Vidange Moteur + Primaire + Transmission Sur Un Moteur 1584Cc Harley-Davidson By Manolo – Kaz Biker | 8 Rue De Rixheim Illzach De

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Niveau d'huile Goto page: 1, 2, 3, 4, 5 > Forum Sportster Forum Index » Technique » Mécanique Previous topic Next topic Author Message kynio2002 Guest Offline Bonjour à tous, Voila le problème, j'ai amené il y a 3 semaines mon 883 iron pour sa première révision d'après rodage (1600km) chez mon Cons Harley à Marseille. En la récupérant, le gars responsable du technique me dit de vérifier tous les 1000km la pression des pneus et le niveau d'huile. Aujourd'hui a 2500km je décide de regarder le niveau d'huile (à chaud comme je l'ai lu sur le Forum) en dévissant le bouchon, oh quelle fut ma surprise de voir l'huile presque au niveau du bouchon. Vidange moteur + primaire + transmission sur un moteur 1584cc Harley-Davidson by Manolo – Kaz Biker. Il baignait littéralement dans l'huile, la jauge + le pas de vis en plastique. Alors voila ma question, est ce que c'est normal? Et comme regarde t on le niveau, faut il juste poser le bouchon sur le réservoir? Dans ce cas la l'huile arrive au milieu de la jauge. Ou faut il revisser complètement le bouchon? Et dans ce cas l'huile arrive jusqu'en haut du truc par dessus la jauge par dessus le pas de vis a raz de la partie moleté du bouchon...

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niveau d'huile? salut a tous! j'ai un petit soucis je ne sais pas comment on vérifie le niveau d'huile..... j'ai des échos comme quoi il faut le faire moteur tournant!!! sinon a l'arret j'ai ma jauge au mini.... je ne voudrais pas cassé ma belle! au secours! Re: niveau d'huile? par motorhead Dim 27 Mar 2011 - 12:51 j'ai des échos comme quoi il faut le faire moteur tournant!!! sinon a l'arret j'ai ma jauge au mini.... Le niveau se fait moteur arrêté, et moto droite, donc si le niveau est au mini, tu sais ce qu'il te reste à faire. Niveau huile harley dyna run. PS: jolie brelle Dernière édition par motorhead le Dim 27 Mar 2011 - 12:54, édité 1 fois Re: niveau d'huile? par night man Dim 27 Mar 2011 - 12:52 [img] [/img] [img] [/img] cela viens du manuel du proprio @+ l ami Re: niveau d'huile? par gusifer Dim 27 Mar 2011 - 12:55 merci les gars!! ouais donc il me manque de l'huile..... pourvu que je n'ai rien cassé ou endommagé..... étrange tout de meme que le voyant d'huile ne se soit pas allumé!? Re: niveau d'huile? par gusifer Dim 27 Mar 2011 - 12:57 motorhead a écrit: j'ai des échos comme quoi il faut le faire moteur tournant!!!

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J'inaugure aujourd'hui une nouvelle catégorie d'articles que j'ai nommé "Les tutos des potos". Si cela vous chante de partager vos expériences mécaniques et que vous êtes capable de rédiger une article relativement propre et clair, je vous propose d'afficher ici votre travail. Tous les articles sont les bienvenus tant qu'ils concernent la marque Harley-Davidson, quelque soit la cylindrée. Nous allons donc commencer par un tutoriel simple (mais néanmoins bien utile pour certains) des vidanges moteur, transmission et primaire sur un 1584. Manolo est un rédacteur qui, malgré son jeune âge, sa grosse gueule, et sa petite…. houpette, à déjà roulé sur plusieurs Harley:). Il a décidé aujourd'hui de partager son expérience avec vous 😉 Je lui laisse donc la parole, n'hésitez pas à lui laisser un commentaire, il vous répondra avec plaisir 😉 Kaz. Niveau huile harley dynamic. Salut à tous, Voici un TUTO sans aucune prétention sur la manière d'opérer pour une vidange des 3 fluides pour un 1584cc ( là un Street bob 2008). On commence par le matos qu'il vous faut: – de l'huile moteur – 32 oz d'huile de primaire ( 0, 95L) + 25 cl pour préserver l'amortisseur de couple!!

