Cône De Révolution – Cours – 4Ème – Géométrie — Fiabilité Passat 1.9 Tdi 10 Ans
Inscription / Connexion Nouveau Sujet Posté par theboss 31-03-08 à 17:51 Bonjour, J'ai un devoir de géométrie, et il y a quelques parties que je n'arrive pas à résoudre, je vous envoie les figures, et vous prie de m'aider. Posté par theboss re: patron d'un cône de révolution 31-03-08 à 17:56 j'essaie d'envoyer le patron Posté par oscar CONE DE REVOLUTION 31-03-08 à 17:59 Bonjour Voici un patron où tes mesures ne sont pas respectées Posté par theboss re: patron d'un cône de révolution 31-03-08 à 18:01 Voila le patron du cone Posté par theboss re: patron d'un cône de révolution 31-03-08 à 18:05 1) On me demande les mesures de AH et AS AH = 12 cm AS = 31. 2 cm 2) calculer la longueur de la hauteur SH du cone et justifier Je pense utiliser pythagore, est-ce que je suis sur la bonne voie Posté par theboss re: patron d'un cône de révolution 31-03-08 à 18:13 AS² = AH²+ SH² 31. Patron cône de révolution française. 2² = 12²+ SH² SH²=973. 44-144 SH = V829. 44 SH = 28. 8 Posté par theboss re: patron d'un cône de révolution 31-03-08 à 18:21 3) calculer le volume exact du cône puis donner la valeur arrondie volume exact du cone = (1/3)*pi*12²*28.
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Patron Cône De Révolution Française
Finalement r = 5 cm. La longueur de l'arc du secteur circulaire (en rouge sur la figure 4) est égale au périmètre du disque de base, car, sur le cône, les deux bords coïncident. Le périmètre est. Le périmètre du grand disque de 5 cm de rayon est. Patron d'un cone de revolution. Appelons x l'ouverture de l'angle du secteur; on a alors le tableau de proportionnalité: Donc, donc (on a pu simplifier par). L'ouverture du secteur circulaire est de 216°.
). Après, on passe sur la gamme supérieure; il y a aussi de bonnes voitures mais faut tomber dessus et puis ça dépasse ton budget. J'ai un copain qui a trouvé un Focus 1600 TDCI de 2004 en Ghia pour 7500€, super belle et elle roule très bien ( 80000kms d'origine). En plus, elle est confortable et tiens bien le pavé. Tu peux voir aussi pour une Corolla D4-D 90cv, c'est du fiable et elle vieillie bien. Fiabilité passat 1.9 tdi 130 tire. Voila, bonne pioche!. razor2 #5 18-02-2009 08:43:58 Le TDi 130 est un bon moteur fiable et éprouvé. Il marche très bien consomme peu. La Passat est une très bonne routière avec en effet un coffre gigantesque pour un break. Côté confort, ben c'est une allemande, c'est un peu rude, et sur ce plan, tu seras, il faut le reconnaître, un peu plus "balancé" que dans ta Laguna. 8) gwizdo #6 18-02-2009 22:04:00 merci pour vos conseils, je crois que je vais continuer mes recherches et on verra bien.
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A noter, la conduite n'a rien à voir avec une Laguna. Pour sa puissance, il reste très sobre en toute circonstance mais c'est raide! gwizdo #3 17-02-2009 23:09:42 merci de ta réponse je vois que tu es l'heureux possesseur d'une laguna 2 (2) mais la mienne est de 2001 (1) si tu vois ce que je veux dire ca devait être un prototype de salon si tu veux bien je te propose un échange je rigole bien sur!!! j'ai un budget de max 8000 euros et je cherche une voiture confortable et fiable (bref je rêve peut être un peu) et c'est dur dur, je ne sais pas quoi prendre. Dernière modification par gwizdo (17-02-2009 23:11:45) TO73 #4 18-02-2009 01:26:31 Re, " je cherche une voiture confortable ". Fiche technique Volkswagen Passat 5 V 1.9 TDI 130 CONFORT 2001. Ah ben si tu parles confort comme je l'entend, ce ne sera pas une Passat malgré ses qualités. Pour 8000€, pas si simple! Le mieux serait que tu te fasses une liste des voitures "moyenne gamme" de 3/4 ans et tu listes les plus confortables. Bon il y a bien sur Mégane, C4, 307, Ford Focus (ça c'est bien! ), Alfa 147, Toyota Corolla (bien aussi), Opel Astra (pas mal!
Fiabilité Passat 1.9 Tdi 130 Diesel
Pour conclure si vous chercher une voiture fiable, robuste tout en maîtrisant les dépenses et qui vous donne des réponses franches à vos sollicitations, elle est faîte pour vous! A aimé Le moteur dynamique Le confort La consommation La fiabilité Coût raisonnable N'a pas aimé Vibrations à bas régime Pas d'airbag passager déconnectable
Fiabilité Passat 1.9 Tdi 130 For Sale
Fiabilité Passat 1.9 Tdi 130 Tire
Prix: 25 500 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 1, 46 m 1, 74 m 4, 70 m 5 places 475 l / 800 l 4 portes Mécanique à 5 rapports Diesel Généralités Finition CONFORT Date de commercialisation 01/11/2000 Date de fin de commercialisation 16/03/2005 Durée de la garantie 12 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques
Salut, quels sont ces points?! Rien de bien violent..... - distrib 90 000KM/5ans sauf sur les modèles 2004 qui passent à 120 000Km/5ans - Vidange tous les 15 000Km en théorie à la 5w40 norme 505. 01. Perso, je me contentais de 5w40. La norme 505. 01 étant utile uniquement pour des histoire de rupture de film "encore plus poussé" ou de température de gel à -50°. Le LongLife oublie. A part avoir une huile qui coute un rein, ça n'apportera rien de bon à ton moteur. - vérifier le bon fonctionnement de la clim et des lèves vitres électrique - deux cartographie existante sur ce moteur. Moteur AWX avec carto à 270nm et boite 5 (chassis normal) ou Moteur AVF avec carto à 31. 5Mkg et boite 6 (chassis Sport -30mm ou série limitée) - Le plus important reste le turbo et le débimètre. Fiabilité passat 1.9 tdi 130 diesel. Le 1er grippe assez vite en cas d'utilisation trop peu soutenue, le c'est du générique jetable. - Les soufflets de cardan, à vérifier visuellement En pratique, assure toi qu'elle ait été bien vidangée et surtout, lors de ton essai, vérifie qu'elle envoie bien sur le plan de l'agrément.