Bague Étanchéité 45 X 85 X 10 -Prise De Force -Mccormick Et Ihc- 644, 743/Xl,744, 745/Xl, 844/S/Xl, 955/Xl, 956Xl,1055/Xl,1056Xl – 325 Tds Moteur

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Fiche technique du tracteur IH 955 Années de fabrication du tracteur: 1977 – 1982 Chevaux: 91 ch International harvester 955 Production fabricant: International harvester usine: Neuss, allemagne International harvester 955 moteurs –> International harvester 5. 1l 6-cyl diesel –> International harvester 5. 9l 6-cyl diesel Capacité carburant: 140. 0 litres Attelage 3 points relevage arrière: 4325 kg Prise de force (pdf) tour par minute arrière: 540, 1000 Dimensions et pneus empattement: 262 cm poids: 4291 à 4671 kg pneu avant: 7. Tracteur 955 xlove. 50-18 pneu arrière: 18. 4-34 955 numéros de série –> – numéros de série inconnu International harvester 955 power moteur: 90 hp [67. 1 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices –> 4×4 mfwd 4 roues motrices en option Hydraulique pompe flux: 36. 0 litres par minute 4. 25/5 (8) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"
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955-XL Lieu d'assemblage St Dizier ( France) Début de fabrication 1981 Fin 1982 Retour au catalogue MOTEUR Type D-358 Carburant. Cycle Diesel- 4T- injection directe Refroidissement eau-pompe Puissance din 82 cv SAE 101 Nbre de cylindres 6 Cylindrée 5. 867 cm3 Alésage x course 98. 4 x 128. 5 mm Régime nominal 2. 200 tr/mn Couple maxi 33. 4 Cont réservoir 140 l TRANSMISSION Méca (dble gam) 16 AV - 8 AR extra-lentes Prise de force 540-1000 RELEVAGE Exact Capacité 4. 325 kg Direction hydro oui DIMENSIONS 2 RM 4 Longueur 4. 19 m Empattement 2. 63 2. 59 Poids total 4. 905 5. 355 Dim Roues AV 10. Fiche technique tracteur IH 955. 0 x 16 12. 4 x 28 Roues AR 16. 9 x 38 955-XL 4RM 1981 (photo brochure) Commentaire, évolutions: Outre la nouvelle cabine XL, le 955 hérite du moteur D-358 qui équipe le 1055. La puissance atteint 92 cv. La transmission dont les commandes sont regroupées à droite du siège, comporte un réducteur de vitesse synchronisé.

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Ressort de tringlerie -boite de vitesses -McCormick et IHC- Série D300 et D400, 323, 353, 423, 453, 523, 553, 624, 654, 724, 824 Le ressort de tringlerie de la boite de vitesses est adapté pour les tracteurs McCormick et IHC... La Bague d'étanchéité a une dimension de 45 x 85 x 10 mm

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2013 23:48 Ok merci Pour le remplacer il faut déposée cette fameuse plaque? Rien de sorcier je suppose A ++ par loic6767 » 26 févr. Tracteur-agricole-case-ih-955-xl-1982. 2013 13:01 Ree Ce matin problème de démarrage Préchauffage une minute... Batterie charger a donf mais je pense que le démarreur ne tourne pas assez vite? Il s'agit de l'original encore... par ih 946 » 26 févr. 2013 18:48 tu mets un démarreur de marque ISKRA réf iso704 et là tu as l'impression que les pistons vont passer au travers du capot c'est ce que j'ai mis sur mon 946 et depuis plus de préchauffage, ça tourne tellement vite que c'est obligé de démarrer par ih 946 » 04 mars 2013 22:39 pour le joint spi de l'arbre de pdf: pas besoin de tomber la plaque, le joint se sort facilement avec un tournevis par loic6767 » 09 mars 2013 19:30 A vrai dire je n'ai pas encore essayer de le changer le joint de spi.... Je pense mettre le tracteur dans une pente pour que l'huile aille vers l'avant du tracteur et non qu'elle coule... par loic6767 » 09 mars 2013 19:33 RE: Nous avons remplacer le radiateur du IH 955 XL l'ancien étais vraiment HS nous l'avons donc installer et mit du liquide de refroidissement, puis laisser tourner le moteut pour qu'il est une circulation du liquide je pense que cela est bon?

