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Solution: Nettoyer le filtre à essence. Vidanger le réservoir. Démonter et nettoyer le filtre à l'eau chaude savonneuse ou procéder à son remplacement s'il est trop encrassé ou abîmé. Les durites sont bouchées Les durites sont chargées d'acheminer les fluides et l'air depuis et vers le moteur. Mais en fonction des modèles de débroussailleuse leur fonctionnement peut différer légèrement. Il en existe deux types: La durite d'alimentation: La durite d'alimentation permet d'alimenter le moteur en carburant. Raccordement tuyaux essence Debroussailleuse Ryobi | Forum Outillage - Forum Système D. Dans le réservoir, elle est attachée à une crépine lestée et plongée dans l'essence afin de filtrer le liquide avant qu'il n'aille vers le moteur et de le maintenir vers le bas du réservoir. La durite de dépression: La durite de dépression permet de faire rentrer de l'air dans le réservoir afin de remplacer le carburant qui sort. Si l'un ou l'autre est bouchée, le carburant ne pourra plus alimenter de façon optimale le moteur. Solution: Nettoyer ou remplacer les durites. Localiser les durites en vous aidant de la notice constructeur.

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Un gicleur bouché, ou un flotteur trop bas peuvent aussi expliquer un mélange trop pauvre. Au contraire, le carburateur peut également se retrouver noyé par un excès d'essence. Une fuite d'air peut également empêcher un bon dosage de mélange. Schema carburateur debroussailleuse stihl. Enfin, un papillon qui se bloque ou qui est grippé peut poser problème. Dans la plupart des cas, le réglage de richesse via une vis, corrige les soucis. En cas de problème avec le gicleur, un produit nettoyant ou son changement peuvent être envisagés. Aujourd'hui, le carburateur est totalement remplacé par des systèmes d' injection électronique dans les moteurs depuis le début de l'année 93 en France. On ne retrouve guère ces carburateurs que sur certains moteurs de faible cylindrée et notamment sur les outils de jardinage à moteur thermique.

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La vis de butée à moitié Dans ces positions votre moteur doit démarrer. Finir le réglage: Le réglage de la vis H se fait au son. Vous mettez votre moteur en accélération maxi et au bruit vous réglez la vis. A partir du réglage de base la finition se trouve à plus ou moins 1/4 de tour. Donc entre 3/4 et 1 tour 1/4. Plus vous vissez plus le moteur monte en régime Le moteur ne doit pas s'emballer vous devez trouver l'équilibre entre le son aigu et un son pétaradant, on dit que le moteur fonctionne comme un 4 T. Comment régler le carburateur d'une débroussailleuse thermique ? - TUTO. ATTENTION CE REGLAGE DOIT ETRE PRECIS UN REGIME TROP ELEVE PEUT ENTRAINER UN SERRAGE DU MOTEUR. Si vous fermez de trop la vis H vous appauvrissait le mélange air essence, vous obtenez un régime plus élévé mais avec un mélange plus faible donc moins d'huile pour le graissage. Une fois ce réglage effectué, vous réglez la vis L de façon que entre le régime ralenti et l'accélération le moteur reprenne franchement des tours. Ces opérations terminées, vous pouvez remonter votre outil, et finir le réglage du ralenti avec la vis de butée, de façon que au ralenti l'outil ne soit pas entraîné.

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période d'hivernage les appareils de jardin ne sont pas utilisés et laissés pendant très longtemps inactifs, cela peut empêcher que votre appareil électrique démarre tout de suite. Les pièces peuvent s'abîmer et dès que la débroussailleuse est utilisée à nouveau, certains éléments ne marchent plus. La débroussailleuse est un appareil de jardin imposant, mais facile d'utilisation, il permet de prendre soin au mieux le jardin et aller dans des recoins inaccessibles pour de plus gros appareils, comme la tondeuse à gazon ou le motoculteur. Consulter le mode d'emploi est conseillé avant utilisation, mais souvent insuffisant pour réparer l'appareil au complet. Schema carburateur debroussailleuse a batterie. Au lieu d'appeler le SAV de votre fabricant, il est plus intéressant de s'adonner à l'autoréparation. Si votre débroussailleuse thermique ou électrique est hors garantie, le prix pour le dépannage sera d'autant plus élevé si vous demandez à ce qu'un réparateur s'occupe de la panne. De plus, l'achat d'une machine comme celle-ci est assez chère même si elle est en promo.

La spécificité du carburateur de la débroussailleuse est de pouvoir fonctionner dans toutes les positions, c'est pourquoi le carburateur employé est un carburateur à membrane ou à compensateur. La membrane est une pièce en caoutchouc qui maintient la pression de carburant dans le carburateur afin d'éviter tout désamorçage. Une pompette à carburant en forme de bulle en plastique souple transparent sert à mettre le carburateur à membrane en pression avant le lancement de la machine. Une débroussailleuse qui tourne mal peut avoir un mauvais réglage de carburateur qu'il est possible de diagnostiquer en observant l'état de la bougie disponible en pièces détachées débroussailleuses. Schema carburateur debroussailleuse 1. L'air admis par le carburateur est dépoussiéré grâce au filtre à air avant d'arriver au carburateur, avant d'entamer tout réglage il faut s'assurer qu'il est propre ou récent. Le filtre à air est inclus dans les pièces détachées débroussailleuses. Les réglages du carburateur de débroussailleuse Les réglages de carburateur sont une opération relativement délicate, mais assez simple à effectuer en respectant la méthode préconisée par le constructeur.

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