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Bien agiter la bouteille. Tenir le contenant à une distance de 10 à 12 po des cheveux. Vaporiser uniformément sur les cheveux secs en se concentrant sur les racines et le cuir chevelu; bien brosser les cheveux. Sur les cheveux secs, vaporiser le produit par section à une distance de 10 à 12 po du cuir chevelu. En cas de résidu blanc, masser le produit dans le cuir chevelu. Astuce: Après avoir séché la chevelure, appliquer le produit sur les cheveux propres pour prolonger la mise en plis et retarder l'accumulation de sébum. Ingrédients et leurs bienfaits: Vitamine E: Agit comme un hydratant à action profonde, réduit les dommages et aide à lutter contre les agents dommageables oxydatifs. Kerastase huile sacree de fleur blanche lac saint jean. Amidon de riz: Utilisé fréquemment dans les shampooings secs en raison de sa capacité à ajouter du volume et à rafraîchir les cheveux ternes en absorbant le surplus de sébum du cuir chevelu. Huile de néroli: Consiste en une huile essentielle produite à partir des fleurs du bigaradier. Son parfum irrésistible est doux, évoque le miel et a une pointe métallique avec des notes de verdure et d'épices.

oui, je pense faire ça, mais pas tout de suit, sinon tu peux reprogrammer? je suis à limoges et y a persone qui fait ça. Je peux te le faire sans souci. Nez injecteur tdi 130 euros. Mon A3 est elle-même préparée avec nezs et tête de pompe plus grosse ptit_lolo a écrit: rubin565 a écrit: ptit_lolo a écrit: En effet il faut reprogrammer ton calculateur. Mon A3 est elle-même préparée avec nezs et tête de pompe plus grosse pour combien tu peu faire? et quel turbo tu as monté sur ton A3? Tu as un MP j'ai ranger un peu des durites et j'ai mis N75 de tdi 130 nouveau turbo Haut | Bas

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Injecteur diesel BOSCH 0445110362 0445110363, Equivalent aux références 03L 130 277 J, VW / AUDI / SEAT / SKODA 2. 0 TDI En savoir plus Fiche technique INJECTEUR BOSCH 0445110362 0445110363 Injecteur diesel Bosch Common Rail RÉFÉRENCES* *Liste des références non exhaustive ***Images non contractuelles Préparation de carburant: Common Rail (CR) Type: Injecteur Common Rail Encodage: Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire. Marque: Bosch Garantie: 12 mois Origine: Neuf Référence(s) fabricant: 0445110362 - 0445110363

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Auteur Message Sujet du message: nez d'injecteur Posté: 30 Mar 2014, 00:03 Golfiste Curieux Inscription: 15 Fév 2014, 10:17 Messages: 166 Localisation: limoges Région: 87 Golf IV TDI 110 Basis de Nov 1999 bonsoir tout le monde, je suis nouveau sur ce forum, j'ai une question aux connaiseurs, j'ai des nez d'injecteur de 2, 5 tdi audi 100 et y a des chifres dessus mais je comprends rien si quel qu'un peut m'expliquer merci d'avance. c'est ecrit ça dessus: DSLA 150 P 280- à quoi coresponds tous ça et quel est la taille si vous pouvez me dire. Haut | Bas Hors ligne Profil rubin565 perssone pour me repondre? ptit_lolo Golfiste Timide Inscription: 26 Fév 2013, 19:54 Messages: 130 Localisation: 37 Région: 37 Autre Audi TDI 110 Autre de Juin 2000 Tu n'es pas très patient dis moi... Ce sont des 5 trous en 0. Firad , nez d injecteur tdi , 160% 120% 130% 180% dss dssr injecteur pompe. 180 donc équivalent à des nezs de TDI 90. Pourquoi cette question? oui, c'est des 5 trous, je voulais mettre sur golf 4 tdi 110, pour augmenter en puissance. en tous cas merci pour ta reponse.

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3bars, un k24 de golf2 td bon pour du 1. 7bars en stable sans problème ou tout autre turbo a wastegate(un client et ami se montant un steup tdi-m avec un gt25r à roulement)il y a les k16 de 2. Nez injecteur tdi 10 jours. 5 5cylindre tdi... qui sont très bon possédant la turbine d'échapement d'un k14 avec la partie compresseur d'un k24(donc bon pour du 1. 6bars sans soucis) en se creusant la tête il est possible de poser un turbo à géométrie variable(on est entrain de testé les solutions avec mon ami reprogrammateur) dans ce cas un bride sur un collecteur échappement de aaz ou de golf2 td sera nécessaire ou un collecteur d'échappement sur mesure, je deconseille les turbo hybrides mix de gt17 et sont souvent peu fiable u ce'st la loterie... sur un tdi 110 afn le turbo de passat tdi 130 (le gt1749va)se monte en lieux et place et peu prendre 1.

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Les injecteurs doivent ètre modifié aussi? La pompe tandem doi-elle ètre re-tarée? Floflo Sujet du message: Posté: 13 Fév 2009, 18:03 Inscription: 23 Jan 2006, 02:25 Messages: 567 Localisation: Roissy Région: 95 Bora Break TDI 130 Highline de Aoû 2002 Ça a bien baissé Sujet du message: Posté: 13 Fév 2009, 18:19 ce sont des nez pour injecteur pompe vue que c'est pour un tdi 100ch!!! le montage et plus complexe que ceux des injecteur classique pour tdi 90 et 110ch Sujet du message: Posté: 13 Fév 2009, 21:17 Il faut démonter la rampe qui maintien les injecteur. Nez injecteur tdi 110. Mais est-il difficile de les monter sur les injecteurs? Sont-ils équivalent aux nez de 0. 220 - 0. 230 - 0. 260...? julien000 Sujet du message: Posté: 13 Fév 2009, 21:29 Inscription: 08 Fév 2008, 22:09 Messages: 1914 Localisation: Mâcon (71) - Toulon Région: 83 Golf IV TDI 110 Basis de Sep 2001 Fait attention car les nezs ne sont pas excessifs mais il faut compter au moins la même chose pour la série de joint qui va avec Sujet du message: Posté: 14 Fév 2009, 09:43 coxwen31 a écrit: Il faut démonter la rampe qui maintien les injecteur.

30. 49. 10. 02 ou 01. 85. 40. 00. 16, notre service client se charge de déterminer la bonne référence. Les nez d'injecteurs sont scellés par le fabricant Bosch, une fois qu'ils ont été ouvert, nous ne pouvons plus les reprendre en cas de rétractation. Ces pièces sont destinés à des professionnels avertis qui ont les compétences pour changer la buse d'un injecteur complet (ou porte injecteur). Nez d'injecteur neuf Bosch d'origine fabriqué en Allemagne par Bosch Germany. Pièce vendu à l'unité. Référence fabricant Référence commerciale Compatible sur injecteurs 0 433 171 974 DLLA 142 P 1595 0 445 110 273 Références OEM 0433171974 | DLLA142P1595 | 0445110273 Avis