Module De Grossissement Aimpoint 3X-C - Viseur Point Rouge - Chasse / Kit Hydrogène Voiture

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Promo! -274, 00 € search   1 299, 00 € 1 025, 00 € Économisez 274, 00 € TTC Module de Grossissement AIMPOINT 3x Mag Sans Anneau De Montage Le module de grossissement 3X MAG Aimpoint a été spécialement développé pour fonctionner avec les optiques Aimpoint et permettre au tireur d'engager une cible à une plus grande distance. Description Détails du produit MODULE DE GROSSISSEMENT AIMPOINT 3X MAG SANS ANNEAU DE MONTAGE - Monté avec l'Aimpoint Twist-mount, le 3XMag ajoute une capacité jamais vue auparavant - la capacité de passer en une fraction de seconde du tir en battue au tir plus éloigné. -Le 3XMag peut également servir comme monoculaire de grossissement tenu à la main pour une observation discrète ou l'identification d'une cible. -Prêt à monter derrière un viseur Aimpoint, permet au tireur d'augmenter sa distance de tir. -Montage/démontage extrêmement rapides. (Monter ou démonter le 3XMag n'a aucune influence sur le point d'impact de l'optique) -Protection caoutchoutée. -Prévu pour être utilisé avec les accessoires Aimpoint, cales disponibles pour monter le 3XMag sur divers armes.

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Monté avec l' Aimpoint Twist-mount, le 3XMag ajoute une capacité jamais vue auparavant - la capacité de passer en une fraction de seconde du tir en battue au tir plus éloigné. Le 3XMag peut également servir comme monoculaire de grossissement tenu à la main pour une observation discrète ou l'identification d'une cible. Prêt à monter derrière un viseur Aimpoint, permet au tireur d'augmenter sa distance de tir. - Montage/démontage extrêmement rapides. (Monter ou démonter le 3XMag n'a aucune influence sur le point d'impact de l'optique) -Protection caoutchoutée. -Prévu pour être utilisé avec les accessoires Aimpoint, cales disponibles pour monter le 3XMag sur divers armes. -Peut également être utilisé comme accessoire avec les optiques d'autres fabricants. *Caractéristiques Techniques: -Diamètre de l'objectif: 20mm. -Dimensions: (Lxlxh): 110 x 44 x 41mm. -Poids: 200g. (protection caoutchouc incluse) -Matériau Aluminium anodisé, caoutchouc noir pour la protection. -Températures d'utilisation: De -45°C à + 70°C.

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Notre interrupteur mécanique ou nos contacteurs digitaux ne risquent pas de se bloquer et sont faciles à utiliser que vous portiez des gants ou non. La technologie de pointe d'efficacité de circuit d'Aimpoint. Nous avons été les premiers à développer le viseur point rouge en 1975, ce qui fait que chaque viseur Aimpoint bénéficie de plus de 40 ans de science électro-optique intégrée. La nouvelle technologie ACET (Advanced Circuit Efficiency Technology) d'Aimpoint associe une précision supérieure à une facilité d'utilisation, avec une consommation d'énergie considérablement réduite, de façon à optimiser la durée de vie de la pile. Les viseurs ACET peuvent durer presque 50 000 heures (plus de 5 ans), pour utilisation constante avec une seule pile. Cela signifie 49 000 heures de plus que les autres viseurs concurrents avec le même réglage. Aimpoint a fait un autre pas de géant en appliquant son expertise scientifique au développement de la nouvelle série de viseurs Hunter. Les viseurs Hunter offrent des performances produits intégrales avec des caractéristiques telles que des tubes de 34 mm et des réglages digitaux de l'intensité lumineuse.

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Le montage recommandé pour le 3XMag est le Twistmount™, qui permet un montage / démontage extrêmement simple et rapide. Le montage Twistmount™ est compatible avec tout rail Picatinny. Le 3XMag est livré sans montage. Produits associés Catalogue Produits

Le 3XMag peut également servir comme monoculaire de grossissement tenu à la main pour une observation discrète ou l'identification d'une cible. Prêt à monter derrière un viseur Aimpoint, permet au tireur d'augmenter sa distance de tir. - Montage/démontage extrêmement rapides. (Monter ou démonter le 3XMag n'a aucune influence sur le point d'impact de l'optique) -Protection caoutchoutée. -Prévu pour être utilisé avec les accessoires Aimpoint, cales disponibles pour monter le 3XMag sur divers armes. -Peut également être utilisé comme accessoire avec les optiques d'autres fabricants. *Caractéristiques Techniques: -Diamètre de l'objectif: 20mm. -Dimensions: (Lxlxh): 110 x 44 x 41mm. -Poids: 200g. (protection caoutchouc incluse) -Matériau Aluminium anodisé, caoutchouc noir pour la protection. -Températures d'utilisation: De -45°C à + 70°C. -Etanchéité submersible à 20m. -Le 3XMag est fourni avec un tube de 30mm de diamètre et 4 trous filetés sur la surface inférieure, permettant de le monter avec des interfaces alternatives.

Kit Hydrogène prêt-à-l'emploi à installer soi-même dans sa voiture ou son camion sans connaissances techniques requises! Savez-vous qu'il est possible de diminuer ses factures d'essence un utilisant un kit Hydrogène dans votre véhicule? Dans un monde où le carburant est une source d'énergie indispensable pour faire fonctionner nos véhicules et face à la flambée du prix du pétrole, y a-t-il une solution technologique alternative pour réduire la consommation de carburant? Un kit universel pour convertir à l’hydrogène. L'entreprise Hydrogène Plus s'est penché sur la question et a conçu des kits Hydrogène prêt-à-l'emploi qui une fois installés permettent l'optimisation de la combustion du carburant. Réelle technologie alternative et écologique, les kits Hydrogène sont l'outil technique indispensable des consommateurs de carburant soucieux de diminuer le coût de leurs déplacements. Les avantages du Kit Hydrogène: Les kits Hydrogène sont une technologie innovante qui répond aux besoins des Français qui souhaitent diminuer leurs factures d'essence ou de gasoil.

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L'hydrogène des kit Hydrogène a pour conséquence d'optimiser la combustion du carburant diminuant ainsi les émissions de CO2 et les dépôts de carbone liés à la combustion incomplète du carburant.

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L'électrolyse, par nature, n'est pas réactive. Page d'accueil - Logikko. Ce qui signifie que vous ne pouvez pas modifier rapidement le débit d'hydrogène à la hausse ou à la baisse. Il n'existe aucun moyen de contrôler 25 000 ampères et de manipuler le débit de HHO avec précision pour répondre aux besoins dynamiques d'un moteur à essence afin de garantir le fonctionnement correct du moteur. En conclusion, si une source de batterie de 296 kW est disponible, il serait beaucoup plus efficace de l'utiliser dans un véhicule électrique et d'éviter toutes les pertes d'énergie du moteur à essence et du générateur.

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