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Travailler comme pompier est très exigeant pour vous en tant que personne, notamment par rapport à vos compétences professionnelles et à votre formation. Le développement des équipements et des véhicules s'accélère et les camions de pompiers sont aujourd'hui très complexes. Il est important que le chauffeur et l'équipe de pompiers connaissent leur véhicule et son équipement. Chauffeur de camion de pompier, pourquoi est-il bon d'avoir des chaînes à neige automatiques ?. Un mauvais équipement peut avoir des conséquences sur le temps d'intervention d'urgence. Pourquoi, arriver le plus vite possible, est-il si important? La réponse à cette question, c'est de pouvoir atteindre l'accident le plus rapidement possible pour sauver des vies ou éteindre un incendie. Des obstacles peuvent survenir en cours de route, ce qui peut créer des retards et du stress pour les pompiers avant qu'ils n'atteignent leur destination. Certaines de ces causes peuvent être évitées. Un embouteillage par exemple peut être contourné avec un système GPS efficace qui proposera un nouvel itinéraire pour éviter les retards.

A+ salut fac33 merci pour tes conseils pour la vanneEGRpeu tu me dire comment la condamne a++ Ton Pajero Sport est de quelle année? Vanne EGR à commande électrique ou pneumatique? Comme il y a 2 modèles suivant l'année, il faut que tu donnes des précisions. Re, Voici ce que j'ai fait sur le mien qui est avec une commande pneumatique: 4 écrous à défaire, attention aux joints (ne pas les abimés!!! ). Répère jaune: 1 plaque d'inox de 2 millimètres entre la vanne EGR et le collecteur d'admission (laisser le joint coté collecteur admission) Repère rouge: 1 plaque d'inox de 2 millimètres entre la vanne EGR et la tétine de reprise sur le collecteur d'échappement (laisser le joint coté collecteur échappement) Repère violet: déconnexion et bouchage du tuyau de dépression du clapet par une vis à épaulement. MOTEUR PAJERO 2.5 TURBO d'occasion - Surplus Autos. C'est le tuyau noir qui faut boucher, pas la sortie sur la vanne EGR Avec ce principe, c'est ceintures et bretelles! La commande de dépression du clapet est neutralisée (tuyau noir) et même si le clapet reste ouvert à cause de la suie qui à la longue bloque sa course, rien ne passera de l'échappement vers l'admission (les 2 plaques inox).

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Bonne évaluation, et bienvenue j'espère chez les heureux possesseurs de Mitsus, véhicules fiables, performants, attachants et... TIP-TOP, koâââââââââ Donne nous des nouvelles @+, Super-Sonicus-Tonicus. "Croire et Oser" Volvo XC90 MY08 Pyrénées Orientales, Occitanie.

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C'est notamment le cas de la panne de la vanne EGR. Tout d'abord, le rôle de la vanne est de déverser du gaz d'échappement dans le moteur. Ces gaz sont utilisés pour la combustion des particules et cela en fonction du régime moteur. Cela est possible grâce à une pièce mobile dont l'électronique de la voiture a le contrôle. Un souci (encrassement, fissures, etc. ) au niveau de cette pièce peut conduire le moteur à enclencher le mode sécurité et faire baisser la performance de la voiture. D'autre part, votre véhicule perd systématiquement en puissance lorsque vous activez la climatisation. Moteur pajero 2.5 td pro. Cette perte est d'autant plus importante pour les modèles de voiture de ville utilisés pour les voyages. Ensuite, un problème d'injecteur est à prévoir lorsque la voiture perd en performance. Cela peut se traduire par un faux contact émanant de l'un des injecteurs. Ce faux contact s'accompagne généralement de vibrations trop fortes du moteur. Il est alors recommandé de contrôler l'ensemble des pièces et de bien les entretenir.

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bonjour, j'ai un pajero sport gls de juillet 2003 J'ai le témoin moteur orange qui s'éclaire, j'ai vu plusieurs mécanos il se pourrait que ce soit la valve EGR j'ai annulée sa fonction avec des plaques effectivement moins de consommation et plus souple mais j'ai toujours le témoin orange au tableau de bord qui s'éclaire dés que le moteur est en température normale. existe-il un moyen pour supprimer se témoin. MERCI DE ME REPONDRE MON MAILL Peux-tu me donner des infos pour mon pajero sport gls 2500 de juillet 2003 160 000 KMS témoin orange moteur allumé est-ce la valve EGR? Après annulation de celle-ci comment supprimer le témoin doit-on le passer a la valise chez un concessionnaire mitsubishi? problème avec la valve egr de mon pajero sport 2, 5 GLS Témoin orange au tableau de bord incident moteur comment le supprimer merci de repondre bonjour; en fait je pense qu'il va reste allumer la! Moteur pajero 2.5 td 1. meme si tu l'apportes en concession il vont bien voir ce que tu as fait a la je pense que c'est interdit non!

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