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Sun, 30 Jun 2024 14:08:05 +0000
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La Grèce est en train d'adopter l'une des nouvelles lois les plus ambitieuses de l'UE en matière de climat. D'ici 2030, elle prévoit de réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 55% et, d'ici 2050, d'atteindre un niveau de pollution zéro. Mais elle ne pourra y parvenir qu'en rendant écologiques ses quelque 200 îles habitées et, ce faisant, en créant le plus grand réseau européen de communautés durables hors réseau terrestre global. L'île grecque emblématique, avec ses maisons blanchies à la chaux et son port tranquille, s'avère être un gros pollueur. La plupart des îles grecques utilisent des groupes électrogènes, fonctionnant à l'essence pour leur alimentation électrique. Dans le pires des cas, certaines îles, comme à Santorin, utilisent encore le mazout, un pétrole lourd de mauvaise qualité qui a été progressivement abandonné par de nombreux pays d'Europe occidentale. Les petites îles empruntent souvent de l'énergie aux plus grandes, mais cela aussi n'est pas viable. Votre spécialiste Porsche indépendant RSOMOTORSPORT. À Hydra, les coupures de courant sont fréquentes, bien que l'île soit alimentée par la péninsule du Péloponnèse, beaucoup plus vaste.

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Astypalée, une autre île de la mer Égée, suit son exemple avec un projet pionnier visant à éliminer progressivement tous les moteurs à combustion. Tous les véhicules de l'île seront bientôt électriques, utilisant de l'énergie renouvelable, grâce à un investissement de Volkswagen. Sur l'île d'Astypalée, tous les véhicules de l'île seront bientôt électriques et utiliseront des énergies renouvelables. Un projet similaire est en cours de déploiement à Chalki, près de Rhodes, avec l'aide de Citroën. "Les gouvernements ne peuvent pas tenir leurs promesses seuls et le secteur privé n'est pas la réponse à toutes les questions", a déclaré le Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis dans un communiqué. Un parc solaire sur l'île égéenne de Tilos, en Grè Mier/Copyright 2018 The Associated Press. Tous droits réservés. Garages annuaire - Voitures Youngtimers. Mais qui va payer pour cela? Selon George Kremlis, ces investissements sont non seulement la preuve de l'avenir de la technologie hors réseau, mais ils sont également nécessaires pour assurer la poursuite du tourisme sur les îles grecques.

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