, très bonne journée.. Alain

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Fazua est un fabricant de moteurs réputés pour leur sensation de conduite naturelle, leur utilisation intuitive et leur légèreté. Un système particulièrement pensé pour les E-Bikes allégés, qui trouve donc tout naturellement sa place dans les UBN Bikes de Riese & Müller. Les UBN Bikes de Riese & Müller sont équipés du moteur Ride 60 de Fazua. Cette motorisation offre une expérience de conduite particulièrement naturelle grâce à une interaction parfaitement harmonieuse des différents composants - son assistance s'intègre en toute discrétion dans les mouvements naturels du cycliste. Système de motorisation Fazua | Technologie | Riese & Müller. Une discrétion que l'on retrouve également sur le plan esthétique, le moteur étant entièrement intégré dans le vélo. Il s'utilise en toute simplicité depuis le système Ring Control et un Hub LED épuré installé sur le tube supérieur, permettant de se concentrer pleinement sur les rues sans nécessiter d'écran. Moteur Fazua L'unité Ride 60 regroupe moteur, transmission, pédalier et capteurs. Avec un couple maximal de 60 Nm, une puissance maximale de 450 W et trois modes de conduite à disposition, le moteur assure en permanence un niveau d'assistance parfaitement adapté.

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Plus de puissance & d'automie dans un ensemble ultra léger, des éléments de contrôle plus intuitifs que jamais: voici les promesses du nouvel ensemble moteur/batterie FAZUA RIDE 60. Ce nouveau produit vise à établir une nouvelle référence en matière de poids, d'intégration et d'utilisation intuitive. Pédalier d'un UBN de Riese & Müller avec Fazua Ride 60 UNITÉ MOTEUR FAZUA RIDE 60 C'est le cœur du système, contenant le moteur, la boîtier de pédalier et les capteurs. L'unité moteur est légère et silencieuse, puissante et compacte. Battery pour moteur fazua mon. Elle garantit la sensation de pédalage naturelle que l'on connait déjà chez Fazua. La finesse de l'unité permet une intégration élégante dans le cadre. L'assistance est fournie sous la forme d'un couple de 60 Nm et d'une puissance maximale de 450 W. BATTERIE FAZUA ENERGY 430 La batterie FAZUA ENERGY 430 est une batterie compacte avec une autonomie nettement supérieure à celle que nous connaissons déjà (250Wh). À l'intérieur du cadre, cette batterie repose sur un rail léger conçu d'une seul pièce qui garantit que la batterie est bien fixée, qu'elle glisse hors du cadre et qu'elle évite les réglages fastidieux et les bruits irritants.

Avec le même naturel, le moteur s'éteint une fois les 25 km / h dépassés. Le système Fazua de transmission a une mesure de couple par côtés: plus la force exercée sur la manivelle est importante, plus le support est élevé. Fazua Ride 60 : Nouveau moteur 60 Nm & batterie 430Wh | VELOELECTRIQUE24.fr. Pour obtenir la meilleure assistance possible du moteur, la fréquence de pédalage doit être comprise entre 65 et 85 tr / min. Votre magasin Veloland peut définir le niveau de support pour les trois différents modes d'assistance du moteur pour répondre à vos besoins spécifiques. Fazua a opté délibérément pour une batterie petite et légère: dans le cas où vous faites un parcours particulièrement long, vous pouvez facilement amener avec vous une deuxième batterie. Avec un niveau de charge résiduel de 15-20% ou moins, les performances du support moteur sont délibérément réduites pour éviter des interruptions. En un clic, vous pouvez facilement retirer le moteur et la batterie du vélo électrique et le remplacer par un cache vide: vous pouvez ainsi utiliser le vélo électrique comme un vélo normal sans moteur.

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