Guide Tronçonneuse 40 Cm Compatible Solo 640 Type 3/8Lp 1.3Mm 56 Maillons - Xmax 125 Compteur Profil
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Sélectionner votre tronçonneuse Chaînes de tronçonneuse Référence Longueur du guide Pas de la chaîne Calibre de la chaîne Nombre de dents du pignon Nombre de maillons de la chaîne Lien 91PX045E 30 cm/12" 3/8" 1, 3 mm/. 050" 6 45 Voir le produit 91VXL045E 91PX052E 35 cm/14" 52 91VXL052E 91PX056E 40 cm/16" 56 91VXL056E 72LPX060E 7 60 91PX060E 45 cm/18" Guide de tronçonneuse Pas du guide Calibre du guide Utilisation 140SDEA095 Double Guard 160SDEA095 120SDEA095 180SDEA095 Voir le produit
Designed to the MAX Que vous découvriez le monde du scooter pour la première fois ou que vous soyez à la recherche de votre nouveau modèle, vous allez l'adorer dès le premier regard. Le modèle 2021 est équipé d'un nouveau moteur Blue Core de 125 cm³ conforme à la norme EURO5. Il est également doté du système Start et Stop qui permet une meilleure économie de carburant ainsi que d'une « Smart Key », pour une mise en route sans tracas. Il dispose en outre d'un grand coffre de rangement sous la selle. Son double optique à LED spécifique et ses lignes dynamiques soulignent la qualité exceptionnelle du XMAX 125. Et grâce au système de contrôle de la traction et à l'ABS de série, vous gardez un contrôle absolu. Choisissez le XMAX 125. Démarrez en beauté.
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La tenue de route est aujourd'hui quasi irréprochable. En ville, les défauts de la route sont plus que correctement gommés par la fourche à double té et le double amortisseur arrière. Malgré son poids de 175 kg, le Xmax 125 reste très maniable. À tel point qu'il semble parfois faire 100 kg de moins! À basse vitesse, il dispose d'un équilibre surprenant: en interfile, cela sera fort utile. Les accélérations peuvent être dosées finement grâce à une transmission aussi douce que souple. Sur voie rapide, à haute vitesse, il reste stable, sans vibration. Chaussés de pneus Michelin City Grip, le Xmax 125 est équipé de l'ABS et d'un simple disque double pistons à l'avant, simple piston à l'arrière. L'ABS ne nous a pas surpris: il ne se déclenche pas sans prévenir. Le Xmax 125 dispose d'un grand coffre éclairé capable de recevoir deux casques intégraux. Le tablier se voit notamment doté d'une boîte à gants verrouillable. Que cela soit cette boîte à gants ou ce coffre, l'un et l'autre s'ouvrent grâce à un bouton central situé sous le contacteur.
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Le Xmax 125 est un maxi-scooter fabriqué par Yamaha, en France, dans l'usine MBK de Saint-Quentin, dans l'Aisne. Depuis sa création en 2006, Yamaha en a vendu environ 150 000. Avec 6426 exemplaires commercialisés, le Xmax 125 est la seconde meilleure vente de l'année 2019, juste derrière le Honda Forza et devant la Yamaha MT-07. Le Xmax 125 est tels tous les équivalents 125 cm3 du marché, il se conduit avec un permis A1. Ce scooter est donc accessible dès 16 ans. On pourra aussi l'acquérir avec le permis B et la formation de sept heures à effectuer en auto-école. Enfin, le Xmax 125 est aussi accessible aux détenteurs du permis A2 ou A. Le bloc moteur du Xmax 125 est un monocylindre de 9 kW à injection électronique. Son moteur est souple et la vitesse maximale de 122 km/h compteur est atteinte rapidement, de manière fluide, équilibrée. Un regret, comme sur de nombreux véhicules thermiques: le Xmax 125 nous apparaît un peu trop bruyant. Au fil des années et des différentes révisions, Yamaha a su améliorer le confort de son scooter.
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On le trouve à l'aise en ville, mais aussi en dehors, dans la limite imposée par sa cylindrée. En revanche, on le trouve parfois un peu cher. Les grands ont tendance à trouver la bulle d'origine un peu courte, tandis que les personnes de moins d'un mètre soixante-dix trouvent la selle trop large.
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Agrandir l'image Référence P1014496 État: Occasion 1 Article en stock Attention: dernières pièces disponibles!