Fiche Technique Nouvelle Peugeot 508: Moteur 1.6 Thp 200
compter environ seulement 6kms ( de quoi peut être trouver une station essence si vous êtes a sec). 11, 2 /20 508 (2) 2. 0 BLUEHDI 180 FELINE EAT6 (2015) Par Shadow64 le 26/09/2021 Acheté depuis 2 mois chez un particulier qui lui même l avais achèté 6 mois plus tôt dans un garage Peugeot. Quand tout fonctionne, c est un véhicule agréable. Peugeot 508 2021: PHOTOS, Prix, Consommation, Fiche Technique. Il faut juste s habituer au convertisseur de couple (qui remplace l embrayage). 180 ch c est bien au vu du poid du vé châssis est de très bonne qualité, un peu ferme mais ça a la mérite de tenir très bien la route au détriment un peu du confort. Si vous cherchez une voiture sportive, passer votre chemin, elle n a pas cette philosophie 😉 508 2.
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Fiche Technique Nouvelle Peugeot 508 2
88€ Accélération (0 à 100km): 7. 5 s Rejet de Co2: - g/km Dimensions/Poids Renault Scenic Vision: Poids à: 1700 kg Taille réservoir: - litres 235/45R20 2 trains Dimension (L/l/h): 4. 49 / 1. 90 / 1. 59 Volume du coffre: NC dm3 Autres motorisation: Peugeot 508 RXH Autres motorisation: Renault Scenic
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90 € Filtre coton Ø d'entrée: 60 / 65 / 70 / 77 mm Ø exterieur: 120 mm Hauteur: 160 mm 56. 90 € Filtre mousse Ø d'entrée: 80 mm Ø exterieur: 150 mm Hauteur: 200 mm A partir de 156. 00 € 7 à 10 jours Durite en Fluorosilicone Peugeot RCZ 1. 6 THP 200cv uniquement Dispo en Bleu - Noir - Rouge 59. 53 € - 15% au lieu de 70. 04 € Longueur: 357 mm Largeur: 147 mm Filtre coton Ø d'entrée: 76 / 89 / 102 mm Ø exterieur: 152 mm Hauteur: 140 mm A partir de 40. 90 € Kit complet Gaine de 1 Mètre Écope alu et kit de fixation de 51 à 102 mm. 129. 90 € Capacité: 320 ml Ø des raccords: 10 mm Dimensions: Ø 76 mm / H:153 mm Huile 200 ml Détergent 350 m Produit non livrable dans les DOM TOM Nettoyant 500 ml Huile 300 ml Produit non livrable dans les DOM TOM. Remplacement Moteur Echange Standard - Citroën DS3 THP 200 Essence. Capacité: 350 ml Ø des raccords: 10 mm Dimensions: Ø 76 mm / H:173 mm 43. 90 € Matière: ABS Diamètre Ø 76 mm Longueur extensible de 30 cm à 84 cm Filtre mousse Ø d'entrée: 90 mm Ø exterieur: 120 mm Hauteur: 160 mm Nettoyant 500 ml Huile 200 ml Produit non livrable dans les DOM TOM.
Moteur 1.6 Thp 200 Gallon
6 THP 200 BOITIER ADDITIONNEL CITROEN DS4 1. 6 THP 200 ST RACE Le boîtier additionnel ST RACE fait passer la CITROEN Ds4 1. 6 THP de 200 cv à 228 cv et gagne 53 Nm de couple. Optimisation PUISSANCE / COUPLE Montage Facile Connecteurs x4 compartiment moteur Processeur Economie -0. 4L/100km Le boitier additionnel ST RACE augmente le couple et la puissance de votre moteur en optimisant la pression de turbo, l'avance à l'allumage et la valeur lambda en toute fiabilité. Notre logiciel de gestion est basé sur notre cartographie MAP3D. Le ST RACE se connecte sur votre moteur à l'aide de connecteurs constructeur. 299 € En stock STRACE-3000 5999861375035 Technologie Embarquée MOTOR SPORT®: Boitier additionnel Citroen Ds4 1. 6 THP 200 Gain de Couple et de Puissance pour Citroen Ds4 1. Moteur 1.6 thp 200 gallon. 6 THP 200: INFORMATION 3 Bonnes raisons de choisir MOTOR SPORT® pour votre Citroen Ds4 1. 6 THP 200 Connecteurs Automobiles Toute notre gamme de boîtier additionnel est équipée de câblage dotés de connecteurs automobiles, répondant aux spécifications d'étanchéité requis pour le compartiment moteur.
