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Sat, 13 Jul 2024 00:08:22 +0000
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💪 Comment être fort au Laser Game? Préférez une tenue discrète et sombre pour jouer. C'est plus pratique pour ne pas se faire repérer dans l'obscurité. Prévoyez également de rester en mouvement et de bien établir une stratégie d'équipe. Notre guide pour être fort au Laser Game ❓ Quel est le principe du Laser Game? Le laser game est un jeu de tir où l'objectif est de tirer sur ses adversaires ou des cibles dans le camp adverse et ainsi remporter la partie. Prix partie laser game st. Les joueurs sont équipés d'un casque ou plastron avec capteur et d'un pistolet avec visée laser. 🎮 Quels sont les modes de jeu? Voici les scénarios les plus connus: - Match à point individuel: touchez un maximum d'adversaires dans un laps de temps défini! - Capture de drapeau: 2 équipes s'affrontent pour ramener le drapeau ennemi dans leur base. - L'élu: un élu est désigné. Lorsqu'il est touché par un tir, il perd son grade et le tireur le récupère. Le joueur qui a été le plus longtemps l'élu est vainqueur. - Protégez le VIP: un VIP est désigné dans une équipe qui devra le protéger pendant que l'autre tentera de l'éliminer.

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En utilisant notre Application Mobile Conduire par MAIF, vous êtes amenés à nous transmettre des informations, dont certaines sont de nature à vous identifier (« Données à Caractère Personnel »). C'est notamment le cas lorsque vous remplissez des formulaires (comme par exemple le formulaire d'inscription), lorsque vous nous contactez – que ce soit par téléphone, email ou tout autre moyen de communication – ou lorsque vous nous faites part d'un problème. Les Données à Caractère Personnel que nous traitons comprennent les informations personnelles suivantes: Identité: nécessaire pour créer votre compte, Véhicule: nécessaire pour le calcul des scores, Nom d'utilisateur: nécessaire participer aux challenges, Adresse e-mail: nécessaire pour créer votre compte, Vos données GPS lors d'un trajet motorisé: nécessaires pour calculer vos scores de conduite.

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Des conseils personnalisés basés sur les événements de conduite, et rédigés par des moniteurs d'auto-écoles, sont envoyés via l'application après chaque trajet. Enfin, plusieurs fonctions ludiques sont proposées afin d'engager un maximum les utilisateurs: des challenges réguliers ainsi qu'une collection de badges personnels. « Conduire par MAIF » joue le rôle d'intervenant tiers, extérieur et neutre du jugement que peuvent porter les parents / proches sur leurs enfants jeunes conducteurs. Philippe Moulin, CEO et cofondateur de DriveQuant explique: « Nos services connectés, permettant la collecte et l'analyse des données de conduite via le smartphone des conducteurs, ont permis à notre partenaire MAIF de s'appuyer sur une technologie précieuse pour accompagner et améliorer le comportement routier des enfants de sociétaires. Cela notamment grâce aux services de gamification présents dans 'Conduire par MAIF' qui suscitent de l'engagement chez les jeunes et qui récompensent les meilleurs comportements.

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L'application fait également office de livret d'apprentissage digital, puisque tous les trajets effectués sont sauvegardés et compilés pour suivre l'évolution et les progrès du conducteur. Des conseils personnalisés basés sur les événements de conduite, et rédigés par des moniteurs d'auto-écoles, sont envoyés via l'application après chaque trajet. Enfin, plusieurs fonctions ludiques sont proposées afin d'engager un maximum les utilisateurs: des challenges réguliers ainsi qu'une collection de badges personnels. Nommée aux Trophées de la Sécurité Routière 2019 dans la catégorie 'sensibilisation des jeunes conducteurs', « Conduire par MAIF » joue le rôle d'intervenant tiers, extérieur et neutre du jugement que peuvent porter les parents / proches sur leurs enfants jeunes conducteurs. Philippe Moulin, CEO et cofondateur de DriveQuant explique: « Nos services connectés, permettant la collecte et l'analyse des données de conduite via le smartphone des conducteurs, ont permis à notre partenaire MAIF de s'appuyer sur une technologie précieuse pour accompagner et améliorer le comportement routier des enfants de sociétaires.

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En partenariat avec Vichy Communauté et l'association Prévention MAIF, le Centre communal d'action sociale (CCAS) de Vichy propose aux habitants du bassin vichyssois âgés de 60 et plus de participer au programme Seniors sur la route. Pourquoi cette initiative a vu le jour? Le CCAS a répondu favorablement à un appel à projets lancé par la Préfecture de l'Allier dans le cadre du Plan départemental d'actions de sécurité routière (PDASR). « Se lancer dans cette initiative était une évidence. Nous avions déjà organisé des actions sur ce thème. Il y a aussi une demande du public. Les conducteurs aiment bien se rassurer sur leur conduite et se mettre à jour par rapport au Code de la route », détaille Danielle Denise, responsable du Pôle Animations Seniors du CCAS de Vichy. Sensibiliser Le programme doit contribuer à la réduction de l'accidentalité routière. Il s'articule autour de trois séances. Les deux premières se sont déroulées à la salle Saint-Hubert du CCAS de Vichy. Les thèmes abordés?

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À titre d'exemple, dans le cadre des challenges, l'ensemble des Utilisateurs aura accès aux scores et aux pseudos des inscrits. Pour faire notre métier et nous améliorer, nous souhaitons utiliser les données de plusieurs façons. Études Si vous en êtes d'accord, nous utilisons les données pour mieux comprendre comment les jeunes conduisent et voir si la façon de conduire des jeunes à un lien avec les accidents. Par exemple, nous voulons savoir si un jeune qui freine souvent et qui roule en ville a plus d'accidents qu'un jeune qui conduit de façon souple et roule en campagne. NOUS AUTORISER A FAIRE CELA N'EST PAS OBLIGATOIRE, C'EST VRAIMENT A VOUS DE CHOISIR. Pour dire OUI il suffit lors de l'installation de l'appli de cocher la case « j'accepte l'utilisation de mes données de conduite à des fins d'études sur le comportement routier et la sinistralité. En savoir + » Si vous ne cochez pas la case OUI alors nous n'utiliserons pas vos données dans le cadre de ces études. Statistiques et sondages Dans le cadre de l'utilisation de l'application nous utilisons aussi certaines données pour calculer des statistiques.

Une simulation de conduite avec différentes conditions, l'évolution de la conduite en fonction de l'âge et différentes contraintes et une remise à jour du Code de la route (nouveaux panneaux, rond-point). Vers la fin de la suppression de points sur le permis pour les "petits excès de vitesse"? La troisième avait pour programme: les nouveaux permis, les restrictions de conduite liées à l'âge où à des pathologies spécifiques et l'utilisation de lunettes simulant la fatigue et un taux d'alcoolémie trop élevé. Pour les animateurs, Hélène Mosnier, responsable départementale de l'association Prévention MAIF et Roger Mosnier, intervenant départemental de la sécurité routière. « Ce programme est un complément à la formation initiale du code de la route. L'objectif est de sensibiliser les participants aux risques liés à la fatigue, la vitesse, l'alcool, la prise de médicaments, à la mauvaise vue et aux soins physiques. Les conducteurs sont rarement conscients des risques qu'ils prennent en fonction de leur état et de leurs actions », expliquent ces deux professionnels.