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ACTYL POUR-ON est efficace pour le contrôle des ectoparasites suivants: Tiques: Boophilus microplus. Mouche piqueuse: Haematobia irritans. Myiases: à Cochliomyia hominivorax et à Dermatobia hominis. Hypodermose bovine. Poux piqueurs: Linognatus vituli, Haematopinus eurysternus. Poux broyeurs: Damalinia bovis, Solenopotes capillatus. Posologie et mode d'administration Appliquer 1 ml par 10 Kg de poids, correspondant à 1 mg de Fipronil/Kg PV. La dose minimale par animal est de 10 ml. Appliquer tout au long de la ligne dorsale sur la bande étroite qui s'étend depuis la croix jusqu'à la base de la queue. KARHLA 0.03 MG / 3 MG, Comprimé pelliculé - Medicament.ma. Suggestion de schéma posologique: Poids corporel (Kg) Dose (ml) 50-200 Kg 20 ml 200-300 Kg 30 ml 300-400 Kg 40 ml 400-500 Kg 50 ml Pour l'éradication des tiques, le traitement doit être répété chaque 35 jours. Pour le contrôle des infestations par les tiques, le traitement doit être répété chaque 60 jours. Contre-indications Ne pas appliquer chez les femelles laitières dont le lait est destiné à la consommation humaine.

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CONSEIL COMMUNICATION TRAVAUX DIVERS IMPORT EXPORT Identifiant Commun de l'Entreprise (ICE): 001822268000074 Registre du commerce (RC): Identifiant Fiscal (IF): 20754606 Capital: 100 000 MAD Forme juridique: Société À Responsabilité Limitée à Associé Unique (SARL AU) Date de création: 14/01/2017 429 AVENUE HASSAN II MADJAR N°56 RABAT - Maroc État: En activité Annuaire des entreprises et commerces marocains regroupant toutes les informations officielles des sociétés, ICE, RC, IF et coordonnées.

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AFFECTIONS OU MALADIES: COLLAGENOSES-CONNECTIVITES - Poussées évolutives de maladies systémiques, notamment: lupus érythémateux disséminé, vascularite, polymyosite, sarcoïdose viscérale. DERMATOLOGIQUES - dermatoses bulleuses autoimmunes sévères, en particulier pemphigus et pemphigoïde bulleuse; - formes graves des angiomes du nourrisson; - certaines formes de lichen plan; - certaines urticaires aiguës; - formes graves de dermatoses neutrophiliques. DIGESTIVES - poussées évolutives de la rectocolite hémorragique et de la maladie de Crohn; - hépatite chronique active auto-immune (avec ou sans cirrhose); - hépatite alcoolique aiguë sévère, histologiquement prouvée. ENDOCRINIENNES - thyroïdite subaiguë de De Quervain sévère; - certaines hypercalcémies. HEMATOLOGIQUES - purpuras thrombopéniques immunologiques sévères; - anémies hémolytiques auto-immunes; - en association avec diverses chimiothérapies dans le traitement d'hémopathies malignes lymphoïdes; - érythroblastopénies chroniques acquises ou congénitales.

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J'en viens à me demander si je vais pas revendre mon 3008.... En ce qui concerne la ION, on a fait un départ avec une moto à un feu, accélérateur au planché. Le gars sur sa Ducati a été tellement surpris par l'absence de bruit de la voiture qu'il en a oublié d'accélérer (une Ducati fait facile le 0-100 en moins de 4 secondes) Bon, vers 90km/h il nous a largué mais c'était marrant.

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Comme la mousse grise empêche une partie de l'aile de vibrer, je me suis poser la question suivante: pourquoi ne pas avoir mis un morceau plus grand? Sans doute pour des questions d'économie. J'ai donc sollicité @pf78 qui m'a trouvé un morceau de mousse de calage, utilisé couramment dans les emballages. Ni une ni deux, découpage et insertion en "force": si ça ne vibre pas, ça n'émet pas de son, donc si on réduit la possibilité qu'un élément puisse vibrer... il sera plus silencieux. Dans mes recherches, j'étais tombé sur un matériau intéressant: des plaques bitume avec protection anti-feux pour empêcher les baignoire en fonte de résonner: découpage puis collage de cette plaque par dessus la mousse pour faire un "vrai" barrage acoustique. Pare-boue neuf et pas cher pour aile de voiture - Promo -70%. Toute plaque en bitume fait l'affaire. Résultat: Aussi bien sur l'A15 que sur la portion comprise entre porte de la chapelle et porte des lilas ou le revêtement est très moyen, les nuisances sonores liées aux bruits de roulement ont été nettement atténués, rendant même la perception sonore des autres véhicules plus feutrée.... incroyable, (ou alors pf78 à de la bonne herbe)....

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passage de roue / garde boue Le pare-boue d'aile est un élément de carrosserie situé autour des roues d'un véhicule. Plus précisément, le pare-boue vient se loger entre les roues et les ailes avant ou arrière d'une automobile, zone nommée passage de roue. La tâche du pare-boue d'aile est simple tant son nom parle pour lui même: il permet d'éviter les projections de boue, de gravillons et de cailloux qui pourraient se répartir à l'intérieur de la voiture, comme par exemple dans le compartiment moteur. Vous l'aurez compris, le pare-boue protège à la fois la carrosserie et la mécanique de votre auto. Tôle protection passage de roue CITROEN DS / ID à vendre. Après une collision, à l'avant comme à l'arrière de la voiture, les pare-boues peuvent se détacher. La zone la plus sensible est localisée au niveau du pare-choc, un des emplacements de fixation du pare-boue d'aile. Il arrive parfois que le pare-boue se détache et ainsi ne protège plus l'entièreté de l'intérieur d'une aile. Nos pare-boues sont vendues sans visserie. Vous pouvez vous procurer la visserie nécessaire dans un garage, une concession ou un centre auto.

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Pour finir, nous appliquons une cire liquide, afin de faciliter vos entretiens.

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