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Parquet massif en point de Hongrie Pierre et Parquet vous propose également une gamme de parquets massifs pour votre intérieur. Attention, ce type de parquet travaille avec le temps, à la différence du parquet contrecollé. Si vous recherchez un parquet adapté à votre projet, n'hésitez pas à vous rapprocher de nos agences,! Celles-ci sauront vous conseiller le produit le plus adapté. Le parquet point de Hongrie est un élément décoratif à part entière! Pointes spéciales cloueur pour parquet. En effet, très marqué de par sa pose, il se suffit à lui-même. Dans une pièce de vie par exemple, il convient parfaitement à une décoration à caractère minimaliste. Avec ce type de produit, pas besoin de surcharger votre pièce en décoration. Le parquet point de Hongrie décore la pièce à lui tout seul. Élégant, il possède beaucoup de style et était posé dans les nobles demeures d'autrefois. Aujourd'hui posé dans des constructions modernes, il s'adapte parfaitement à tout type de décoration et d'intérieur. Il apporte simplicité et authenticité.

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A savoir: 1/ Un parquet chêne massif contribue à l'isolation thermique et acoustique d'une pièce. Pour renforcer la réduction des bruits d'impact et l'amélioration du confort acoustique, n'hésitez à vous ajouter une sous-couche de notre sélection Orsilence. 2/ Un parquet chêne massif habille un sol et réchauffe une pièce grâce au chêne qui apporte chaleur et confort. 3/ Le parquet chêne massif est le seul revêtement de sol qui est rénovable et durable. Pointe pour parquet.fr. Grâce à l'épaisseur du bois, vous pouvez redonner une seconde vie à votre parquet en réalisant un ponçage et même changer de finition si vous le souhaitez pour s'adapter à votre nouvelle décoration intérieure. 4/ En choisissant un parquet-chê, vous contribuez à lutter contre le réchauffant climatique grâce à la valorisation du chêne issus de forêts françaises gérées durablement 100% écocertifié PEFC, au stockage du carbone dans votre parquet et la sélection d'un parquet fabriqué en France dans nos ateliers situés dans le Cher à proximité de la forêt de Tronçais permettant de limiter les impacts liés au transport et ainsi réduire l'empreinte carbone.

Visite des Chantiers de l'Atlantique © Vincent Bauza 1 June - 11 June Visite 2h Saint-Nazaire Au cœur de la construction des paquebots, découvrez le berceau des navires-rois: les paquebots! Depuis un siècle et demi, ces navires sont les plus beaux ambassadeurs de Saint-Nazaire et témoignent d'un savoir-faire extraordinaire. Les Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire, dont la réputation a largement dépassé les frontières, vous ouvrent leurs portes pour une visite privilégiée. Nous vous amenons en car depuis la base sous-marine pour la visite guidée d'une entreprise vivante, en perpétuelle évolution. Par les « rues » des chantiers, vous irez à la découverte des ateliers et des cales d'assemblage, tandis que s'élève au-dessus de vos têtes l'un des plus puissants portiques d'Europe. L'industrie elle-même devient un spectacle captivant! Attention: vous ne montez pas à bord d'un paquebot en construction. Visite conseillée à partir de 7 ans Timetable: Monday: de 10h30 à 12h30, de 14h30 à 16h30 Tuesday: Closed Wednesday: de 14h30 à 16h30 Thursday: Closed Friday: de 14h30 à 16h30 Saturday: de 14h30 à 16h30 Sunday: de 10h30 à 12h30 Rates: Tarif normal: 17 € Tarif réduit: 15 € enfant de 4 à 17 ans: 8.

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Dispositions spéciales / Mesures sanitaires engagées -Port du masque obligatoire à partir de 12 ans, et chaussures fermées obligatoire Au cœur de la construction des géants des mers France, Queen Mary 2, Harmony of the Seas… autant de paquebots de légende construits à Saint-Nazaire. La visite des chantiers navals vous plonge au cœur d'une aventure industrielle rare révélant des savoir-faire d'exception. Vous découvrez les ateliers et cales d'assemblage: un spectacle fascinant dans l'univers du gigantisme! La visite (2h): l'entreprise ouverte aux visites par un circuit en bus avec un point d'arrêt et de descente pour une prise de contact direct. Selon l'activité de... Lire la suite La visite (2h): l'entreprise ouverte aux visites par un circuit en bus avec un point d'arrêt et de descente pour une prise de contact direct. Selon l'activité de l'entreprise, le circuit peut être modifié. Durée: 2h00. (Maximum: 48 personnes par visite). Visite conseillée à partir de 7 ans. Réservation obligatoire sur ou par téléphone au 02 28 540 640.

