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ALLIANCES & AFFAIRES, spécialiste de l'achat vente de belles PME, sur la région Rhône-Alpes / Savoie (73): La région Rhône-Alpes est composée des départements suivants: - Ain (01), - Ardèche (07), - Drôme (26), - Haute Savoie (74), - Isère (38), - Loire (42), - Rhône (69), - Savoie (73). Principaux pôles économiques: - Lyon (69), - Saint Etienne (42), - Grenoble (38), - Valence (26), - Chambéry (73), - Bourg en Bresse (01), - Annecy (74), - Privas (07), - Roanne (42), - Villefranche sur Saône (69), - Albertville (73), - Saint Jean de Maurienne (73), - La Tour du Pin (38), - Vienne (38), - Oyonnax (01), - Romans (26) Consulter nos annonces de vente et achat d'entreprises.

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Surface commerciale de 100m² avec une magnifique vitrine d'angle + belles réser...
Accès directs Savoie Aucune Offre des collectivités Liens rapides Entreprises à reprendre Savoie Entreprises à reprendre Activités culturelles, sportives et de loisirs 3 Entreprises à reprendre Activités immobilières, financières et assurances 1 Entreprises à reprendre Activités de services informatiques - Télécommunications 1 Entreprises à reprendre Autos, motos, cycles, nautisme, mach. agricoles, motoculture 8 Entreprises à reprendre Bar, hôtel, restaurant, hébergement touristique 57 Entreprises à reprendre Bâtiment, second œuvre, travaux publics 35 Entreprises à reprendre Commerces alimentaires 20 Entreprises à reprendre Commerce de détail non alimentaire 18 Entreprises à reprendre Production, industrie 16 Entreprises à reprendre Services aux entreprises 15 Entreprises à reprendre Services aux particuliers 19 Entreprises à reprendre Transports 4 Entreprises à reprendre Commerce de gros 7 Entreprises à reprendre Vente hors magasin, e-commerce 4

0 de l'Adam et de la Corsa, ici dans la version la plus dépouillée (75 ch, pas de turbo ni d'injection directe), courte liste d'options, aucune possibilité de personnalisation. Elle démarre ainsi à 9 990 €, mais dans une version Essentia seulement destinée à faire miroiter un tarif d'appel: un volant, un moteur et quatre roues, pas grand-chose d'autre. Le vrai prix de la Karl semble situé un cran plus haut: 11 790 € à l'étage Edition (climatisation, radio, vitres avant et rétroviseurs électriques etc. ). Fausse joie. Il faut encore fournir un petit effort et grimper à Cosmo (12 190 €) pour disposer enfin d'une banquette fractionnable et d'une homologation en 5 places! Groupe Barbier - Concession Hyundai, Opel, Volvo, Kia - Charente-Maritime. Étiquettes Les annonces OPEL Karl Simplifiez vous la vie grâce à L'argus, achetez une voiture au juste prix! Allez encore plus loin avec la OPEL Karl Retrouvez l'ensemble des publications de L'argus, l'expert de l'automobile au service des particuliers et des professionnels depuis 1927...

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Sécurité La nouvelle Opel Karl se distingue, sur les finitions haut de gamme, par un équipement technologique assez important et parfois inédit pour ce segment des voitures citadines. Par exemple, elle peut recevoir l'avertissement de franchissement involontaire de ligne ou encore l'éclairage statique d'intersection intégré aux feux antibrouillards avant. De série sur toutes les versions, on trouve six airbags (airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager, airbags rideaux avant et arrière), l'ABS, le contrôle de trajectoire, l'antipatinage ainsi que l'aide au démarrage en côte. L'Opel Karl en résumé Avec la Karl, Opel joue sur un prix d'appel en dessous des 10 000 €. Mais, à ce prix, il faudra faire l'impasse sur le niveau d'équipement. Avis sur opel karl zéro. Mieux vaut opter pour une finition Édition, à 11 790 €, pour disposer du minimum de confort. Dans ces conditions, la Karl se positionne sous une Volkswagen up! 5 portes 1. 0 75 Move up (12 940 €) ou une Peugeot 108 1. 0 VTi 68 Active (11 850 €) ou même une Renault Twingo 1.

En effet, même avec seulement deux adultes à bord, il nous a fallu bien anticiper les dépassements et prendre des précautions pour s'insérer dans le trafic des autoroutes urbaines. Si ce moteur ne brille donc pas par ses performances et cantonnent la Karl à un usage urbain et péri-urbain, nous avons vraiment apprécié son agrément et son grand silence de fonctionnement. Avis sur opel karl marx. C'est d'ailleurs la voiture dans son ensemble qui s'est montrée très agréable à conduire notamment grâce à un confort d'un excellent niveau. Déjà par la très bonne insonorisation, ensuite par des suspensions efficaces qui filtrent bien les irrégularités et les défauts de la route. En ville, de par ses petites dimensions, la Karl est vraiment très maniable et docile à conduire. Même sans le mode d'assistance de direction renforcé (mode City), disponible sur certaines versions, la direction est souple et ne demande pas d'effort pour manœuvrer la voiture. En outre, la visibilité, assez bonne dans l'ensemble, permettra de bien estimer son gabarit pour éviter les obstacles.