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Fri, 05 Jul 2024 18:19:01 +0000
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Ainsi, de par l'obtention de tarifs négociés sur des véhicules SKODA, Club Auto est en capacité de proposer aux clients Club Auto des niveaux de remise parmi les plus bas du marché. Des garanties et des services Malgré cet avantage de prix indéniable lié à l'achat d'une SKODA neuve auprès d'un mandataire, des réticences peuvent surgir chez certains acquéreurs potentiels quand à la qualité du service après-vente pour une SKODA achetée via un mandataire auto et pas directement auprès d'un concessionnaire. Que tous les clients Club Auto soient rassurés sur ce point: une SKODA achetée par l'intermédiaire d'un mandataire auto bénéficie strictement des mêmes services et garanties qu'une SKODA achetée en concession: même durée de garantie-constructeur et mêmes services d'entretien valables chez tous les concessionnaires Des SKODA en stock rapidement disponibles En fonction des modèles, la SKODA peut être livrée dans des délais très court si il s'agit d'une SKODA neuve en stock

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Elle bénéficie aussi des sièges sport recouverts d'une sellerie TEP/alcantara. Ce niveau permet d'accéder également à des options spécifiques comme la caméra de recul, l'alarme, la navigation avec lecteur CD et Peugeot Connect (magasin d'applications) ainsi que la surveillance d'angle mort. Prix Active Feline Version catalogue 24 300 € 28 350 € Version essayée 25 370 € dont Navigation + lecteur CD: 690 € Pack Confort: 100 € Antibrouillard: 180 € Roue de secours galette: 100 € 29 990 € Alarme et superverrouillage: 300 € Caméra de recul: 250 € Jantes alu: 500 € Navigation + lecteur CD +Peugeot Connect: 390 € Surveillance d'angles morts: 200 € Bilan Venons-en à parler argent. Au catalogue, il existe une différence de 4 000 € entre nos deux versions. Une somme conséquente justifiée selon nous par la présence de certains équipements plus qu'appréciables comme par exemple le démarrage et accès sans clé, le toit panoramique qui améliore la luminosité dans l'habitacle mais également la sellerie nettement plus qualitative, qui apporte un meilleur maintien.

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Côté confort, le changement de pneumatiques ne modifie guère les sensations de raideur et les trépidations ressenties sur mauvais revêtement avec la version de 110 ch, d'autant que les deux modèles ont été testés sur des routes très différentes. Nous retrouvons donc une fermeté de réaction supérieure à ce que proposent la majorité de ses rivales. La conduite sportive met aussi en évidence la gêne occasionnée par le montant du pare-brise, encore un peu plus incliné que sur la 307, qui occulte la visibilité dans les virages serrés. Ambiance feutrée Outre le toit panoramique dont certains regrettent l'immobilité, mais que Peugeot n'envisage pas de faire devenir ouvrant, la version Féline (modèle photographié) présente un niveau d'équipement exemplaire, qui s'intègre harmonieusement avec la finition soignée de cette nouvelle génération. Entre le diffuseur de parfum qui tient du gadget et le système audio-téléphone-navigation RT4 performant mais dépourvu de prise USB et incompatible Bluetooth, c'est un sans-faute.

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9 Septembre 2005 194 mon expérience: J ai eu l'ancienne 308 avec toit panoramique, le vélum était occultant Maintenant, j'ai la nouvelle 308 et je préfère ce nouveau vélum. En effet, lorsqu'il pleut ou qu'il fait gris, j'ouvre le vélum et on une bonne luminosité dans l'habitacle. Lorsque'il fait soleil, je ferme le vélum, on n'est pas gêné par le soleil et on garde la luminosité dans l'habitacle La chaleur dans la voiture lorsque l'on est garé au soleil est un faux problème, avec ou sans toit pano il fera toujours très chaud à l'intérieur. Lorsque je suis garé au soleil, je ferme le velux et je place un pare soleil sur le pare brise. Quand je rentre dans la voiture il fait bien sûr chaud et il est évident que ça serait la même chose sans toit pano! 3 Novembre 2013 66 Perso, je ne pourrais plus me passer du toit panoramique. Ca apporte une très belle clarté dans le véhicule. Pour ce qui est du problème de chaleur, je rejoins l'avis de ceux qui l'expliquent par l'absence de pare brise athermique.

Bilan À près de 30 000 €, la 308 2. 0 HDi Féline a tout pour séduire les acheteurs de la catégorie supérieure qui, enfants élevés ou la retraite venue, souhaitent un modèle plus compact qui conserve les mêmes prestations en termes de performances, équipement et sensations de conduite. Les niveaux Premium Pack et Premium permettent d'adoucir les tarifs sans trop de concessions. Étiquettes