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Mais sur un autre tracteur sur le moteur il y a une vis a ouvrir et dès que le niveau est bon le liquide sort de cette vis ma question sur le IH y a t'il aussi une vis a ouvrir pour nous indiquer si il y a assez de liquide dans le circuit? Certe le radiateur est plein mais est ce qu'il en a dans le moteur? ?

+4 nico50369 pee rar Grogaz gogodu84 8 participants Re: [BMW 325 tds E36] Comment la booster un peu? par pee rar Jeu 7 Fév 2008 - 19:11 gogodu84 a écrit: Vous êtes vilains! Boh on rigole, Un 325 tds marche déja pas mal, si tu veux que ca pousse plus passe au 330 d Mais faire des modifs sur le moteur, bof tu va le fatigué plutot qu'autre chose et dans le pire des cas le flinger. A+ Re: [BMW 325 tds E36] Comment la booster un peu?

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Précédent 1 2 Suivant Page 1 sur 2 Messages recommandés Invité §las521jV Posté(e) le 27 août 2011 Signaler Partager bonjour j'ai aussi monté un moteur tds dans une td quand j'accélère pied au planché en 4 ou 5 eme vitesse j'ai une perte de puissance la jauge de consommation passe de 15l a 10 l a 3. 500tr min et l'accélération se cal. je leve le pied est je rapuis leguille remonte a 15 voir 20 l et retombe genre 2 minute apres. moteur tds, chassis td, faisceaux td, calculateur td. j'ai fait un essai avec un calculateur tds la voiture ne démarre pas. merci donne pouvoir m'aide Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 38 Créé 10 a Dernière réponse wadim1 le capteur de suralimentation! ou la durite qui va dessus tu l a branché? en faite c'est un amis qui a monter le moteur donc je ne s ai pas je c qu'il a fait des modifs c tous t a une photo du moteur? non si tu passe me voir dans le 77 je peux jeter un coup d'œil a ton problème jvien d'aller faire une foto attend j'essaye de la mètre dans mon pc comment je fait pour envoyé la foto Posté(e) le 28 août 2011 tu clique sur le bouton jaune dans la barre d outils jsuis sur google crome sa me gave jtrouve pas le bouton jaune je c pas comment jai fait mais voila j'ai reussi!

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axl Petit mécano Nombre de messages: 82 Age: 47 Localisation: La rochelle Emploi: taxi Niveau technique automobile: ancien mono-auto-école/debrouillard en méca... Date d'inscription: 04/12/2006 Un petit coup d'oeil pour les connaisseurs de 325 tds, c'est la meme chose!! Merci DarkGyver Tech-d'honneur Nombre de messages: 21020 Age: 57 Localisation: Brumath (ALSACE) Emploi: NC Niveau technique automobile: CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus Date d'inscription: 19/08/2006 J'y ai répondu sur l'autre post!!! @+ DarkGyver ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Exact c'est le même... mais un peu dégonflé. Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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0 bar)+intercooler Distribution Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 2 par cylindre Alésage & Course 80. 0 x 82. 8 mm Cylindrée 2498 cc Compression 22. 0 Puissance 143 chevaux à 4800 tr/min Couple 26. 5 mkg à 2200 tr/min Transmission BMW Série 3 E36 325tds (1993-1998) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 7 chevaux Type Propulsion Antipatinage En option ESP Non Châssis BMW Série 3 E36 325tds (1993-1998) Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av Pseudo Mc Pherson Suspensions Ar Multibras Cx 0. 32 Freins avant Disques ventilés (286mm) Freins arrière Disques (228mm) ABS Serie Pneus avant 205/60 VR15 Pneus arrière 205/60 VR15 Dimensions BMW Série 3 E36 325tds (1993-1998) Longueur 443 cm Largeur 171 cm Hauteur 139 cm Coffre 435 litres Poids 1350 kg Performances BMW Série 3 E36 325tds (1993-1998) Poids/Puissance 9. 44 kg/cv Vitesse max 217 km/h 0 à 100 km/h 10. 0 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 16. 6 sec 1000 mètres DA 30. 5 sec Consommations BMW Série 3 E36 325tds (1993-1998) Sur route 6.

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