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Ils devront également s'affronter lors d'épreuves pratiques: d'abord la conduite sur route d'un poids lourds de plus de 3, 5 tonnes, suivie d'un test sur simulateur EDISER, et d'une opération professionnelle sur piste. Grande finale nationale A l'issue, chaque gagnant régional participera à la grande finale du concours, réunissant donc 12 concurrents, en Ile-de-France en novembre prochain. Le vainqueur recevra le grand prix au cours d'une cérémonie, et remportera un séjour d'une semaine pour deux personnes dans un lieu au choix. Les finalistes régionaux remporteront quant à eux un séjour d'un week-end dans une destination européenne. Le Trophée des Routiers est organisé par les institutions de protection sociale du transport et de la logistique réunies sous la marque Carcept Prev, en partenariat avec les organismes de formation AFT, AFTRAL, et l'OPCO Mobilités. Plus d'informations sur la page dédiée sur et sur twitter @CarceptPrev Vidéo: teaser du Trophée des routiers 2021 Pour signaler un contenu indésirable ou illicite, nous vous invitons à nous contacter

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Le 7 Septembre dernier, sur le site AFTRAL d'Arras, a eu lieu la 4ème édition du Trophée des routiers. Notre conducteur, Mickaël Dhieux s'est hissé à la 3ème marche du podium et a obtenu la médaille de bronze. Nous sommes extrêmement fiers de notre collègue. Mickaël n'avait jamais participé à ce concours et n'a suivi aucun entrainement particulier. En terminant 1er du thème éco conduite avec la note maximale de 20/20, il confirme sont classement habituel dans notre challenge interne. Bravo Mickus! AMBASSADEUR DES MÉTIERS DU TRANSPORTS ET DE LA LOGISTIQUE Découvrez toutes nos actions pour promouvoir les métiers du transporteur et de la logistique. Contactez-nous Du lundi au vendredi de 7h30 à 20h00 Le samedi de 7h30 à 15h00 Candidatez Nous recherchons des talents. Envoyez votre candidature!

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Le 29 septembre 2021, nous avons participé pour la première fois au Trophée des Routiers, le but de cet événement: promouvoir la profession, valoriser le savoir être et les qualités requises pour les femmes et les hommes du transport routier de marchandises. Nous tenions à remercier notre conducteur Jean-Paul, d'avoir représenté fièrement nos couleurs et nos valeurs lors de la sélection régionale d'Occitanie. La concurrence était rude pour cette première, mais nous pouvons être fier de lui, d'autant plus qu'il a obtenu un 20/20 en éco conduite! À l'année prochaine

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L'une des épreuves de la finale du Trophée des routiers se déroule sur simulateur de conduite. Après calcul des résultats, les candidats ont été reçus au ministère du Travail, de l'Emploi et de l'Insertion où la ministre, Elisabeth Borne, a remis le Trophée à Eddy Mangot. Entreprise familiale Salarié de STTI Transports, depuis plus de deux ans, Eddy Mangot a intégré l'entreprise après un bac pro Conduite en transport routier de marchandises (CTRM) et un BTS Transport et prestations logistiques, en alternance, à 20 ans. STTI Transports est une familiale créée en 1950, implantée à Rosières-près-Troyes. « Je suis très heureux d'avoir remporté le Trophée des routiers et de valoriser un métier qui souffre de préjugés, a réagi Eddy. Or, il est accessible à tous, jeune ou moins jeune, femme ou homme, du moment qu'on est professionnel. C'est ce qu'ont démontré les épreuves que nous avons passées. » Concours régional Le podium a été complété par le Catalan Eric spinelli d'Expresse Catalan, pour la médaille d'argen, et par le Maconnais Sébastien Buravand des transports Salesky qui a obtenu la médaille de bronze.

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Laura Saillant, qui vit à La Gravelle, voulait devenir ce vendredi le meilleur chauffeur routier de France. La Mayennaise de 28 ans s'était qualifiée en septembre dernier pour représenter la région Pays de la Loire en finale du Trophée des routiers. Épreuve de manœuvre, questionnaire sur les connaissances, conduite écologique, elle a une journée pour faire ses preuves face à 15 concurrents masculins. Hélas, ça n'a pas marché! Laura Saillant n'a pas réussi mais elle a prouvé avec brio que les femmes aussi tiennent la route. Des épreuves de manoeuvres et d'écoconduite ont permis de départager les candidats. © Radio France - Dominique Garnier Laura Saillant est conductrice de poids lourd depuis six ans, elle travaille pour la société de transport Guy Robin à Laval, le transporteur de Lactalis. Son trajet préféré? Roquefort, où elle va récupérer du fromage pour le leader mondial des produits laitiers. Aujourd'hui seulement 5% de routiers sont des conductrices. "Mais il y en a de plus en plus, assure-t-elle.

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« Il faut avoir une conduite la plus économique qu'il soit », intervient Jérôme Bidart, directeur opérationnel chez AFTRAL. Malgré ce que l'on pourrait croire… Les camions sont dix fois moins polluants que les voitures. Les routiers sont formés pour avoir une écoconduite. Un bon conducteur est responsable de l'environnement. De plus, « sans les conducteurs, l'économie du pays n'existerait pas ». Une démonstration de secours avant la remise des prix Le temps de comptabiliser les résultats des épreuves de la journée, les candidats ont pu assister à une démonstration de secours. Les ambulanciers ont montré les étapes d'une intervention lorsqu'un conducteur est bloqué au niveau des cervicales. L'évacuation a duré quelques minutes avant le verdict des résultats. Les lauréats se présenteront au mois de novembre (la date est encore indéterminée) pour la grande finale nationale, qui aura lieu à Paris. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Liberté Caen dans l'espace Mon Actu.

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