Le Digital Dans L Automobile / Maison À Vendre Guichen Montreal

Wed, 10 Jul 2024 03:59:41 +0000
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Néanmoins, les agences investissent de plus en plus dans le digital, qui « pèse près de 20% de nos investissements médias » indique Patrick Hoffstetter, directeur de la Digital Factory de Renault. Spots publicitaires en pré-roll sur YouTube, campagnes sponsorisées sur Facebook, Twitter, Instagram, ou encore Pinterest… Ce sont ces canaux digitaux qui vont permettre de donner une réelle résonance aux activités et innovations des constructeurs automobile. En communication, c'est notamment l'incroyable potentiel de viralité des réseaux sociaux qui attire les acteurs de l'automobile. Ceux-ci peuvent ainsi préparer le terrain et distiller habilement des informations « teasing » aux internautes, lors des événements et sorties de nouveaux modèles, par exemple. Arrive enfin le jour J. Buzz assuré. Le digital dans l automobile par. Notoriété et ventes en hausse. A l'heure de la cacophonie virtuelle, en bien ou en mal, l'important est que l'on en parle. Et c'est bien la marque qui sera la plus partagée qui se hissera au sommet du podium, comme en témoigne l'incroyable rebond de Volkswagen qui, en plein scandale du dieselgate, s'est imposé comme premier constructeur mondial en 2016.

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En quelques années seulement, contraint de suivre l'évolution du comportement d'achat des internautes, le secteur de l'automobile s'est radicalement transformé, laissant la place belle au digital. Aujourd'hui, les constructeurs doivent rivaliser d'ingéniosité et d'outils marketing pour réinventer tant leur communication que leur relation client. Entrée de la radio digitale dans le secteur automobile. Métamorphose et digitalisation du secteur automobile Il y a de cela encore quelques années, lorsqu'un consommateur souhaitait acheter une voiture neuve, il passait en moyenne quatre fois en concession avant de finaliser l'achat, contre 1, 4 visite à l'heure actuelle. Comme l'explique le Directeur Marketing de Renault, Bastien Schupp: « si vous ne transformez pas un passage en concession en une vente, vous avez perdu un client ». Mais où diable sont donc passés les clients? La réponse semble évidente: derrière leurs écrans, sur Internet! Avec une moyenne de 2h30 par jour passées à surfer sur le web, dont la moitié sur les réseaux sociaux, les constructeurs automobiles ont dû s'adapter au nouveau profil de leurs clients.

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Les nouvelles technologies ont profondément modifié les modes de vie des consommateurs. Ce changement a forcé les constructeurs automobiles et les agences de publicité à adapter leur stratégie marketing. Le plan d'action commercial et l'offre promotionnelle s'implantent sur les différents espaces ouverts par la communication digitale locale. Pour autant, ils n'ont pas abandonné leurs méthodes de communication traditionnelle. La partie la plus visible de ces changements est celle que l'on perçoit lors des actions commerciales relayées par les concessionnaires. Des consommateurs multiprofils L'arrivée d'Internet a changé les modes de vie des individus. Ces changements sont plus ou moins profonds chez les personnes en fonction de la génération à laquelle elles appartiennent. Le digital dans l automobile et. Toujours connectés et surinformés, les moins de 40 ans élaborent leurs propres choix en consultant les avis clients d'autres consommateurs sur des forums indépendants. Ils évaluent la compétitivité des prix ou la qualité du produit en utilisant des sites de comparaison.

La volonté d'éloigner les voitures des centres urbains, de développer l'usage des transports en commun ou celui des véhicules en location, notamment les bicyclettes et les voitures électriques, transforme la voiture personnelle en un objet de luxe. Pour beaucoup de jeunes, un véhicule personnel est coûteux et inutile. Des études ont démontré que 95% du temps, un véhicule privé reste en stationnement et qu'il n'est pas utilisé. Dès lors, Internet transforme notre vision de l'automobile. On parle de covoiturage, de partage de voiture, de location entre particuliers… Les plateformes de cette économie collaborative se multiplient. Elles deviennent de plus en plus populaires, elles structurent notre façon de penser. Quand il va au travail, à la fac, ou quand il part en vacances, le mobinaute consulte d'abord des sites comme Blablacar, Drivy ou Ouicar, avant de regarder les tarifs de la SNCF, des bus ou des compagnies aériennes. Le digital dans l automobile st. La récente polémique provoquée par la prestation de services des « taxis » d'Uber est une autre facette de la manière dont Internet transforme l'usage de l'automobile.

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