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000 véhicules et complètement saturée aux heures de pointe. Le P+R de Roussy-le-Village encore peu utilisé Le parking P+R de Roussy-le-Village, inauguré il y a un an, est gratuit et peut accueillir plus de 250 voitures, mais il n'a pas encore trouvé son public. Plusieurs raisons, selon Roland Balcerzak, le maire d'Hettange-Grande et vice-président de la CCCE en charge de la mobilité: " La crise Covid, le télétravail, et la gratuité du P+R de Frisange, juste de l'autre côté de la frontière ". Les frontaliers préfèrent en effet passer la frontière en voiture, avant de prendre le bus. " Ce parking a déjà connu plusieurs agrandissements, mais il est toujours saturé ", explique Michel Paquet, le président de la CCCE. En rendant le bus gratuit dès Roussy-le-Village, Mosellans et Luxembourgeois espèrent ainsi séduire plus de frontaliers. Mais ça ne suffira pas à réduire les bouchons... La collectivité locale mosellane envisage donc de créer une troisième voie dédiée aux bus, comme le font nos voisins luxembourgeois.

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Résultat attendus: obtention du code de la route (Epreuve Théorique Générale) Encadrement: Enseignant de la conduite et de la sécurité routière diplômé et titulaire d'une autorisation d'enseigner en cours de validité. Méthodes & moyens pédagogiques: Méthodes actives adaptées à la formation des adultes. Fiche de suivi et livret d'apprentissage. Stage code accéléré evry et corbel essonnes. Fourniture de supports pédagogiques spécifiques Evaluation de la formation & Conditions de réussite Feuilles de présence émargées par les stagiaires Un questionnaire est utilisé pour mesurer la satisfaction globale des stagiaires sur l'organisation, les qualités pédagogiques du formateur, les méthodes et supports utilisés… Conditions de réussite: suivre la formation Sanction de la formation: Attestation de formation

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