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Et là pris de panique, vous courrez partout en cherchant un truc qui passe dans le lève loto, parcequ'évidemment, le bac rond est trop large et ne passe pas entre les bras du lève moto!!! Aprés vous allez chez les voisins et la famille pour trouver de la sciure…en vain. Je déplace donc l'ensemble pour me remettre au propre. J'enlève le bouchon qui ferme l'orifice par lequel on met l'huile neuve pour que toute l'huile noire s'évacue correctement. J'en profite aussi pour démonter les bougies et leur donner un petit coup de brosse métallique……que je ne retrouve plus…. elles se contenteront d'un petit coup léger de papier de vers trés fin. Lorsque l'huile ne coule plus qu'en un petit filet, je mets un récipient sous le filtre à huile, un chiffon sous le filtre et je positionne la clé à griffes qui permettra de le desserer, j'ai choisi ce modèle qui, sur mon ROAD KING, est plus pratique qu'une clé à sangle classique. Niveau huile harley dyna lite. Il ne reste plus qu'à prendre une clé à cliquet avec une rallonge afin de se déporter un peu pour être à l'aise.

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ps: j'me shoote à la zic! niveau d'huile? par davidp652 Mer 14 Déc 2011 - 23:46 brissou50 a écrit: Et rebelotte, le prochain coup, je le fais en chinois...... Huile pour Harley-Davidson Dyna FLD/FXD FXDF Dyna Fat Bob GY (2007-2010). Quelle huile est la meilleure ? Conseils de lubrification émis par des professionnels - Putoline. C'est bien plus pratique NAN Ta méthode me plait mais dis donc pendant les 2 minutes tu la laisses moto? et plus sérieusement 2 minutes sufffisent pour que la plus grande partie de l'huile retourne dans la carter? Re: niveau d'huile? par koubiak49 Mer 14 Déc 2011 - 23:52 brissou50 a écrit: Et rebelotte, le prochain coup, je le fais en chinois...... C'est bien plus pratique NAN on reconnait le mec qui a rouler ca bosse, bien l idee.... Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

Premièrement, l'huile du moteur de votre Harley Davidson DYNA FAT BOB à plusieurs rôles. De un, l'huile de vidange, comme son nom l'indique, permet de lubrifier le moteur de votre Harley Davidson DYNA FAT BOB. Donc l'huile à un rôle clé, elle atténue grandement les frottements à l'intérieur du bloc moteur. Sans compter que, en diminuant les frottements, elle réduit aussi la montée en température. La vidange d’un moteur 1340 Harley Davidson. – Kaz Biker. Ensuite, grâce à cette caractéristique technique, elle préserve le moteur de votre Harley Davidson DYNA FAT BOB. Pour finir, elle a un rôle de nettoyeur et protecteur contre la corrosion. L'huile moteur à la spécificité d'avoir une très bonne résistance aux contraintes d'un moteur thermique mais elle n'est pas éternelle. En d'autres termes, en faisant tourner le moteur de votre moto, elle se charge en impuretés quand elle circule dans le moteur. Concernant les saletés, le listing peut être exhaustive en passant de limailles de métal, aux résidus de garnitures des disques d'embrayage. Egalement par des impuretés aspirées par votre admission.

29/07/2015 Modification de l'adresse du Siège social Source: TRANSFERT DE SIÈGE SOCIAL ORAN BAT SARL unipersonnelle au capital de 2000 euros Siège Social: 3 Boulevard de l'Europe, n 213, 68100 MULHOUSE RCS de Mulhouse 531 081 073 Suivant délibération d'une assemblée générale extraordianaire en date du 26 juillet 2015, il résulte qu'il a été décidé de transférer le siège social de la société de MULHOUSE, 3 BLD de l'Europe, n 213 à 8 rue de Rixheim 68110 ILLZACH à compter du 1er août 2015. En conséquence, l'article 4 des statuts a été modifié comme suit: Ancienne mention: Le siège social est fixé à 68100 MULHOUSE, 3 BLD de l'Europe n 213 Nouvelle mention: Le siège social est fixé à 68110 ILLZACH, 8, rue de Rixheim. Le dépôt légal sera effectué au greffe du tribunal de MULHOUSE. 689634500 Ancienne adresse: 3 Boulevard de l'Europe, n 213 68100 MULHOUSE Nouvelle adresse: 8 Rue de Rixheim 68110 ILLZACH Date de prise d'effet: 01/08/2015

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NAF Rev. 2 (FR 2008): Travaux de maçonnerie générale et gros œuvre de bâtiment (4399C) NACE Rev. 2 (EU 2008): Autres travaux de construction spécialisés n. c. a. (4399) Conventions Collectives: OPCO Construction - Convention collective nationale concernant les ouvriers employés par les entreprises du bâtiment non visées par le décret 1er mars 1962 -c'est-à-dire occupant plus de 10 salariés- (1597) OPCO Construction - Convention collective nationale concernant les ouvriers employés par les entreprises du bâtiment visées par le décret du 1er mars 1962 -c'est-à-dire occupant jusqu'à 10 salariés- (1596) ISIC 4 (WORLD): Autres activités de construction spécialisées (4390)