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PORTES OUVERTES L'école Chantiers de l'Atlantique organise ses premières journées portes ouvertes vendredi 25 et samedi 26 février! Au programme: visite des locaux, découverte des équipements, échange avec l'équipe pédagogique, le service recrutement et les élèves! 👉Pour rappel, l'Ecole propose des formations aux métiers de #soudeurs, #charpentiers métaux et #tuyauteurs. 👉A l'issue de la formation, un Certificat de Qualification Paritaire de la Métallurgie (CQPM), reconnu sur le plan national est délivré aux stagiaires. 👍🏻 L'objectif étant de recruter en CDI les stagiaires diplômés. ⚠️ Inscription et pass vaccinal obligatoires S'inscrire aux portes ouvertes de l'Ecole

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Afficher moins Accès Transport en commun: Ligne Helyce - Arrêt: Rue de la paix à 600 m Ligne U2 / U4 / S/D - Arrêt: Ruban Bleu 300 Gare SNCF 1 km Environnement Quartier du Port Langues parlées Clientèles acceptées Individuels Groupes Contacter par email Prestations Services Visites guidées sur demande groupes • 2h Visites guidées groupes Visites guidées individuelles Tarifs Individuel adulte À partir de 17 € • Réservation obligatoire Individuel enfant 8. 50 € • Visite conseillée à partir de 7 ans. Tarif pour les enfants de 4 à 17 ans. Tarif indiv. réduit 15 € • Pour les lycéens, étudiants, demandeurs d'emploi, personne en situation de handicap et son accompagnant (sur présentation d'un justificatif) Groupe adulte De 11 € 12 € • Tarifs HORS transport à partir de 20 personnes payantes. Tarif groupe enfant 7 € Ouvertures Périodes d'ouverture Toute l'année * Voir calendrier des visites en ligne. Visites du samedi 05/06/2021: Réservation obligatoire sur ou par téléphone au 02 28 540 640 Voir calendrier des visites sur.

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Les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire ont imaginé tout un système pour faciliter et stabiliser la mise à l'eau et la récupération de petits navires ou de drones de moins de 12 mètres à partir de navires de plus de 60 mètres. Que ce soient les armateurs qui doivent pouvoir transférer du personnel sur les plate-formes off-shore (éoliennes ou pétrolières), que ce soient les croisiéristes d'exploration qui font sauter leur passagers dans des petits canot s, ou encore les militaires qui utilisent de plus en plus les drones sous-marins pour surveiller les câbles ou trouver des mines ou des explosifs, le dispositif des Chantiers "répond à un besoin" explique l'architecte navale Arnaud Benoist, "car il y a beaucoup d'accident ". Pour afficher ce contenu Twitter, vous devez accepter les cookies Réseaux Sociaux. Ces cookies permettent de partager ou réagir directement sur les réseaux sociaux auxquels vous êtes connectés ou d'intégrer du contenu initialement posté sur ces réseaux sociaux.

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Le grand siècle des paquebots Frédéric Ollivier (Auteur) Moyen de transport des émigrants comme des couches fortunées de la société, les paquebots ont eu leurs « stars ». Vitesse, prestige et luxe. Normandie, Bremen, Rex, Conte di Savoia, Queen Mary, United State, France…, autant de navires de légende, rivaux pour certains. Aujourd'hui l'heure est aux croisières, en plein boom. L'âge d'or des paquebots débute en 1897, avec le Kaiser Wilhelm der Grosse, dont la silhouette à quatre cheminées a inspiré les grandes compagnies maritimes jusqu'en 1914; avec lui s'ouvre une concurrence impitoyable entre l'Allemagne, la France, la Grande-Bretagne, l'Italie et les États-Unis. Cette période faste s'achève symboliquement avec la miseen service, au début de 2004, d'un navire encore plus étonnant: Queen Mary 2, géant prioritairement affecté à la ligne royale de l'Atlantique Nord, mais aussi à la croisiè ces deux dates, les grands transatlantiques européens et américains ont transporté des émigrés par centaines de milliers.

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