Moteur 1.6 Thp 200 For Sale
Bonjour, J'aime beaucoup le monde automobile, c'est pourquoi je m'informe beaucoup. J'ai lu tout ce qu'il y a eu comme soucis sur les moteurs THP. D'ici quelques mois voir un an je voudrais m'acheter une voiture neuve. Je n'ai pas encore d'idée précise mais la Peugeot 208 GTi m'intéresse beaucoup, pour l'avoir vue en vrai en concession et en circulation. Filtre à air Sport - Admission dynamique - Kit Admission directe pour PEUGEOT - RCZ 1.6 THP 16V 200 cv. Le moteur THP 200 a l'air pas mal du tout en plus. Mais voilà, qu'en est-il de la fiabilité de ce bloc? Je me suis beaucoup informé et tout le monde dit qu'à partir de mi-2011 les problèmes de distribution ont été résolus. Mais entre ce qui est dit et ce qui se passe vraiment y'a souvent des différences.. Aujourd'hui en 2013, pouvons-nous considérer ce bloc comme fiable? Ou tous les blocs THP sont voués à être abandonné/boudés par les utilisateurs à cause de soucis de fiabilité non réglés? J'espère ne pas avoir fait de doublons, j'ai fais beaucoup de recherches mais 90% du temps je ne trouve que des plaintes sur les moteurs THP. J'suis pas forcément dans la bonne section, mais si on pouvait me parler des blocs 1.
Moteur 1.6 Thp 200 Ml
000 km: 5W30 ou 0W30 la dernière vidange? 15/06/2016, 07:09 #5 Envoyé par roxygirl cc T'inquiete si jamais moi aussi j'en aurai dans le coffre pour le rasso!! Mais pas pour les même raison que toi! 15/06/2016, 07:13 #6 Envoyé par will88 Je pense qu'elle doit être en 5w30 will88 ps!! merci pour ta reponse en MP!! Pas eu le temps de te repondre mais la motul 0w40 top!!!! plus qu'a mettre les additif qui vas bien!! 15/06/2016, 09:26 #7 Helloo, Mdrr, je fais "le rally des princesses"... 30/40% du temps... (quand le moteur est chaud). Bien vu Val, je suis bien en 5w30 La vidange a été faite il y a 5000 kms je viens de voir. Moteur 1.6 thp 200 for sale. Donc c'est bien tous les 2100/2500 kms que je rajoute 1L. 2130 commence à me demander si je me rapproche pas de la fameuse limite Citroen pour dépot moteur 15/06/2016, 09:50 #8 Pour info sur des longs trajets un peu speed sur autoroute, j'ai des grosses conso d'huile (0w30) également sur mon THP Je pense être dans ces valeurs là. Depuis toujours ce moteur (THP 150 €4) en a mangé beaucoup, et pour ma CC on est encore dans les tolérances.
Je vais tenter de sonder mon garagiste peugeot par courrier pour savoir ce qui serait pris en charge si ce problème m'arrivait après la fin de ma garantie d'un an.. (sachant que j'ai réceptionné fin avril 2010. ) Sur le 5008 THP, la distribution ne se fait pas par courroie mais par chaine avec tendeurs hydrauliques. C'est pour cette raison que les garagistes disent que c'est à vie ( du moteur) ce qui est théoriquement exact. C'est bien le défaut du THP! Une distribution par chaine mal conçue met en péril la longévité du moteur. peut être 2 ans, je t'avoue je n'ai pas encore vérifié la chose intéressant, même le forum y apparaît. 5 Septembre 2009 8 Salut à tous, bon! Moteur 1.6 thp 200 ml. après avoir eu des explications exaspérantes sur mon 5008 1. 6 THP 156 CV avec le SP95 E10, j'ai uniquement utilisé du SP95 et du SP98 et là rebelote... Je retourne chez le CC demain. En lisant ce post je me dis que l'explication est peut-être là et ce n'est pas rassurant. Je pense attaqué peugeot pour manque de résultat, en effet ma voiture a été 6 fois en 1 an chez le CC pour le même problème à savoir: voyant moteur allumé, message "système anti pollution défaillant" et pertes de puissance aléatoires Ma voiture a 1 an et 15 000 kms pour info.