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Un roadster 2 places Léger à moteur V8 spécifique Avec de nombreuses options de confort. Ce modèle ( en première année de production) est parmis les rares versions sur la marché à avoir été commandée TOUTES OPTIONS: vitres électriques Banquette électrique Moteur V8 312 de 245ch ( V8 283 de 190ch en série) Capote souple blanche Hard top couleur caisse Boite automatique Freins assistés Direction assistée et pack continental ( roue de secours extérieure sur male arrière). Une vraie beauté sortie de collection privée en superbe état de restauration Matching numbers Sans travaux Révisée. Encore une beauté rare que vous ne trouverez que chez ACC CLASSICS. Voiture americaine thunderbird messagerie. Caractéristiques, options, équipements et photos communiqués seulement à titre indicatif. Document non contractuel. Seul le bon de commande et la facture feront foi. Autres véhicules que vous pourriez aimer Retour à votre recherche Chargement...

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Le plus surprenant se trouve pourtant une fois installé à bord, où tout est fait pour maximiser l'impression d'espace. Ainsi, la planche de bord ne repose pas sur la console centrale, ce qui permet d'obtenir un plancher parfaitement plat entre les occupants des places avant. A l'arrière, l'assise de la banquette est légèrement plus inclinée que la normale, toujours dans le but de donner une impression de volume. Mais la Ioniq 5 avait-elle vraiment besoin de ces artifices? En effet, mètre en mains, elle affiche d'ores et déjà des cotes intérieures très généreuses pour un véhicule long de 4, 64 m et large de 1, 89 m. Le coffre fait toutefois les frais de cette générosité accordée aux passagers, avec un volume moyen de 527 l. Pestons également contre son cache-bagages souple, peu évident à mettre en place. Ford Thunderbird — Wikipédia. Heureusement, la malle ne se voit pas encombrer par les câbles de recharges, ceux-ci trouvant leur place dans un petit coffre, 24 l sur la version 4x4 de notre essai, situé sous le capot avant.

Modérateurs: MrJYXX, Team Féline 207 Répondre en citant le message Pare-chocs avant peint couleur caisse? Sur le détail des options des Sport pack et Executive pack, on peut lire "Pare-choc AV et baguettes latérales couleur caisse". Que veulent t'il dire par pare-choc avant? Parce que que ce soit une Sport Pack, une Sport ou Trendy..., je ne vois pas de différence le pare choc avant avant reste noir... Je pensais au début qu'ils parlaient du boudin noir qui traverse la grille d'air mais apparemment non, je l'ai toujours vu de cette couleur.

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par Calimero » 21 Mai 2006, 19:41 Ca lui donne une "gueule" particulière Il faut aimer, perso je ne déteste pas, mais je n'adore pas non plus Faudrait voir le même pare chocs avant peint en noir laqué (noir vernis)... La classe par Calimero » 21 Mai 2006, 19:47 Non, c'est pas évident de donner un aspect "brillant" à du plastique Si un jour j'ai le temps et que j'arrive à quelque chose de correct, je vous le posterai par Azeo » 21 Mai 2006, 19:53 Calimero a écrit: Ca lui donne une "gueule" particulière Il faut aimer, perso je ne déteste pas, mais je n'adore pas non plus Faudrait voir le même pare chocs avant peint en noir laqué (noir vernis)... La classe ça change totalement la voiture.. En Bleu, elle déchire!! Voilà déjà le résultat de la Future QuikSilver (en gris, évidemment). Moi je le ferais bien quand je l'aurai.. Quant au noir laqué.. j'sais pas, mais moi j'préfère le canard laqué. Mon Rêve?? Une 207 GT THP 150cv GRIS SHARK Mais y'a le temps! Azeo Messages: 686 Enregistré le: 08 Janvier 2006, 04:52 Localisation: BruXelles par Matt69 » 21 Mai 2006, 21:03 waouuu, belle retouche Cali!

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