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Commodo gauche multifonction! " Le tout en un " Largeur: 45 mm - Démareur - Code/phare - Feu de détresse CONTACTEUR NOIR 2 BOUTONS MONOSTABLES. Ce contacteur peut être utilisé pour commander tout élément de votre choix. Contacteur de stop pour motos anciennes des années 1930 à 1960, neuf d'origine.. Il est pré-câblé avec 3 fils et équipé de 2 boutons monostables. Il peut également servir de contacteur de réglages pour compteurs et compte tours Velona. Marque: Daytona Couleur: Noir satiné Il permet de se connecter directement aux compteurs et compte tours Velona afin de faire défiler les menus (En lieu et place des deux boutons situés à l'arrière du cuvelage de ces instruments) Compatible avec les guidons Ø 22. 2 mm et 1"

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Tracauto1950 vous propose un choix de Lanceurs, Pignons, Ressorts, Solénoides, Contacteurs, Rotors, Induits et divers pour vos véhicules anciens et de collection, des années 1930 aux années 1980.

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Pour se présenter aux élections du nouveau bureau de la RA, cliquez sur l'image ci-dessus Contacteur Lucas pour ancienne. JacquesD Membre RA 2022 Messages: 24279 Enregistré le: 04 juin 2006, 08:27 Modèle de votre autre moto: Y'en a plus Localisation: Laroque 47 Localisation: Laroque-Timbaut 47 Savez-vous où on peut trouver cela? C'est le contacteur qui doit remplir les fonctions de: Contact allumage. Off - Code - Phare. Contacteur de stop - Retro-moto-pieces.fr. La moto a été livrée sans les clés. D'autre part le contacteur est monté sur le coffre droit, ce qui n'est pas l'idéal pour passer de code en phare et réciproquement!.... Messages: 16833 Enregistré le: 30 juin 2006, 10:31 Votre moto: Side-car Royal Enfield Modèle de votre autre moto: Interceptor orange crush Prénom: Jean-Luc Localisation: Sazilly Re: Contacteur Lucas pour ancienne. Message par » 06 août 2009, 12:13 Je ne sais pas trop où on peut trouver cela, cependant je me rappelle qu'en 1980 ma MZ avait un contacteur de ce type. Peut être une piste pour chercher? Tu devrais peut être aussi chercher du côté de la Fiva: ツ Jean-Luc aka - administrateur Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.

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Comment faire pour les entretenir? Les interrupteurs et contacteurs pour motocyclette sont normalement alimentés pendant de très longues périodes, parfois des semaines ou des mois en continu, il est donc très important de s'assurer que la température ambiante est maintenue aux niveaux spécifiés. Contacteur moto ancienne bourgeoisie. Pour la plupart des interrupteurs et contacteurs pour motocyclette, la température maximale recommandée est de 60 °C. Il s'agit de la température de l'air immédiatement autour du contacteur et non de la température totale du boîtier. Une légère augmentation est normalement admissible tant que la tension nominale de la bobine n'est pas dépassée.

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