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Vous pouvez constater qu'il y a du carburant au fond de la cuve, utilisez une pompe à pétrole ou autres pour pouvoir l'aspirer puis nettoyer bien la cuve avec un chiffon très propre. Aucune particule ne doit apparaître dans la cuve après le nettoyage. Avant de remettre le nouveau filtre à carburant, versez du carburant propre dans la cuve du filtre à carburant pour remplir environ la moitié. Positionnez le nouveau filtre à carburant en appuyant fortement pour qu'il soit bien au fond, le joint bleu doit apparaître en haut. Remettez le couvercle de la cuve dans le bon sens en respectant l'encoche qui sert à vérifier comment le positionner. Revissez les vis à chaque extrémité progressivement pour que le joint soit bien plaqué et soit efficace. Maintenant, mettez le contact, patientez environ 20 secondes puis couper et refaites cette manipulation entre 5 à 8 fois. Démarrer votre moteur une fois que tout est fait, aider le moteur en accélérant doucement. Si vraiment votre véhicule ne démarre pas, ouvrez votre trappe à essence ainsi que le bouchon du réservoir pour faire un appel d'air quelques secondes puis refermer le tout et démarrer.
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Détails du produit Optimiser son admission Avis Filtre à air RacingLine Volkswagen Golf Montage facile (remplacement origine) Débit d'air amélioré Meilleure filtration Filtre en mousse Trifoam® Lavable et réutilisable à vie Fabriqué à la main en Angleterre Chaque filtre à air RacingLine est étudié sur-mesure pour votre véhicule Volkswagen Golf afin d'optimiser son rendement. Grâce à ses 3 couches de mousse de polyuréthane stratifiées, le filtre RacingLine délivre à votre moteur un meilleur débit d'air et un niveau de filtration supérieur par rapport à un filtre d'origine. En résultent donc un gain de puissance et de couple. Pour garantir une qualité maximale, RacingLine double ses filtres d'une maille en acier inoxydable, doublée d'un joint en polyuréthane qui assure l'étanchéité de la boîte à air de votre voiture. RacingLine ne déroge pas à ses habitudes et propose un produit de haute qualité fabriqué à la main en Angleterre. Conçu pour s'adapter parfaitement à votre véhicule, ce filtre répond aux normes de qualités du constructeur et les surpasse.
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Ces produits sont complémentaires. Ils sont conçus pour s'adapter aux pièces d'origine, mais révèlent leur potentiel maximum lorsqu'ils sont montés ensemble. Avis pour Filtre à air RacingLine le 01/02/2022 Produit au top bon rapport qualité prix. Julien B. le 22/12/2020 Conforme à la description sur le site et en plus reçu rapidement, 1 semaine au lieu de 2 ou 3 semaines annoncez. AVRIL L. le 26/11/2020 Qualité au exemplaire Andre B. le 24/11/2020 Correspond aux attentes Yannick S. le 09/07/2020 Le filtre à air va très bien, dommage que RacingLine ne fournisse pas avec un adhésif à coller sur la boite à air comme le fait K&N ou BMC pour éviter une mauvaise manipulation lors d'une révision.
Ce tutoriel vous servira à changer votre filtre à air sur une Volkswagen Golf VII. Pour avoir accès au filtre à air vous devrez ouvrir votre capot, ouvrez votre porte côté conducteur puis tirer sur la manette en dessous du réglage des phares. Ensuite rendez-vous devant votre véhicule, abaissez vous pour voir le levier d'ouverture du capot puis soulevez le. Votre filtre à air se trouve dans le cache au dessus du remplissage du lave glace et en dessous de votre batterie. Pour enlever le cache du filtre à air de votre Volkswagen Golf VII, utilisez un Tournevis TORX avec embout de 25. Dévissez les 8 vis qui se trouve autour de celui ci, les vis restent sur le cache c'est normal si elles ne s'enlèvent pas entièrement. Une fois que les vis sont toutes dévisser, vous devrez pouvoir l ever le cache sans trop forcer pour avoir accès au filtre à air. Ne cherchez pas à l'enlever entièrement, soulevez le seulement vous aurez largement assez de place pour avoir accès au filtre à air. Pour enlever le filtre à air, soulevez le délicatement, il viendra vers vous sans forcer.
Ôtez le filtre usé et nettoyez correctement la boîte à air avec un chiffon humide. Faites-en sorte que ce soit nickel. Puis, installez le nouveau filtre dans son emplacement. Pour terminer, refermez le boitier du filtre de votre Volkswagen Golf 7. Reconnectez le manchon si vous l'avez débranché. Et voilà, c'est fait et votre Volkswagen Golf 7 pourra à nouveau respirer!! !